Europäisches Spitfireforum

Hallo,
Ich schildere hier einfach mal mein Problem:

jedes Mal , wenn ich das Fahrzeug abbremse zieht das Fahrzeug nach rechts, so dass ich eine Lenkkorrektur vornehmen muss. Die Bremsflüssigkeit habe ich ausgetauscht und nochmals auf Blasenbildung erneut überprüft. Die Brems-Scheiben sind augenscheinlich noch top,Die Bremsklötze haben noch mindestens 70 % Leistung und haben auf beiden Seiten die gleiche stärke. Ich kann mir dieses ausbrechen nach rechts nicht erklären.

Hat jemand eine Idee wonach ich suchen muss oder was ich kontrollieren muss? Leider muss ich im Juni zum Tüv und wäre für schnelle Antworten sehr dankbar.

Danke im Voraus für eventuelle Tipps
Schöne Grüße Tom

Hallo Tom,
hatte ich auch, Problem war die hintere Bremse. Schau da mal nach.
Gruß Markus

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Es kann auch Fett vom Radlager sein, wenn der Filzring sich verabschiedet hat. Probier mal alles mit Bremsenreiniger sauber zu machen und teste nochmal. Hintere Bremse ist zwischen Ankerplatte und Trommel trocken?

Kann auch am Reifen bzw der Spur liegen.

Alte Bremsschläuche können auch die Ursache sein!!!

mfG
Harry

Wenn er nach rechts zieht bedeutet dass er links nicht bremst.
Bei mir war vorn Mal ein Kolben rostig und dadurch Bremsflüssigkeit ( Silikon) auf der Scheibe.
Oder hinten ist ein Zylinder undicht und die Bremse verölt.

Hi Tom

Viele Tipps, viele Vermutungen.
Ob hinten, ob vorne oder sonstwo....
Aber warum zahlst Du nicht einfach ca 30 - 40 € und lässt die Bremswirkung bei irgend einer Werkstatt testen?
Das ist sooo einfach .......

Bremsen = lebenswichtig !

Grübel, grübel.....
Jürgen

Hallo Jürgen, die Bremswirkung kenne ich doch vorne rechts mehr als vorne links, was soll ich da messen lassen schöne Grüße Tom

Dann Bau doch beide Bremszangen ab, hol dir einen Dichtungssatz und neue Kolben und Bau alles mit neuen Belägen wieder zusammen. Bremst er immer noch Einseitig mach das gleiche hinten.

Auf verdacht brauch man das nicht machen.
Wenn es an undichten zylindern liegt, sieht mann das recht eindeutig.
Wenn es dir das lenkrad nach rechts zieht bremst er vorn links nicht.
Wenn er hinten einseitig bremst dreht es dir das heck weg.
Ich würde vorn anfangen.

Hast du schon mal gleich nach einer Fahrt geprüft, ob eines der Räder zu warm bzw. heiß wird - ohne daß du unterwegs viel gebremst hast?

Heiße Felge = Bremskolben (vorne) oder Radbremszylinder (hinten) sitzt fest.

Grüße
Rolf

@ Norbert: er soll lieber neue Bremssattel kaufen, nicht dass er bei der Überholung die BS Hälften trennt.

@ Rolf: Nein. Wenn ein Bremsschlauch zugequollen ist oder ein Kolben hängt, würde er mehr oder weniger in diese Richtung ziehen, auch ohne dass man bremst. Bis die Bremsflüssigkeit kocht oder der Belag überhitzt ist....dann bremst das Auto gar nicht mehr...das Pedal "fällt durch". davon schreibt Tom nichts.

@ Tom: aha. Soso. Hm, originale Einkreisbremsanlage oder schon Zweikreis? Wie alt sind die Bremssättel, wie alt sind die Bremsbeläge? Bremsscheiben sind ok oder könnte die linke "verglast" sein? Bremssättel sind dicht? Kam das Problem eher so "nach und nach" oder eher schlagartig?

Hallo Brüchi,
Dann antworte ich dir mal zur Einkreisung der Problematik auf alle deine Fragen:
Einkreisbremsanlage ist noch Original

Wie alt sind die Bremssättel: Vorne mind 25 Jahre wenn nicht sogar noch original , wurden aber vor 20 restauriert hinten sind die Bremszylinder 8 Jahre alt

wie alt sind die Bremsbeläge? 3 Jahre , km-Leistung 2000 km

Bremsscheiben sind ok oder könnte die linke "verglast" sein? Beide 2000 km alt nicht verglast

Bremssättel sind dicht? JA

Kam das Problem eher so "nach und nach" oder eher schlagartig? NACH dem Wechsel der Bremsflüssigkeit

Danke für die vielen Infos

Du hast aber nicht auf Silikon umgestellt, sondern bist bei DOT 4 geblieben? Wie gesagt ich würde erstmal großzügig mit Bremsenreiniger entfetten und nochmal an den Entlüftern schauen, ob keiner schwitzt.

wwfirst hat geschrieben: 28. Jun 2021, 10:14 --- NACH dem Wechsel der Bremsflüssigkeit ..

Nochmal gründlich entlüften !


LG
Volker