Kopfplanen mal anders...

Hier postet bitte alles rein, was nichts mit den anderen Themen zu tun hat.
Hier arbeiten wir auch an unserer Streitkultur, also bitte erstmal die technischen Themen durchschauen und wenn dann immer noch genug Freizeit ist, hier kann es schon interessant werden ... ;-)
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Dani Senn
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Dani Senn »

Und das alles auf Uralten "Präzisionsmaschinen", die wir vor Jahren Exportiert haben, weil sie unserem Fertigungsstandard nicht mehr genügten :-vh :-vh
Bodeblääch Dänu
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Det1500
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Det1500 »

Intressant ist auch das ausmessen der gebohrten Zylinder mit Kolben und "Meßblechstreifen".
Wer braucht schon ne 3-Punktmeßuhr :-vh
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Andi
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Andi »

Was glaubt ihr wie das bei uns früher gemacht wurde.
Wir sind halt verwöhnt.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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greasemonkey
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von greasemonkey »

Stimmt, bei uns macht sich nur niemand die Mühe. Das Video hat wesentlich professioneller ausgesehen als zum Beispiel diese Lebkuchenbäcker die Bremsklötze angefertigt haben.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
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Mangouman
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Mangouman »

Harhar, hatte mal in einem TÜV Vorraum einen Schaukasten gesehen, da waren Bremsbeläge aus Eiche drin. :lol:
<> Königlich Bayerisch <>
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greasemonkey
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von greasemonkey »

Historische oder selbstangefertigte?
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Det1500
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Det1500 »

Versucht mal in den ersten 3 Minuten zu erraten, was der da macht.
https://www.youtube.com/watch?v=gyjDjLG-vaI
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Andi
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Re: Kopfplanen mal anders...

Beitrag von Andi »

Lol,kannt ich schon.
Vor paar Tagen hab ich eins gesehn wo die einen Spurstangenkopf restauriert/überholt haben.
Ein Stück Altmetall auf der Drehbank in stundenlanger Arbeit und das Ergebnis war nicht mal schlecht.
Abgesehn das der vom Stundenlohn hier wahrscheinlich 4 stellig kosten würde ...trau ich dem angefertigten Teil nicht weniger als manch aktuellen Nachbauten.

Ps: Für die ersten Autos gab es keine Werkstätten.Da war der Dorfschmied für Reperaturen zuständig.
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