Europäisches Spitfireforum

Tja, die Frage sagt ja alles. Ich fang mal an! Irgendwo hab ich noch nen Foto, kann ich jetzt aber nicht finden. Also muß google ran:
https://images.app.goo.gl/pHmhREX22V4fvadY6
VW Scirocco 1 GT mit schon mit den herumgezogenen Blinker vorne!

1976er Alfa Romeo Bertone GT 2000, bereits mit Motorschaden gekauft. Zweites Auto war dann der Spitfire; dessen Motor lief zwar, dafür hatte er faustgroße Rostlöcher im Schweller

Blauer VW Käfer aus dem Jahr 1962 für 200 DM. Hatte das große Stoffschiebedach.


Grüße
Rolf

Da passt ja 'Der Rivale' super drauf. Bei mir wars ein Peugeot 306 XR DT mit 90PS Baujahr '94. Eigene Bilder müsste ich digitalisieren deshalb hier

VW-Bus T2. Baujahr 1976 im Jahr 1992 gekauft. Selber ausgebaut und dann ne Tour nach Portugal. Nur 15 Liter super verbleit waren auch in den neunzigern nicht mehr zeitgemäß.
https://duckduckgo.com/?q=vw+bus+t2&t=i ... 8_pic2.JPG

Ab 1986 einen blauen Renault 16TL, hatte davon sogar 2 nacheinander und bin den 2ten bis 1996 gefahren. Wenn ich an das Auto denke, besonders an die "echte" Lenkradschaltung und die vielen Erlebnisse mit der "großen Ferienstellung", wird mir immer warm ums Herz. Ich habe in dem Wagen sogar eine 80er Vespa von Kassel nach Bayreuth transportiert, das geht nicht einmal in meinem aktuellen Superb. Ein unglaublich variabler Innenraum.
Den Spit hab ich seit 89. Irgendwann scan ich auch mal Fotos ein.

Meine erster war ein BMW E21. (320/6), der von mir aufgehübscht wurde.

@Marc, dito.

R16 TL in weiss, ca. 6 Jahre alt und schon ein wenig fertig. 1981 von der Nachbarin für 400 gekauft.

Den bin ich dann über den Winter gefahren und im Frühjahr war er dann so richtig durch.

Mein erstes Fahrzeug mit "großem" Führerschein mit 18 war allerdings ein Suzuki GN 400 TD.

Hallo,
mein erstes Auto war ein Fiat 850 Spezial, so wie auf dem Foto - allerdings mit Serienrädern. Gekauft 1971

Meiner war ein Ford Fiesta in rot als Fünftürer. Baujahr 1993 oder so. Absolute Minimalausstattung - nicht mal ein Zigarettenanzünder...

Hätte es nie für möglich gehalten, aber ich vermiss das Teil richtig. Der hier auf dem Foto stand kürzlich bei einem Kiesplatz-Händler in der Ecke.
Ich hätt ihn mir schier gekauft

Auch mein erstes Kennzeichen wurde an einem meiner Spittis wieder reaktiviert.

Direkt nach dem Führerschein ein grasgrüner 74'er R5 mit 9 Monaten TÜV zu 100DM pro Monat TÜV. Nochmal kam er nicht durch

Nach dem 100DM/Monat TÜV-Muster noch zwei weitere R5s, wovon der letzte sogar nochmal durch den TÜV kam. Bei der Fahrt zum Schrotthändler nach knapp 4 Jahren hat sich dann auf der einen Seite die hintere Radaufhängung vom Auto gelöst - fuhr sich ziemlich schwammig , aber perfektes Timing

Damals war man noch etwas "cooler" was unmittelbare Lebensgefahr anging .

Meiner war ein pinker Golf 2 (Originallack) von 1991. Vermisse das Auto immer noch . War leider in einem Unfall und ist jetzt bei einer Bekannten aus dem Golf Forum zur Restauration.

Meiner war auch ein Scirocco 1, in gelb, noch einer der ersten. Hat gerostet wie der Teufel.

Ich glaube die sind heute seltener wie unsere Spitfire.

Gruß

Klaus

Opel Kadett D in kackbraun mit 60 PS

was ist denn das für eine komische Frage ……
Triumph Spitfire 1500 natürlich , 1986 3 Wochen vor meinem 18. Geburtstag gekauft …...und die Kiste fahr ich heute noch