Kleine Runde nach Tarifa
Verfasst: 22. Apr 2020, 10:32
Hallo,
ich dachte ich lenke mich mal ein bißchen von der Gesamtsituation ab und erzähle in ein paar Sätzen von meiner kleinen Rundreise die ich 2017 mit meinem 1500 gemacht habe.
Die Familie ist in den Herbstferien nach Südspanien geflogen und ich bin mit dem Spitfire vorbeigefahren.
Ich war 8 Tage unterwegs, quer durch Frankreich mit Stopp in Lourdes, hat mich schwer beeindruckt, vor allem die Prozession am Abend.
Dann weiter von West nach Ost über die Pyrenäen, das war schon lange ein Traum, eigentlich wollte ich mit dem Motorrad fahren, dann kam der Spitfire ins Haus...
Viel gesehen habe ich leider erstmal nicht, als ich oben ankam lag alles in dichtem Nebel.
Der Nächste Tag war dann ein Träumchen, ich bin viel in den Alpen unterwegs, aber die Pyrenäen sind noch ein bißchen wilder, das hat mir schon sehr gut gefallen.
Weiter ging es nach Toledo, auch sehr zu empfehlen, von da nach Granada mit Spaziergang durch die Alhambra am Nachmittag.
Die nächste Übernachtung war in Ronda, ein wunderschönes Dorf in den Bergen mit kleiner Stierkampfarena und unglaublicher Landschaft.
Am nächsten Tag dann kurz durch Tarifa, dem südlichsten Punkt Europas.
Bisher bin ich die meiste Strecke Landstraße gefahren, teilweise kleine schöne Sträßchen, in Frankreich und Spanien ist da kaum was los gewesen.
Nach einer Nacht mit der Familie in Conil de la Frontera gings auch gleich wieder zurück, an der Ostküste Spaniens entlang, diesmal auf der Autobahn, die aber auch sehr entspannt zu fahren war.
Übernachtet habe ich in Hotels und kleinen Pensionen, die hatten alle ein schönes, trockenes Plätzchen für den Spitfire, ein Mal habe ich unter der Eingangstreppe geparkt, in Lourdes haben sie mir den Platz für die Mülltonnen unter dem Frühstücksbalkon freigeräumt, und in Frankreich hat mir der Hotelbesitzer seine Garage zur Verfügung gestellt.
Der Spitfire hat das ohne das kleinste Problem mitgemacht, ausgestattet mit Höhenmesser und Kühlbox hinter dem Sitz war es eine sehr entspannte Sache.
Am Ende waren es 5.800 km mit Kilometerleistungen zwischen 350-1200 km am Tag.
Vielleicht ein bißchen verrückt, aber ich denke noch heute immer wieder daran und es zaubert mit ein Lächeln ins Gesicht.
Bleibt gesund und allzeit gute Fahrt!
ich dachte ich lenke mich mal ein bißchen von der Gesamtsituation ab und erzähle in ein paar Sätzen von meiner kleinen Rundreise die ich 2017 mit meinem 1500 gemacht habe.
Die Familie ist in den Herbstferien nach Südspanien geflogen und ich bin mit dem Spitfire vorbeigefahren.
Ich war 8 Tage unterwegs, quer durch Frankreich mit Stopp in Lourdes, hat mich schwer beeindruckt, vor allem die Prozession am Abend.
Dann weiter von West nach Ost über die Pyrenäen, das war schon lange ein Traum, eigentlich wollte ich mit dem Motorrad fahren, dann kam der Spitfire ins Haus...
Viel gesehen habe ich leider erstmal nicht, als ich oben ankam lag alles in dichtem Nebel.
Der Nächste Tag war dann ein Träumchen, ich bin viel in den Alpen unterwegs, aber die Pyrenäen sind noch ein bißchen wilder, das hat mir schon sehr gut gefallen.
Weiter ging es nach Toledo, auch sehr zu empfehlen, von da nach Granada mit Spaziergang durch die Alhambra am Nachmittag.
Die nächste Übernachtung war in Ronda, ein wunderschönes Dorf in den Bergen mit kleiner Stierkampfarena und unglaublicher Landschaft.
Am nächsten Tag dann kurz durch Tarifa, dem südlichsten Punkt Europas.
Bisher bin ich die meiste Strecke Landstraße gefahren, teilweise kleine schöne Sträßchen, in Frankreich und Spanien ist da kaum was los gewesen.
Nach einer Nacht mit der Familie in Conil de la Frontera gings auch gleich wieder zurück, an der Ostküste Spaniens entlang, diesmal auf der Autobahn, die aber auch sehr entspannt zu fahren war.
Übernachtet habe ich in Hotels und kleinen Pensionen, die hatten alle ein schönes, trockenes Plätzchen für den Spitfire, ein Mal habe ich unter der Eingangstreppe geparkt, in Lourdes haben sie mir den Platz für die Mülltonnen unter dem Frühstücksbalkon freigeräumt, und in Frankreich hat mir der Hotelbesitzer seine Garage zur Verfügung gestellt.
Der Spitfire hat das ohne das kleinste Problem mitgemacht, ausgestattet mit Höhenmesser und Kühlbox hinter dem Sitz war es eine sehr entspannte Sache.
Am Ende waren es 5.800 km mit Kilometerleistungen zwischen 350-1200 km am Tag.
Vielleicht ein bißchen verrückt, aber ich denke noch heute immer wieder daran und es zaubert mit ein Lächeln ins Gesicht.
Bleibt gesund und allzeit gute Fahrt!
