Und weiter geht es

Wer schraubt oder restauriert gerade ? Hier kannst Du deine Fortschritte zeigen.
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

Ja das ist so eines, aber aufpassen, die Naben sind manchmal gerissen, dann ist es reif zum Rot anmalen oder man gibt sie zum Aluschweissen, dann darf es aber Keine 100€ + Porto kosten.
Bodeblääch Dänu
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

So ab heute hat er CH MFK und Veteraneneintrag
Der Alptraum hat ein Ende und noch ein paar SFR zusätzlich gekostet, aber alle sind Happy
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Bodeblääch Dänu
danxk2
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von danxk2 »

Ein Traum, Gratulation!
Machst Du ein Video mit laufendem Motor bevor die Dame ihn abholt? Das wäre großartig! :-)
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Andi
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Andi »

Diese Felgen vomTR6 machen mich immer so wuschig :oops:
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
S-TYP34
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von S-TYP34 »

Auf dem Bild der Bremsankerplatte
ist mir,trotz Silberfett, aufgefallen
das die Gleitfläche des Hanbremshebels eingedellert ist
und führt zu immer ungleicher Hanbremswirkung.
Das hätte man vor Silberfett doch regulieren können,
da ja schon alles abgebaut war!
Nur mal so gefragt.
Harald
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Ihre Loyalität endet dort,wo ihre Vorteile aufhören.
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

Jetzt schnurrt das Kätzchen mit 81 DB
https://www.youtube.com/watch?v=fmDmunC4DqU
Bodeblääch Dänu
danxk2
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von danxk2 »

Klasse!
Zuletzt geändert von danxk2 am 1. Dez 2021, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

habs geändert, sollte nun zugänglich sein
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Mangouman
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Mangouman »

Saugeil.
Ich denke, der hat als Neuwagen nicht besser ausgesehen. :top:
<> Königlich Bayerisch <>
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

Als Neu war er Royal Blue, habe jetzt noch Vorher Bilder gesehen, darf sie leider nicht veröffentlichen, aber nur so viel , meiner hatte auch fast kein Blech mehr aber der war im Gegensatz zu diesem noch heilig. Musste noch ein zweites Mal antraben, wäre alles Top gewesen, aber die Lenkradrückstellung, von voll Anschlag auf Mitte, ging dem Experten zu langsam, habe den Nachlauf nochmals etwas anders eingestellt (Toleranz ausgeschöpft)und gut war es.
Mein Einwand, alle Gelenke und Gummis sind neu das ergibt sich schon noch, ließ er nicht gelten.
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marc
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von marc »

Ich finde der Ventiltrieb kling nicht so gesund - also recht rau. Braucht der GT6 nicht die zusätzliche Ölleitung für die Kipphebelwellenschmierung am Kopf, weil die Welle zu lang ist?
Viele Grüße
Marc

Bild
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

@ Marc, wie der Motor innerlich aussieht will ich gar nicht wissen, Kopfdichtung sieht neuwertig aus, aber in der Oelwanne hatte es Schnodder, sonst hätte man den wohl auch noch Mals zerlegen müssen, das weiß die Besitzerin aber. Habe jetzt noch ne Tube Olikon reingekippt Ventilspiel war nämlich auch nicht richtig eingestellt, werde sowieso nach einigen gefahrenen Km den Kopf nochmals nachziehen und die Ventile einstellen wenn es soweit kommt. :roll:
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Andi
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Andi »

Die stellen sich bei euch in der Schweiz aber auch an.
Wie ist das eigendlich mit der Profiltiefe?
Hab ein Video gesehn mit einer Mopedprüfung wonach es da keinen gesetzlichen Wert gibt.
Theoretisch kann man blank fahren.
Gibts einen für Autos?
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Dani Senn
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Dani Senn »

nicht nur für Autos unsere gesetzliche Minimal Profiltiefe ist bei allen Motorfahrzeugen 1,6mm auf der ganzen Reifenbreite Sommer und Winter, wobei im Winter empfiehlt der Staat Minimaltiefe von 3mm
Bodeblääch Dänu
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Andi
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Re: Und weiter geht es

Beitrag von Andi »

Ist ja identisch mit uns was auch sinn macht.
Dank dir.
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