Europäisches Spitfireforum

Liebes Forum!

Bin grad a bissi stolz.
Der Motor ist wieder an seinem Platz. Morgen kommen noch die Brems- und die Benzinleitung dran.
Und dann wart ich nur noch auf den Anfruf vom Lackierer......


Liebe Grüße vom
H.

Was ist das im Hintergrund, Spitfire mit Sprint Motor ?

Ja genau.
Das wird einmal ein Spit mit Sprint-Motor und Rotoflex-Achsen.
Is derzeit noch in der "Planungsphase". Wird aber umgesetzt.

Schöner Hund.
Auto ist natürlich auch TOP.

Sieht gut aus, nur der grüne Farbton ist etwas gewöhnungsbedürftig - war da noch Farbe vom Regal übrig?

xsivelife hat geschrieben: ↑14. Feb 2021, 00:29 Sieht gut aus, nur der grüne Farbton ist etwas gewöhnungsbedürftig - war da noch Farbe vom Regal übrig?

Passiert, wenn man nen Treckermotor beim Landmaschinenmechaniker überholen läßt...
Find ich schade, das man sowas macht...sieht echt scheiße aus...und wird jedes mal, wenn man unter die Motorhaube guckt, stören...

Aber jeder, wie er will...

Will ich so nicht unterschreiben.
Find grün schön.
Und dezentes Resedagrün am Motor ist nicht viel schrecklicher als Wald und Wiesen Ölverschmiertes.
@ Chris. Hatte dein Kompresser Motor und der Rahmen nicht auch diese Farbe?

..also ich find das grün grade ziemlich lecker.. ist auch schön akzentuiert mit den Anbauteilen, und passt auch sehr gut zu dem Weis.. wenn meiner nicht rot wäre, würde ich es auch machen (zu rot passt aber kaum etwas anderes ausser schwarz und silber..). Der Motorraum muss ja nicht immer aussehen wie ein Darkroom..

Mir gefällt diese Motorlackierung auch sehr gut!


Grüße
Rolf

Hatten die AT Motoren vom BMC nicht auch die Farbe dunkel grün ? Hatte damals einen bekommen , kann aber nicht mehr sagen ob vom Mini oder Triumph

Na, das sieht doch nach top Arbeit aus!
Viel Spaß beim schönsten Teil einer Restauration - dem Zusammenbau

Spitfire mit Sprint Motor wäre ebenfalls noch ein Traum von mir.
Da musst aber von Getriebe über Diff, Kardanwelle bis Achswellen alles entsprechend adaptieren oder verstärken.

Würde sich bei mir nur lohnen, wenn ich nochmal nen kompletten Spiti neu aufbauen würde.

Besten Gruß
Marco

Ich mein MG Motoren hatten so ein Grün.
Finds beim zweiten schaun gar nicht so schlecht.
Besser als immer nur Schwarz/Silber oder Rot.

Soweit ich das "weiß" waren die Motoren von MG farbig (Â- Serien Motor war grün (Morris Minor, Mini, Midget..), B-Serie war rot.. nur Austauschmotoren waren schwarz..) Die Austin Healeys hatten ein recht schickes silber grün..

Das sieht nach viel Arbeit aus
Der wird bestimmt schön. Wird der weiß? Aber warum die Bremsstaubbleche in weiß?
Was ist eigentlich ein Sprint Motor? Kennen ich gar nicht. Aus welchem Auto kommt der?

Dolomite Sprint, der erste Serienmotor mit 16 Ventilen!
LG
Volker