Europäisches Spitfireforum

Hallo,

nach Jahre bin ich nicht über den Tüv gekommen.
Einge Sachen waren klar, aber es wurde zum erstem Mal der Lichtkegel bemängelt.
(Anderer Tüv wegen Felgeneintragung)
Die hell/dunkel Abgrenzung wäre bei mir nicht vorhanden, der Lichtkegel des Abblendlichts sieht eher wie der des Fernlichts aus.
(Ich muss mal noch prüfen ob er Tüv man nicht das Fernlicht überprüft hat)
H4 Birne mit der Hella Streuscheibe, habe seit meinem Besitz nichts an den Scheinwerfern geändert.
Baujahr der Scheinwerfertöpfe und Streuscheibe ist mir unbekannt.
Wie sieht das bei Euch aus?

so wie unten dargestellt ist fürs Abblendlicht richtig , das kannst zuhause vor der Garagentür überprüfen - den schräg nach rechts oben verlaufende Lichtkegel muss man re und li deutlich sehen . Fernlicht ist jeweils nur ein "runder Klecks" ……...wahrscheinlich Bedienungsfehler vom TÜV'ler , so eine Streuscheibe verändert sich nicht .

Hi,
stell doch mal Bilder von Deinen Scheinwerfern ein. Ich hatte gestern zufällig so US- sealed-beam Exemplare in der Hand... die haben z.B. keine korrekte asymmetrische Streuscheibe ...
Die Birnen müssen auch korrekt in Ihren Fassungen sitzen, was normalerweise durch drei Aussparungen in den Fassungen gewährleistet wird...
Der Glühfaden des Abblendlichts hat so einen kleinen Reflektor in der Birne. Dieser eingebaute Reflektor muss unten sitzen...
LG
Volker

Ok, Danke
US- sealed-beam habe ich nicht, da die Birnchen und Streuscheiben auswechselbar sind.

ich mache die Tage mal Bilder


Gruß