Blinkerhebel

[Tartan Army]

Habe einen 79er Spiti mit Moto Lita Holzlenkrad (flach). Nachdem mein Blinkerhebel den Geist aufgegeben hat, habe ich einen neuen bestellt, eingebaut und siehe da, er ist ein Stück länger als der Originalhebel. Resultat: der Abstand zwischen Blinkerhebel und lenkrad ist extrem eng, man bleibt ständig hängen. Habe noch einen zweiten bestellt, gleiche Maße. Man kann fahren, wenn man auf Fernlicht stellt, aber kein Licht an ist. Wird allerdings problematisch, wenn es früher dunkel wird.
Was nun?

[14Vorbesitzer]

http://triumphspitfire.rickbaines.com/c ... -spitfire/

Schau mal da... ob Du wohl die korrekte Nabe hast? Mit der korrekten ist der Abstand zum Blinker gross(?), aber das Plastikgehäuse der Blinker muss bearbeitet werden, damit man die Kontermutter der Lenksäule noch drauf bekommt (laut dem Artikel!) ....
Oder: Es scheint eine Nabe für TR7 zu geben(?) die vielleicht besser passt (der link in dem Artikel klappt bei mir nicht mehr)

LG
Volker

[dyngo]

Diese (photo) ist das original.
Neue sind meist das TR7 model (andere beschriftung), passt ungefehr.
Gebraucht nicht günstiger als neu, sind selten (slecht gemacht)

[greasemonkey]

Verstehe ich dich richtig und Du bleibst beim Lenken mit den Fingern am Blinkerhebel hängen weil LR und Hebel zu nahe beieinander stehen? Ich könnte mir vorstellen das man den Hebel einen cm oder so nach vorne biegen kann ohne Alles zu zerstören. Ist ja schließlich nur ein Rohr und kein massives Teil. Ich denke ich würde es VORSICHTIG mit einem Bremsleitungbieger versuchen.

[Tartan Army]

Merci, werde das mal alles checken