Sowas kriegt bei uns MFK

[Dani Senn]

https://www.ricardo.ch/de/a/triumph-spi ... 991792516/
Wenn ich denke wie der Hr. MFK "Experte" an meinem GT6 herumgemäkelt hat und sowas kriegt frischen CH TÜV.
Wirklich Willkür vom feinsten. Oder halt Ansichtssache, bei meinem fehlte halt etwas Patina.

[xsivelife]

Sorry Dani, die Kiste sieht einfach viel besser und schöner als Dein Karren aus ...

[alex0469]

die Leyland Radkappen aus den 70ern machen den Unterschied

Gruß Alex

[SvenK]

Der ist halt authentisch Restauriert/ am Leben gehalten worden. Immer nur das nötigste mit dem was gerade da war

[xsivelife]

... und der aparte blaue Sprühnebel vor der rechten Tür. Ist halt nicht überrestauriert

[Andi]

Anständiges Radio hat er auch,da kannst du nicht gegen anstinken

[Rolf]

Bei der HU in Deutschland wird die Verkehrssicherheit geprüft, nicht die Schönheit. Ist das in der Schweiz denn anders?

Nur beim H-Kennzeichen spielt auch die Optik eine Rolle.


Grüße
Rolf

[Dani Senn]

:geeni:Das liegt bei uns wohl nach ermessen des Pruefers

[Andi]

Aber hallo,moment mal.
Hab ich da was durcheinander gebracht-Dani,du bist durch die MFK gefallen.Ist das der normale Tüv oder eine H-Abnahme im Vergleich zu unserem System?
Ich wahr bisher davon ausgegangen das dein GT die historische Prüfung nicht bestanden hat wegen aus meiner Sicht Schweizer Kleinkariertheit(sorry).
Oder war das eine normale Tüvprüfung?
Kann doch nicht sein,dann fallen alle Fahrzeuge die ich besitze bei euch durch die sämtlichst grad ohne Mängel bei uns durchgingen.

[Andi]

Also ehrlich,alle von mir restaurierten Fahrzeuge sorgten für aufsehen beim Tüv,begeisterung und zusammenrufen der Kollegen.
Zwar nur nach deinen Fotos beurteilt aber alle waren nicht so orginal,sauber und aufwändig aufgebaut wie deiner.

[Dani Senn]

Normalen CH MFK haette ich erhalten koennen,aber ich bestand auf die Pruefung als Veteran. Anny Way bei einer anderen Stelle mit inzwischen FIVA Pass sollte es gemaess meinem Bekannten keine Probleme geben. Der rot-blaue wurde wahrscheinlich irgendwo in der Pampa geprueft. Bei uns ist die H pruefung eine Vollabnahme,der normale Tuev in etwa das gleiche,nur ohne 6jahres Intervall und ohne Km begrenzung.

[Andi]

Bei uns ist H auch wie Vollabnahme.Unterscheidet sich zur Tüvprüfung eigendlich nur das die Kiste gewogen wird.Und natürlich der Zustand mindestends eine 3 sein sollte.Aber ich seh auch genug Wracks mit H rumfahren.
Allerdings sind es bei uns 2 Jahres Intervalle wie normaler Tüv.
Find ich gut mit 6 Jahren,was ändert sich schon groß bei einem Oldtimer in der Zeit von 2 Jahren.

Anscheinend wurde bei dir ein 1er Zustand verlangt,das hatten nicht mal Neuwagen damals.
Behörden-hab grad Ärger weil die Alufelgen beim Wagen meiner Frau nicht eingetragen sind.
Sind ja erst seit 19 Jahren drauf.KBA Nummer ist drauf aber der Tüv findet sie nicht im System.

[Rolf]

"KBA Nummer ist drauf aber der Tüv findet sie nicht im System"

KBA-Nummer reicht nicht, Andi. Entweder müssen die Felgen in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein oder du musst die zugehörige ABE ständig im Fahrzeug mitführen.

Ausnahme: E-Nummer. Dann müssen die Teile weder eingetragen werden noch müssen Papiere mitgeführt werden.

Grüße
Rolf

[SvenK]

Stimmt so nicht, Rolf!
Bei meinem Mini (2004) gab es keine Papiere zu den Felgen und sie mussten auch nicht eingetragen werden, da Originalzubehör. Da hatte der TÜV-PRÜFER auch nur eine Liste in die er schauen musste. Frag mich gerade, was ist wenn deren System abstürzt und solche Daten dabei verloren gehen! Darf wahrscheinlich jeder bei Mini Besitzer die Papiere kaufen und die Felgen unter Umständen vom TÜV abnehmen lassen

[Andi]

Die Felgen wurden vom Vorbesitzer durch Renault ca 3 monate nach dem Kauf draufgemacht.Rechnung liegt vor. Aber nicht eingetragen.Ist eh vom Reifen her die orginalgröße.
Problem ist das der Wagen immer im März mit Winterreifen auf Stahlfelge durch den Tüv ging.Jetzt hab ich vor 2 Jahren Ganzjahresreifen draufgemacht weil die Kiste eh im Winter nur steht.
Keine 2000km seit dem letzten Tüv gelaufen.
Dachte kein problem weil ja die KBA Nummer drauf ist.
Der faule Prüfer findet sie aber angeblich nicht im System,ich selbst auch nicht.
Winterreifen hab ich verschenkt.