Europäisches Spitfireforum

....es ist alles kaputt oder nicht vorhanden oder braucht eine Überholung, was ist denn dann noch gut???

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-2440

Der Luftfilter und die Ventildeckeldichtung im Kofferraum sehen noch sehr gut aus ...

Ich fand die Umbauten wie Sitz oder A-Brett recht witzig.
Aber was gut ist?
Ich denke mal die Substanz macht auf mich einen so brauchbaren Eindruck das ich ihn mir zumindest mal anschaun würde bei dem Preis.Wenn ich ein einfaches Restaurationsprojekt suchen würde.
Müßte unter 3 zu drücken sein und was bekommt man da heute noch an Spitfire für?

Und hier nochmal mit großen Bildern:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &fnai=prev

Die Zündkabel und der glänzende Lack passen nicht zum 20-jährigen Dornröschenschlaf. Er hat sicher versucht das Auto zu reaktivieren und .... nun verkauft er ihn aus "gesundheitlichen Gründen". Aber die Beschreibung klingt erstmal recht ehrlich/ umfangreich.

Naja "lackiert" ist ein großes Wort. Der ist halt geduscht - die Sorgfalt sieht man ja schon am ersten Bild beim BVB-Tank.
Aber an sich teil ich Andis Einschätzung trotzdem. Was gibt denn mittlerweile für 3k...

Und wegen geduscht,immerhin hat sich jemand die Mühe gemacht auch im Kofferraum zu lackieren.
Ist ja auch nicht die Regel.Der Tank ist eh unsichtbar.

OK geduscht ist das falsche Wort, hast Recht. Wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich nicht glaube, dass die Karosse zum Lackieren vom Rahmen genommen wurde, was bei einer "richtigen" Restauration wohl unumgänglich ist (?). So würde ich diese Stellen zumindest deuten, lasse mich aber gerne korrigieren. Und normal macht man nicht erst die Lackierung und dann den Rest, oder?!

Nicht jeder zerlegt bzw restauriert seine Karre.Wer weiß wie lang das her ist.