Neu hier aus dem Norden von Hamburg
Verfasst: 1. Sep 2025, 21:49
Hallo zusammen,
nach inzwischen 14 Jahren mit meinem Herald 13/60 convertible von 1971 möchte ich auch hier kurz Hallo sagen. Vor x Jahren war ich schon im damaligen Herald-Vitesse-Forum unterwegs, das gibt es anscheinend nicht mehr. Vor dem Herald hatte ich einige Jahre eine schrottreife Vitesse und davor einen noch desolateren Spiti MK III. Irgendwie lässt mich die Modellpalette nicht los
Ich habe die letzten 14 Jahre tatsächlich kaum Probleme mit dem Herald gehabt, fahre aber auch nur so um die 2000 Kilometer. Wenn mal etwas war, was ich mit meinem rudimentären Kenntnissen nicht hinbekommen habe, hat ein guter Freund mit kleiner Werkstatt in der nahen Umgebung im Norden von Hamburg mit fundiertem Wissen und unerschöpflichem Fundus an passendem Werkzeug und Altteilen geholfen, gelegentlich auch Cai (Hi, Dingo!) aus Belgien.
Nun ist der Freund leider sehr plötzlich verstorben und als ob mein Wagen ihn vermisst, hat er es gleich mit Vergaserproblemen quittiert, bei denen ich Hilfe benötige.
Wenn es der Job zulässt, möchte ich mich jetzt selber tiefer in die Materie einarbeiten, was ich mir eigentlich für die Rente aufsparen wollte, aber das dauert noch. Als interessierter, aber ehrlich gesagt weitestgehend ahnungsloser Triumph-Besitzer bin ich für jede Art von Hilfe und Unterstützung dankbar. Und wenn ich ganz doofe Fragen stelle, darf auch herzlich darüber gelacht werden.
Danke im Voraus und herzliche Grüße,
Kai
nach inzwischen 14 Jahren mit meinem Herald 13/60 convertible von 1971 möchte ich auch hier kurz Hallo sagen. Vor x Jahren war ich schon im damaligen Herald-Vitesse-Forum unterwegs, das gibt es anscheinend nicht mehr. Vor dem Herald hatte ich einige Jahre eine schrottreife Vitesse und davor einen noch desolateren Spiti MK III. Irgendwie lässt mich die Modellpalette nicht los
Ich habe die letzten 14 Jahre tatsächlich kaum Probleme mit dem Herald gehabt, fahre aber auch nur so um die 2000 Kilometer. Wenn mal etwas war, was ich mit meinem rudimentären Kenntnissen nicht hinbekommen habe, hat ein guter Freund mit kleiner Werkstatt in der nahen Umgebung im Norden von Hamburg mit fundiertem Wissen und unerschöpflichem Fundus an passendem Werkzeug und Altteilen geholfen, gelegentlich auch Cai (Hi, Dingo!) aus Belgien.
Nun ist der Freund leider sehr plötzlich verstorben und als ob mein Wagen ihn vermisst, hat er es gleich mit Vergaserproblemen quittiert, bei denen ich Hilfe benötige.
Wenn es der Job zulässt, möchte ich mich jetzt selber tiefer in die Materie einarbeiten, was ich mir eigentlich für die Rente aufsparen wollte, aber das dauert noch. Als interessierter, aber ehrlich gesagt weitestgehend ahnungsloser Triumph-Besitzer bin ich für jede Art von Hilfe und Unterstützung dankbar. Und wenn ich ganz doofe Fragen stelle, darf auch herzlich darüber gelacht werden.
Danke im Voraus und herzliche Grüße,
Kai
