Hallo,
tolle Diskussion, ich liebe solche Beiträge ...
Mit meiner schmalen Spitfire-Erfahrung würde ich mal sagen, der rote ist ähnlich zu dem, den ich vor 1,5 Jahren gekauft habe. Meiner war mit einem Anschaffungspreis von 5700€ auch ein "Arbeits- und Investitionsmodell", in dem jetzt auch schon über 2000€ an Material und über 50 Stunden an Arbeit verschwunden sind.
Er ist noch immer nicht fahrbereit, aber der Weg ist das Ziel und die Spitfire-Schrauberei hat mich noch immer nicht abgeschreckt.
Hier zum Vergleich mein Beitrag :
viewtopic.php?t=13931
Gruß
Martin
Spitfire 1500 Bj. 80