Europäisches Spitfireforum

Lästert hier etwa jemand ????
@ Mike: Optimist

Brüchi hat geschrieben: ↑25. Jan 2021, 14:10 Lästert hier etwa jemand ????

... nein niemals.. gerade ich (der ich mit den kleinsten Schweissarbeiten bei meinem 12/50 schon überfordert bin) darf sowas nicht ...

LG
Volker

xsivelife hat geschrieben: ↑25. Jan 2021, 13:19 Brüchi braucht nochmal 20 Jahre, bis der Antrieb dran ist ...

Ein guter Plan!
In 20 Jahren wird dann von Elektroautomobilität wieder auf Verbrenner mit CO2-neutralem Sprit umgestellt.
So hat Brüchi keine Zeit vertändelt, sondern strategisch geschickt restauriert.


...und noch 10 Jahre später bekommen die ersten ID3 ein H-Kennzeichen!


Marcus

ID 3 - was ist das?
Ich kannte bisher nur ID 19 und ID 20 von Citroén.

Grüße
Rolf

VWs neustes Verbrechen.

Andi hat geschrieben: ↑25. Jan 2021, 19:08 VWs neustes Verbrechen.

In einen VW würde ich mich sowieso nie freiwillig reinsetzen.


Grüße
Rolf

Rolf hat geschrieben: ↑25. Jan 2021, 20:06

Andi hat geschrieben: ↑25. Jan 2021, 19:08 VWs neustes Verbrechen.

In einen VW würde ich mich sowieso nie freiwillig reinsetzen.


Grüße
Rolf

Jetzt geb ich dem Affen mal Zucker:

Wieso setzt Du Dich da nicht rein?
Weil Du lieber schlechtere Autos fährst - so wie die Millionen anderen VW-Kunden, die sich jedes Jahr irren und eigentlich viele lieber Renault oder Toyota oder Hyundai fahren würden?
Sorry, Rolf, da spricht der Blinde über Farben...

Marcus

Dann bin ich auch blind.
Vom optischen mal abgesehn(Geschmackssache) fällt mir kein technischer Grund ein so ein überteuertes und unzuverlässiges Fahrzeug zu kaufen.
Falls du von deutscher Produktion redest(was Teilemäßig ein Witz ist)dann gibt es tatsächlich noch ein paar deutsche Hersteller.
Übrigends ist der Renault meiner Frau weniger oft defekt gewesen wie ihre Polos(Neukauf) vorher.Dabei kostet er weit weniger bei besserer Ausstattung.

Ich finde es gut, dass ihr ein paar Gedanken über die E Mobilität ausgetauscht werden. Zumal ein User so ein Projekt durchgezogen hat.

Ob es da ein Getriebe braucht, hängt natürlich von der Leistung des E Motors ab. Mit 17KW über die Schweizerpässe wozu man auch einen Spiti hat, kann ein Getriebe schon angezeigt sein. Nebst dem dürft ein solches System auch deutlich billiger sein.

Ich muss mich zwar weit zurück erinnern. Da wurde ich angefragt ob ich bei einem E Autoantrieb mit machen würde. Klar war ich da skeptisch. Aber nicht, weil sowas nicht möglich gewesen wäre. Vielmehr aus kosten gründen. Und so war es dann auch. Das Projekt kam nie weiter als die Idee selbst.
Aber vielleicht lässt sich über das Forum ein Sponsoring aufbauen.

Andi hat geschrieben: ↑26. Jan 2021, 13:06 Dann bin ich auch blind.
Vom optischen mal abgesehn(Geschmackssache) fällt mir kein technischer Grund ein so ein überteuertes und unzuverlässiges Fahrzeug zu kaufen.
Falls du von deutscher Produktion redest(was Teilemäßig ein Witz ist)dann gibt es tatsächlich noch ein paar deutsche Hersteller.
Übrigends ist der Renault meiner Frau weniger oft defekt gewesen wie ihre Polos(Neukauf) vorher.Dabei kostet er weit weniger bei besserer Ausstattung.

Deswegen fahr ich nen Skoda. https://www.youtube.com/watch?v=ydZuU6WF5ts Der ist zuverlässiger, weil 'gereifte' VW Technik verbaut wird nicht der allerletzte gerade so halbfertig entwickelte Schnickschnack. Viel günstiger ist er auch und in Europa gebaut und nicht in Asien. Was die Franzosen angeht bin ich auch ein stückweit ein gebranntes Kind. Meiner war zwar recht zuverlässig aber vollkommen hirnrissig zusammengesetzt. Wollte man hinten links was richten musste man vorne rechts mit dem Zerlegen anfangen. Ersatzteile konnte man sich in der Apotheke kaufen, da waren sie billiger...

Man kann doch heute wirklich nicht (mehr) sagen, dass die Autos einer Marke "besser" als die einer anderen Marke sind oder nicht. So etwas ist doch Stammtischgelaber und Kindergartenniveau.

Und was heißt schon "besser"? Besser in welcher Hinsicht? Besser im Verbrauch, vom Aussehen her, vom Platzangebot her, vom Image, vom Preis her, vom Fahrverhalten her....?

Entscheidend ist doch immer, was von diesen Faktoren dem jeweiligen Kunden wichtig ist. Was nützen mir zum Beispiel tolle Spaltmaße, wenn mir das Design eines Autos insgesamt nicht gefällt?

Wer sich früher einen Alfasud kaufte, der wollte halt einfach keinen ach so zuverlässigen Kadett, und für den war der sportliche Alfasud, der außerdem nicht an jeder Ecke stand, einfach "besser" als der Kadett.

Sympathie für Marken, ob sie logisch begründbar ist oder nicht, spielt beim Autokauf natürlich auch eine sehr wichtige Rolle. Denn man kauft ein Auto ja nicht nur mit dem Verstand, sondern auch mit dem "Herzen".

Wenn also jeder VW jeden Vergleichstest mit noch so großem Vorsprung gewinnen würde - ich würde mir niemals einen VW kaufen. Und auch geschenkt keinen haben wollen. Denn gegen VW habe ich eine absolute Antipathie. VW stellt für mich seit jeher den Inbegriff von Spießertum da. Absolutes no-go! Und meine Antipathie gegen VW beinhaltet alles, was zu VW gehört - also auch zum Beispiel Audi und Porsche.

Und es ist ja wohl mein gutes Recht, VW & Co. nicht zu mögen. Deswegen bin ich noch lange nicht blind. Blind und ahnungslos ist wohl eher der, der behauptet, "VW baut die einzig guten Autos der Welt und alle anderen taugen nichts"...

Grüße
Rolf

Ist ja ein freies Land hier, Rolf ...

xsivelife hat geschrieben: ↑26. Jan 2021, 23:51 Ist ja ein freies Land hier, Rolf ...

Geschrieben während der Ausgangssperre

Jeder ist hier frei, woanders hin zu ziehen. EIne Freiheit, die es im deutschen Osten jahrzehntelang nur höchst eingeschränkt gab. Und wenn Rolf VW-Kisten doof findet, so sei ihm das gegönnt. Leben und leben lassen ...