Europäisches Spitfireforum

Guten Morgen Spitfire Freunde

wer kennt dieses dreiteilige Targa Top oder kann etwas darüber sagen? Vielleicht hat ja auch jemand noch Papier oder ähnliches damit es einen Namen bekommt. Ich habe schon ein Bild im Internet gefunden und es könnte sich um ein Körbler Targa Top handeln. Ich habe gerade gesehen, nachdem ich gelesen habe, bevor ich gedacht habe, das es bereits einen Eintrag hier gibt und das es sich wohl um ein Körbler Targa Dach handelt. Es hat nur leider keine Aufkleber oder sonst welche Schilder die es bestätigen könnten.

Mit freundlichen Grüßen Ulli

https://www.google.com/search?q=k%C3%B6 ... 2&bih=1010
Kein Körper Hardtop, aber ein Körbler. Wird wohl die Autokorrektur gewesen sein....

Ja, das ist ein Körbler Hardtop.
Die einzige Möglichkeit, ohne Spott der Meute mit Hardtop fahren zu können .
Geniales Teil, weil die Dachhälften in den Spitfire Kofferraum passen.
In gutem Zustand ein gesuchtes Teil.....daher mein Tipp: never ever verkaufen !!!!!!!!

hier auch nochmal
viewtopic.php?t=6713

Wow das Dach sieht ja echt stylisch aus.

Will jemand eins verkaufen?

Gruß
Thorsten

Danke für die Antworten und ich werde es erstmal behalten ist etwas dreckig und eine Dichtung kaputt aber die kann man Tauschen und dann benutzen wir es vielleicht selbst einmal. Danke

Die Aufkleber für das Körbler Hardtop gibt es noch bei Ebay UK als Repro. Die Formen für das Dach existieren laut Herrn Körbler nicht mehr. Bei den verbauten Dichtungen handelt es sich nach seiner Aussage um Standardteile und nicht um spezielle Anfertigungen. Die leicht gewölbte Heckscheibe wurde speziell für die Spitfiredächer angefertigt. Einige wenige lagen vor ein paar Jahren noch auf Lager.

Da könnte jetzt ein Wohltäter mit so einem Dach und Fähigkeiten in Formbau für Glasfaserteile ein riesen Geschäft machen. Oder war das Kunststoff und kein Glasfaserteil?

Wäre ja egal aber hast du eine Vorstellung wieviel Arbeit sowas ist?
Und die Nachfrage bei einem Cabrio das eh nur noch bei schönem Wetter ausgeführt wird dürfte gering sein.
Besonders weil so ein Teil bestimmt über 2000 Euro kosten dürfte.

Wenn man damit nen riesen Geschäft machen könnte, würd Herr Körbler das bestimmt selber machen...

Da die meisten hier vermutlich Schönwetterfahrer sind, lohnt der Aufwand für 2-3 Dächer nicht....
Wer lieber zu fährt, hat nen Stoffdach/Hardtop und wenn´s der besten Beifahrerin von allen zu windig ist, gibt´s funktionierende Windschotts

Für mich wär so nen Dach optimal...dann könnte ich den Spitti als Daily-Driver verwenden...aber mit Softtop kann ich den nicht hier im Kneipenviertel von Essen ohne Garage parken...

Peter

Ein Windschott finde ich für einen Oldtimer völlig unpassend. Das sollen meinetwegen Schicki-Micki-Tussies in ihrem Z4 benutzen.


Grüße
Rolf

Da könnt ich bei ,benutz ich nicht mal im SLK.
Und der hats Serienmäßig.

kamphausen hat geschrieben: ↑8. Okt 2020, 20:18
Für mich wär so nen Dach optimal...dann könnte ich den Spitti als Daily-Driver verwenden...aber mit Softtop kann ich den nicht hier im Kneipenviertel von Essen ohne Garage parken...

Peter

Du hast doch diesen genialen GT6 (in der Mache... ). Jedes Mal, wenn ich dein Avatar sehe, werd ich neidisch... Den würde ich als Daily Driver nehmen, dann brauchst du auch kein Hardtop...

zum glück darf jeder an seinen Wagen dran schrauben, was er will....und wenn´s nen Windschott ist...
Bei längeren Touren über die Autobahn ist das ganz angenehm...

Den GT6 werd ich garantiert auch als Dailydriver verwenden...

Peter