EU-Verordnung 2019/2144
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Sag ich doch, ihr müsst vom gleichen Fzg
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- jr1500
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Na ein Glück hat die letzte neue Kiste die ich mir wohl gekauft habe einen großen Teil dieser Features nicht.
Eigentlich nur Sachen die ich auch irgendwie benötige aber eigentlich auch erschreckend zuviel an Elektronik.
Und in eine Waschstrasse passt der eh kaum rein ...
Eigentlich nur Sachen die ich auch irgendwie benötige aber eigentlich auch erschreckend zuviel an Elektronik.
Und in eine Waschstrasse passt der eh kaum rein ...
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Heftiges Teil, geil, das hat was!!
Meine Daylies (der Grüne 1999 ist von meiner Frau, der Silberne 20001 ist meiner), so gut wie elektronikfrei, zuverlässige Technik, Allrad, leider rostanfällig
Meine Daylies (der Grüne 1999 ist von meiner Frau, der Silberne 20001 ist meiner), so gut wie elektronikfrei, zuverlässige Technik, Allrad, leider rostanfällig
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- Andi
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Rolf...2002 ist nun auch nicht viel jünger.
Ich mag moderne Autos auch nicht .
Ich mag moderne Autos auch nicht .
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Rolf
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Ich überlege allen Ernstes, ob ich mir als Alltagsauto nicht ein Auto komplett ohne Elektronik zulegen sollte. Vielleicht einen Kadett C, Ascona A oder so etwas in dieser Art (muss aber nicht unbedingt ein Opel sein; das sind nur Beispiele).
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- dyngo
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
So etwas !
Vorne meiner den ich jeden tag fahre.
Völlig elektronikfrei (ausser zündung und leds) und mit LPG super günstig.
Hinten habe ich dazu gekauft in Scheemda (nahe Bunde)
Ist viel schönes verbaut, sieht mann nur nicht
Wie bei Triumph, kann immer eins dazu ..
Vorne meiner den ich jeden tag fahre.
Völlig elektronikfrei (ausser zündung und leds) und mit LPG super günstig.
Hinten habe ich dazu gekauft in Scheemda (nahe Bunde)
Ist viel schönes verbaut, sieht mann nur nicht
Wie bei Triumph, kann immer eins dazu ..
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- jr1500
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Hatte ich mir auch überlegt, nachdem mein extrem treuer E46 320 ti nach 230 tkm und 14 Jahren im Besitz durch einen Elektronikfehler zum wirtschaflichen Totalschaden geworden war.
Da ich mal wieder einen Geländewagen fahren wollte, habe ich mir dann einen Lada 4x4 Urban mit EZ 11.2019 gekauft der tatsächlich noch relativ elektronikfrei ist. Das war aber aus verschiedenen Gründen irgendwie ein Griff in Klo so das der dann ziemlich schnell wieder gehen musste.
Ich denke aber mit einem vernünftigen Rekord C/D/E oder einem MB /8 oder W 123 (o.ä.) fährt man heute, wenn man mit Verstand unterwegs ist, genauso gut wie mit einer neuen Kiste. Spritverbrauch hält sich auch in Grenzen und je nach Einsatz wird der Wertverlust deutlich geringer sein.
- Markus Simon
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Spitfire , Herald , Dolomite und TR4 sind meine Alltagsfahrzeuge(hab nix anderes) und beruflich arbeite ich in der Regelsystementwicklung ( ABS, ESP ,Parktronic , Distronic, Spurhalteassi, Todwinkelassi, autonomes Fahren , ...) ich finde beide Welten gut
...und gute Autos(zb neue mit Stern ) haben einen Waschstraßenmodus , 1 Mal drücken und alles weiter passiert automatisch ( Fenster hoch , Dach zu , Spiegel anklappen , AHK rein , Wischer aus , ....)
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Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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- ThomasE
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Geht mir genau...
Hatte die ganze Zeit einen aktuellen Astra hybrid, ich finde das mit den ganzen Helferlein schon irgendwie geil. Z.B. der Abstandsradar, Tempomat rein und das Auto alles machen lassen.
Klar wird sowas Kacke wenn da was dran sein sollte und irgendwas nicht mehr funktioniert.
Auf der anderen Seite finde ich halt die komplette mechanische Variante die unser Spitfire darstellt gerade deswegen so sympathisch.
Überlege auch gerade mir als daily Noch sowas in der Art zuzulegen.
Hatte die ganze Zeit einen aktuellen Astra hybrid, ich finde das mit den ganzen Helferlein schon irgendwie geil. Z.B. der Abstandsradar, Tempomat rein und das Auto alles machen lassen.
Klar wird sowas Kacke wenn da was dran sein sollte und irgendwas nicht mehr funktioniert.
Auf der anderen Seite finde ich halt die komplette mechanische Variante die unser Spitfire darstellt gerade deswegen so sympathisch.
Überlege auch gerade mir als daily Noch sowas in der Art zuzulegen.
Hab nach vielen Monden wieder angefangen an alten Autos rum zu schrauben.
- Det1500
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Warum müssen in der Waschanlage die Spiegel angeklappt werden???Markus Simon hat geschrieben: ↑19. Jan 2024, 15:45 Spitfire , Herald , Dolomite und TR4 sind meine Alltagsfahrzeuge(hab nix anderes) und beruflich arbeite ich in der Regelsystementwicklung ( ABS, ESP ,Parktronic , Distronic, Spurhalteassi, Todwinkelassi, autonomes Fahren , ...) ich finde beide Welten gut
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- Markus Simon
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Weil die karre sonst zu breit ist (für manche Anlagen)
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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- MKIII
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Zumindest muss man heute nicht mehr vorher aussteigen um die Teleskopantenne rein zu schieben
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
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Norbert
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- Andi
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Re: EU-Verordnung 2019/2144
Oder um die Dachantenne abzuschrauben.
99er Clio.
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