Europäisches Spitfireforum

So was ähnliches habe ich kürzlich in einem Estrich aufgestöbert und nach Hause genommen.

Estrich?? Das ist bei uns die Betonschicht auf die dann Fliesen oder Parkettboden oder Teppichboden gelegt wird?? Dort hast du die Haube gefunden??

MKIII hat geschrieben: ↑20. Dez 2022, 09:29 Estrich?? Das ist bei uns die Betonschicht auf die dann Fliesen oder Parkettboden oder Teppichboden gelegt wird?? Dort hast du die Haube gefunden??

In der Schweiz versteht man unter "Estrich" einen Dachboden.

Grüße
Rolf

...das Ding auf den Dachboden schleppen ist aber auch eine Fleißaufgabe.

Ich hätte ja große Kaiserpinguine für die Werbung genommen und sie nicht in einen normalen Supermarkt sondern ins Fischgeschäft gestellt. Die hätten auch im Auto sitzen können statt blos auf der Kopfstütze rumzuflattern.. So einen Werbespot mit echten Tieren zu drehen hätte eine tolle Folge für 'Madmen' geben können.
Bei dem Wägelchen hat sich aber jemand ziemlich ausgetobt. Diese Haube (Aftermarket oder modifiziert? Zumindest Deine Dani scheint aus Stahl zu sein.), Bullet Mirrors und völlig andere Sitze. Zumindest die Spiegel hätte ich mir gespart. Ich finde die stören die Linie und ausserdem brauchen sie Löcher in der Haube.

Mangouman hat geschrieben: ↑20. Dez 2022, 09:55 ...das Ding auf den Dachboden schleppen ist aber auch eine Fleißaufgabe.

Ja, war ein Dachboden, der Bergseitig einen Ausgang hatte und musste ums ganze haus herum getragen werden. dort oben waren noch jede Mengen Motorräder gelagert
ua. Matchless/AJS/Norton/Triumph/BSA/ Auch einige Kawa und Honda aus den siebziger Inklusive diverser Rennmaschinen. Ich bekam glänzende Augen und war gut eine Stunde mit besichtigen beschäftigt. Die Haube gehörte ursprünglich auf einen Spitfire, der Besitzer kaufte den um 1978 herum fuhr eine weile in dem Blau herum und hat ihn dann vergessen. Als er ihn Mitte 80er verkaufen wollte, legte seine Frau ihr Veto ein mit der Auflage, original Haube und original Racing Grün. Seither kurvt sie damit rum, er fährt lieber Motorrad. Jetzt stand die Haube wegen weiteren zugekauften Motorrädern (Seitenwagengespann) im Weg. was ich damit mache, weiß ich noch nicht, wichtig war es mir das rare Teil zu sichern. Ich weiß nämlich wo sie damals verwendet wurden. Einen MK1/2 Ramen und eine Karosserie + Motor/Getriebe/ Diff habe ich noch auf meinem Dachboden.

Der neue Tankdeckel war sicher auch eine Herausforderung für den "Bastler" ( 4.-5. sec.).
Das Orginal gefällt mir besser und braucht auch kein so großes Loch im Kotflügel.

Langsam beginne ich zu glauben das es gar kein Spitfire ist. Wieso sollte man mit beträchtlichem Aufwand auf verdeckten Seitentankdeckel umbauen wenn die Lösung am Spitfire allgemein als schöner gilt? Vielleicht gibt es für den MX5, oder was Ähnlichem, ein Bodykit damit er spitfireähnlich aussieht. Würde dann auch die modernen Sitze erklären oder das Auto ist genauso wie die Pinguine einfach CGI.

https://honeybournemouldings.co.uk/pric ... t_ends.htm

Die haben die Motorhaube im Le Mans Style.....