Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

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Markus Simon
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Markus Simon »

MKIII hat geschrieben:aach net schlecht, aber der Auspuff gehört mal poliert, so verstaubt wie der ist :wink: wie ist das Koppelgelenk an der Achse fest? Ein geschweisster Flansch?
Auspuff poliere ich wenn ich in Rente bin ......
Auf dem Bild sieht man es ganz grob ,angeschweißte Platte am Radträger - funktioniert so seit 2006 :)
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Gruß Markus
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"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

[quote="Markus Simon so funktionierts ganz gut [/quote]
Weiss ich doch, hab ich doch schon vor Jahren bei dir abgeguckt :geeni: :happywink: aber ein bischen Variation muss schon sein, schau mer mal.....
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Markus Simon
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Markus Simon »

superspitchris hat geschrieben: Weiss ich doch, hab ich doch schon vor Jahren bei dir abgeguckt :geeni: :happywink: aber ein bischen Variation muss schon sein, schau mer mal.....
Nachbauen kostet natürlich ge-Bier :happywink:
Gruß Markus
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

:-vh :-vh scheiss Urheberrechte, das kann ja mal wieder teuer werden...... :evil:
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

soooo, Stabihalterungen sitzen am Rahmen
Kopie von DSC02962.JPG
Die neuen Aufnahmen am Achsschenkel sind auch angeschweisst
Kopie von DSC02965.JPG
jetzt muss das Zeug erst mal zum pulvern, dann gehts weiter, die neue Feder sitzt auch schon die Bremse bekommt ein "upgrade" wie es Neudeutsch so schön heisst.....
Kopie von DSC02966.JPG
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

Mal sehn obs was taugt, vorne bin ich von EBC wieder weg, Textar funktioniert mit den Rossinischeiben viel besser
Kopie von DSC02967.JPG
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Joerg
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Joerg »

superspitchris hat geschrieben:...vorne bin ich von EBC wieder weg, Textar funktioniert mit den Rossinischeiben viel besser...
Mit 08/15-Serienscheiben auch!


Grüße

Jörg
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

Joerg hat geschrieben:
superspitchris hat geschrieben:...vorne bin ich von EBC wieder weg, Textar funktioniert mit den Rossinischeiben viel besser...
Mit 08/15-Serienscheiben auch!


Grüße

Jörg
die grünen EBC auf der Vorderachse waren bei mir nach nicht mal 3000km verglast, Bremswirkung = 0 .......
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Andi
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Andi »

Die grünen hab ich mehr als 40000km auf Serienscheibe draufgehabt ohne probleme
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

Auf unsrem GT6 laufen die auch seit Jahren problemlos, irgendwie scheint aber die Qualität enorm nachgelassen zu haben, ich weiss auch von anderen , die die Kötze nach kurzer Zeit wieder ausgebaut haben....
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

ganz kleines Stück weiter
DSC02973 - Kopie.JPG
Koppelstange einer Mercedes A-Klasse
DSC02974 - Kopie.JPG
Da wird die Anlenkung des HA Stabis draus
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Markus Simon
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Markus Simon »

iiiiiiiiiihhhhhh ein Mercedes Teil im Spiti :Harry:
Gruß Markus
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superspitchris
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von superspitchris »

:oops: :oops: okay, ich glaub ich lösch es raus und erzähl niemand , dass du an der Entwicklung beteiligt bist......
dabei hab ich ja noch so ein Mercedesteil eingebaut, son Alubehälter, soll ich den dann auch wieder löschen......
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Ansgar
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Ansgar »

Hi, Ich fahre auch mit einem Mercedes Teil aber nicht am Fahrwerk,
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !

Gruß Ansgar
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Markus Simon
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Re: Normale Wartungsarbeiten eines Vielfahrers.........

Beitrag von Markus Simon »

Wasserkühler , Ölkühler , Sicherungskasten , Stabilagerung , Stabigestänge , Kühlwasserschläuche , Sitzheizung , usw. und sogar der Fahrer arbeitet bei Mercedes ..........aber hinten auf der Kiste steht noch Triumph :happywink:

....ist halt ein "Sternfire" :D
Gruß Markus
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