Europäisches Spitfireforum

Moin,

ich würde gern das klobige Mountney Lenkrad in meinem Spit austauschen, idealerweise gegen ein schlankeres mit Rivets und in einer hellen und zum Instrumentenbrett passenden Holzfarbe. In den Shops der üblichen Verdächtigen (Moti Lita, Astrali, ein paar no names aus eBay) gibt es diese Art Lenkräder leider nur in dunklen Mahagonitönen. Hat einer von Euch einen Tip, wo ich eins in 13" oder 14", flach, genietet und in einem hellen Ton herbekomme? Oder vielleicht sogar eins abzugeben?

Lederlenkrad wäre natürlich auch ne Alternative, aber zu einem frühen MKVI finde ich Holz erst mal schöner...

Danke schon mal & LG

So siehts derzeit aus:

Bellini hat geschrieben: ↑2. Apr 2019, 11:31
Lederlenkrad wäre natürlich auch ne Alternative, aber zu einem frühen MKVI finde ich Holz erst mal schöner...

Ich wusste gar nicht, dass es auch einen Mk VI gab. Kam der nach dem 1500er raus?

Grüße
Rolf

Mein Holzlenkrad ist von LeCarra und sogar eingetragen.
Die gibts meines Wissens bis mittelbraun ( kirschbaumfarbig)
und in verschiedenen Größen , plan oder geschüsselt.

Persönlich finde ich das Mountney zum fahren viel angenehmer als die dünne genietete dingen.
Das Mountney war früher auch in mittel braun zu haben (photo)
Die genietete Motolita sind wie speichenfelgen, schön aber unpraktisch zum fahren.
Selber fahre ich Astrali in mk3, dickes leder aus die 60er.

Warum beizt Du das vorhandene nicht einfach um?
Mit nem abzieher den Lack entfernen und klaren / hellen 2k Bootslack drauf...

Hab nen dünnes, helles Moto-Lita hier an der Wand hängen: Ist absolut scheiße beim fahren, wenn man nicht nur vor der Eisdiele rum rollt...
Man bekommt einfach keine Kraft und auch kein Gefühl in die Lenkung...

Hab ich gegen nen dickes Leder-Lita vom ´78er getauscht....

Peter

Weicheier.
Dicke Weiber stemmen und den Maßkrug heben dazu reicht es aber nen 800Kilo Auto zu lenken nicht

Ich komme auch mit dem großen dünnen Serienlenkrad des Mk III prima zurecht.

Grüße
Rolf

Lecarra ist ein guter Tip, danke! Das Mark 3 von denen wäre schon ziemlich perfekt. Leider derzeit offenbar nur in 15 Zoll zu bekommen und das ist ein bisschen groß für den Spit.

@Cai: Würd mal sagen schön und unpraktisch beschreibt den ganzen Spitfire recht gut. Da kann der ruhig noch ein unpraktisches aber schönes Lenkrad vertragen....

@Peter: Wenn du dich von deinem Wandschmuck mal trennen möchtest und das Ding als Lenkrad noch brauchbar ist: Schick mir doch gern ne PN oder vielleicht kannst du hier ein Foto einstellen

LG,
Stephan

seh ich wie Peter - ich fahr in meinem Herald ein "dünnes original Plastikteil" und in meinem Spiti ein "dickes Leder Teil" ....das sind Welten !!! Dynamisch fahren geht mit dem "Bleistift" in der Hand nicht !

Das ist schon richtig.
Persönlich sehe ich das so:
Für dynamisches/ schnelles Fahren nehme ich ein ganz anderes Auto.
Und den Rest bekomme ich auch mit einem dünnen, unpraktisch aber hübschen
Lenkrad hin.
Vermutlich diese oder eine ähnliche Intension hatte der Bellini auch mit seiner Anfrage.

Ich habe mir ein Holzlenkrad von Mountney ersteigert, welches eigentlich schrottreif war. Habe es zerlegt, das Aluteil poliert (nicht sämtliche Kratzer rauspoliert, soll ja noch etwas "Geschichte" zu sehen sein).
Das Holzteil war mir auch etwas zu dick. Da es an einigen Stellen Ausbrüche hatte, musste ich sowieso zum Schleifpapier greifen.
Da habe ich dann den ganzen Kranz gleich etwas dünner geschliffen. Geht sehr gut, das Holz ist nicht sehr hart und die Lackschicht ist nicht gerade dick.
Lackiert habe ich es dann nicht mehr. Ist mit Holzöl behandelt.

Mangouman hat geschrieben: ↑3. Apr 2019, 07:51 Und den Rest bekomme ich auch mit einem dünnen, unpraktisch aber hübschen
Lenkrad hin.
Vermutlich diese oder eine ähnliche Intension hatte der Bellini auch mit seiner Anfrage.

So isses… das muss nicht für ein 24h Rennen taugen, sondern optisch einigermaßen zum Rest passen.

Hier das Lecarra Lenkrad das Mango empfohlen hat: http://lecarra.com/images/Mrk3ele.jpg Das wärs eigentlich, ist aber bei Händlern wohl nur in 15" zu bekommen. Leider ein bisschen zu groß...

Hat jemand noch einen Tip oder was passendes im Keller liegen / and der Wand hängen, was er abgeben würde?

LG, Stephan

Motolita in Hell hab ich auch immer abgeschliffen und passend gebeizt.Wobei beim orginalen Holz am A-Brett Klarlack gereicht hat.
Nicht 100% aber dicht dran.
Jedenfalls um Klassen besser als diese Roten dicken Teile.

Hallo Stephan,

bezüglich der Größe des Lenkrades würde ich meins nicht mehr viel kleiner
haben wollen, da Einparken ect. mit dem dünnen, unpraktischen aber hübschen
Holzkranz recht mühselig werden kann.
Nur so als Hinweis.
Wenn Du aber nicht wie ich die 175er "Schlappen" aufgezogen hast, sondern die
dünnen Schallplatten in Serienbreite, kannst Du meine Einwendung ignorieren.

Andi hat geschrieben: ↑3. Apr 2019, 11:07 Motolita in Hell hab ich auch immer abgeschliffen und passend gebeizt.Wobei beim orginalen Holz am A-Brett Klarlack gereicht hat.
Nicht 100% aber dicht dran.
Jedenfalls um Klassen besser als diese Roten dicken Teile.

Genau! Meiner Meinung nach muss ein Holzlenkrad für den Spiti diese 3 Bedingungen erfüllen:

1.) Farbe genau passend zum Holz des Armaturenbretts
2.) Holzkranz nicht zu dick
3.) Lenkrad nicht zu klein

Alles andere tut meinen Augen weh...


Grüße
Rolf