Nabend,
hat schon mal jemand einen 1500 Motor in einen Spiti eingebaut der nach Fahrgestellnr. und auch Papieren ein 1300 ist? Und wenn ja, hat er diesen beim TÜV eintragen lassen?
Reicht dann eventl. eine Kopie eines 1500 aus der gleichen Serie -also MK4 ?
Grüße
Martin
Kopie Fahrzeugschein?
-
HolgerS
Bei solchen Sachen gibt's keine Probleme, da der 1500er Spiti baugleich ist. Habe Ähnliches bei meinem TR mal eintragen lassen, als ich von 84er auf 86er Kolben und Laufbuchsen gegangen bin. Die haben nur einen Satz "Hubraumerhöhung durch Motorvariation" oder so ähnlich eingetragen. Als ich nun auf die 87er Mahle-Kolben gegangen bin, habe ich mir das Geld für den TüV gleich gespart..... Etwas stressiger wird's nur bei völlig anderen Aggregaten.
- alex0469
- Überflieger
- Beiträge: 2827
- Registriert: 6. Sep 2006, 14:07
- Wohnort: Fürth / Nürnberg
- Kontaktdaten:
Ich würde es sein lassen ( ist aber nur meine private Meinung ) wer weiß was denen zum Thema H-Kennzeichen noch alles einfällt, in deutschen Papieren ist die Motornummer ja nirgens vermerkt.
Gruß Alex
Gruß Alex
[img]http://www.world-of-smilies.com/html/images/smilies/auto/burnrubber0.gif[/img]
Six in a row makes it go!
Six in a row makes it go!