Europäisches Spitfireforum

Hallo Leute,
ich glaub ich hab nen Knoten im Gehirn.
Folgendes:
In der Kaufberatung steht man soll den Oldeinfülldeckel öffen und gucken ob da Schaum ober weißes Zeug zu sehen ist.
Wenn ich meinen Deckel öffne sehe ich gar kein Öl

Ziehe ich den Ölstab ist der Stand genau in der Mitte, also alles klar.

Bin ich doof, oder was ist da los?

Gruß Armine

Der Ölstab steckt doch hoffentlich in der Ölwanne von dort wird das Öl von der Pumpe an die Lagerstellen (KW,NW,Kipphebelwelle) gepumpt und sollte dann durch die Schwerkraft wieder nach unten in die Ölwanne laufen. Wenn der Motor als einige min nicht gelaufen ist sollte alles vorhandene Öl in der Ölwanne auf seinen nächsten Einsatz warten wo auch sonst? Das was in der Kaufberatung steht und auch für jeden anderen Ottomotor gilt ist das wenn sich Wasser im Öl befindet, entsteht Öl/Wasser/schaumgemisch, was sich überall festsetzt und nicht von selber in die Ölwanne zurückfliest, wenn du sowas im Deckel findest bist du hoffentlich in der Nähe einer Zivilisation und nicht mitten in der Wildniss

Hallo Norbert,
klingt logisch...der Knoten löst sich langsam....