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Schadstoffschlüssel

Verfasst: 12. Nov 2022, 20:40
von stefanblomann
Hallo,

eine generelle Frage (nicht Spitispezifisch) - vielleicht weiß das jemand:

Wenn ich einen Oldtimer habe, der ab Werk einen Kat hatte, und mache für den ein H Kennzeichen- dann wird als Schadstoffklasse ja 098 "Oldtimer" in den Schein eingetragen.

Heißt das, dass die Schadstoffwerte dann künftig egal sind ?
Komme ich also dann mit einem defekten KAT durch die AU ?

Danke & Grüße Stefan

Re: Schadstoffschlüssel

Verfasst: 12. Nov 2022, 21:13
von marc
Nein, schön wäre es, ab 07/69 brauchst Du eine AU. Du musst immer die zum Zeitpunkt der Zulassung gültigen Abgaswerte einhalten.

Re: Schadstoffschlüssel

Verfasst: 13. Nov 2022, 10:46
von stefanblomann
Ich habe es schon befürchtet.

Danke Dir !

Re: Schadstoffschlüssel

Verfasst: 16. Nov 2022, 11:06
von Randy Andy
Hallo Stefan,

das kommt wahrscheinlich auf den konkreten Fall an. Mein Spit (79er US Modell) hatte in Amerika auch einen Kat und die Abgasrückführung. Das wurde alles vor der Zulassung in Dtl. (Jahr 2000) rausgeworfen. Mit der AU hatte ich bisher keine Probleme - solange ich unter 3,5% CO2 blieb.
Eventuell erfolgte die Einstufung damals nach den 79er Regeln in Dtl. - das ist aber nur spekulativ.

Gruß
Andreas

Re: Schadstoffschlüssel

Verfasst: 16. Nov 2022, 12:51
von kamphausen
Mein Kenntnisstand ist, das die DEUTSCHEN Regeln zum Zeitpunkt der Zulassung gelten....

Die Kennzeichnung als Oldtimer (H-Kennzeichen) bringt Dir nur in Bezug auf Umweltzonen was...

Peter