Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen

Hat jemand den Spitfire https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-19408 hier schon begutachtet?
Ist der soweit in Ordnung? Kontakt habe ich schon aufgenommen dabei wurd mir berichtet das ein Spitfire Club aus dem Süden schonmal dran war.

Hi Lambert,

ich kenne den Wagen nicht. Aber falls es dein Budget hergibt würde ich dir empfehlen gleich einen mit Overdrive zu kaufen. Kannst natürlich hinterher noch nen Glücksfund machen und nachträglich einbauen. So hab ich’s gemacht. Aber ich würde wenn ich nochmal in der Situation wäre gleich das fertige Paket kaufen. Wärmste Empfehlung

Grüße
Tobias

Der Wagen in der Annonce macht für mich von den Fotos und von der Beschreibung her in Relation zum Preis einen sehr guten Eindruck. Fast schon zu günstig... Wenn der wirklich so ist wie beschrieben, würde ich zuschlagen.

Ich habe in meinem Spitfire 1500 ein Overdrive in den letzten mehr als 25 Jahren nie vermisst, obwohl ich auch viel Langstrecke/Autobahn gefahren bin. Deswegen wäre das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein eines Overdrives für meine Kaufentscheidung absolut irrelevant. Im Gegenteil: In meinen Augen ist ein Overdrive eine unnütze Spielerei, die die Technik des Spitis verkompliziert, fehleranfällig ist und den Fahrspaß verringert.

Grüße
Rolf

Bei Rolf,

Was ist los mit dir? Das hat über ne Stunde gedauert bis dein Kommentar kam? Inhaltlich absehbar, nur: du warst schon schneller.

Grüße
Tobias

Danke für eure Einschätzung

Ich fahre die nächste Woche zum anschauen runter. Mal schauen was mich erwartet.
Das PDF der Kaufberatung mit Checkliste habe ich mir heute schonmal runter geladen.

Tobi_NRW hat geschrieben: ↑15. Mär 2024, 23:21 Bei Rolf,

Was ist los mit dir? Das hat über ne Stunde gedauert bis dein Kommentar kam? Inhaltlich absehbar, nur: du warst schon schneller.

Grüße
Tobias

Du böser Bursche

...
Ich finde aber, dass Rolf sich diesmal wirklich Mühe gegeben hat, dass mit den für Ihn sauren ( Overdrive-) Trauben zu erklären. Da darf man dann ja auch schon mal länger für brauchen...

find ich auch und gelernt hab ich auch wieder was ..."das OD ist fehleranfällig und verringert den Fahrspaß" , gut das ich das jetzt nach über 35 Jahren und ca.350 000km mit OD weiß ......dann bau ich den Schrott halt aus

zurück zum Thema , der Spiti sieht gut/original aus - steht Nähe Ravensburg ...den sollte doch einer der Ebenweiler Jungs kennen ( Daniel ? )

Markus Simon hat geschrieben: ↑16. Mär 2024, 11:34 find ich auch und gelernt hab ich auch wieder was ..."das OD ist fehleranfällig und verringert den Fahrspaß" , gut das ich das jetzt nach über 35 Jahren und ca.350 000km mit OD weiß ......dann bau ich den Schrott halt aus

Das schreiben nur erfahrungsfreie, ich hatte in 30 Jahren nie mechanische Probleme mit den Overdrives in meinen Fahrzeugen, die über ein defektes Relais oder einen kaputten Schalter hinaus gingen. Sehr wohl habe ich aber 4 oder 5 Getriebe in dieser Zeit geschrottet. Im Spitfire mit 4:11 Diff ist der OD ein Muss.

Hallo Lambert, hi all,
zurück zum Inserat.
Ich finde auch, der Spit steht gut da und macht auf den Fotos einen sehr guten Eindruck.
Und dann: nur drei Halter und der jetzige ist seit 2008 im Besitz und verkauft aus Altersgründen. Auto hat H Kennzeichen, einige Neuteile, eine Wartungshistorie und erst 85.000 Km auf der Uhr und der Preis ist vor Ort noch verhandelbar. Was will man mehr? Ich würde schon mit den Hufen scharren und hätte schlaflose Nächte. Letztendlich ist so ein Kauf (im Übrigen auch ein Verkauf) immer ein gute Mischung aus Kopf- und Bauchgefühl

. Bei mir hat s bislang immer geklappt. Leider zu gut (spiegelt sich in der Größe meines Fuhrparks wider

)
Am besten mit den Tipps oder Kaufberatung mal hinfahren und den Probanden anschauen.
Je nachdem, wieviel Ahnung Du von alten Autos (speziell vom Spit) hast, würde ich ggf. noch einen kundigen Assistenten mitnehmen.
Viel Erfolg

Grüße aus Berlin
Stö

Rolf..ich hab auch jahrelang kein OD gebraucht...bis ich dann eins hatte.
Das ist auf der Landstraße schon ein schönes Extra aber auf der Autobahn fast unverzichtbar.
Übrigends bei 3 st. in vielen Kilometern keine technischen Probleme.

Schöne Kiste und fair bepreist, würde ich mir auf jeden Fall ansehen.

Zum Thema OD. Kann man ja sehr problemlos nachrüsten und danach hat man ein ganz anderes und viel besseres Auto.

Markus Simon hat geschrieben: ↑16. Mär 2024, 11:34 zurück zum Thema , der Spiti sieht gut/original aus - steht Nähe Ravensburg ...den sollte doch einer der Ebenweiler Jungs kennen ( Daniel ? )

Hey ich kenn zwar das Auto vom Sehen weil er schon mehrmals bei uns auf dem Treffen war. Aber näher angeschaut hab ich das Auto nie. Ich weiß allerdings, dass die gesundheitlichen Gründe des Verkaufs stimmen und nicht vorgeschoben sind weil sichs gut anhört. Also von meiner Seite zumindest kein "Finger weg", aber wirklich nähere Infos zum Auto hab ich leider auch nicht. Bilder und Beschreibung klingen aber auch in meinen Augen gut. Gruß Daniel

Der sieht doch auf den Bildern recht gut aus. Anschauen lohnt da bestimmt für den Preis.
Zum Thema OD. Hab auch keine. Ich fahr ja meistens in der kurvigen Eifel rum. Da hab ich es noch nicht vermisst. Allerdings auf den Weg dahin und wieder zurück, würde ich mi schon eins wünschen.
Wäre aber für mich kein k.o. Kriterium beim Kauf, da man es ja noch nachrüsten kann.
Also viel Glück beim verhandeln.

Diavolo99 hat geschrieben: ↑17. Mär 2024, 07:43
Markus Simon hat geschrieben: ↑16. Mär 2024, 11:34 zurück zum Thema , der Spiti sieht gut/original aus - steht Nähe Ravensburg ...den sollte doch einer der Ebenweiler Jungs kennen ( Daniel ? )
Hey ich kenn zwar das Auto vom Sehen weil er schon mehrmals bei uns auf dem Treffen war. Aber näher angeschaut hab ich das Auto nie. Ich weiß allerdings, dass die gesundheitlichen Gründe des Verkaufs stimmen und nicht vorgeschoben sind weil sichs gut anhört. Also von meiner Seite zumindest kein "Finger weg", aber wirklich nähere Infos zum Auto hab ich leider auch nicht. Bilder und Beschreibung klingen aber auch in meinen Augen gut. Gruß Daniel

Danke Daniel, ja der Besitzer leidet an einer Krankheit die ihn nicht mehr in den Spitfire lässt. Durch die Telefonate mit ihm kann ich das ehrliche Auto bestätigen. Ich fahre nächste Woche zu ihm und werde den Spiti mittels Kaufberatung aus dem Forum anschauen.
Schrauberwerkstatt habe ich und gaaanz so ungeschickt bin ich nicht, ich könnte sogar ein Overdrive nachrüsten

Für mich ist dies der erste Spitfire aber nicht der erste Oldtimer.
Danke

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