Seite 5 von 10
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 2. Mär 2020, 07:19
von Jogi, HB
Welche Übersetzung?
Ich habe hier in Bremen noch ein Paar!
Jogi
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 2. Mär 2020, 10:27
von greasemonkey
Nofelet hat geschrieben: ↑1. Mär 2020, 22:26
kamphausen hat geschrieben: ↑25. Feb 2020, 09:08
Stellt sich nur dem geneigten Leser die Frage, wie in Zukunft der Sprit in den Tank kommen soll..
Kann er nur den Tankstutzen versetzten..
Die Befestigung kann man ja mit massiven (Alu-) Platten etwas nach hinten versetzten...
Man sollte aber auch nicht die tragende/Versteifende Wirkung des Tanks ausser Acht lassen! Der dient als Querverstrebung...
Ist ja schließlich nen Cabrio....
Ich würd erst mal so Fahren...Wenn man im Cabrio "HIFI" haben will, müssen die Boxen eh nach vorn z.B. Armaturenbrett/Armaturenbrettabdeckung und dann reicht ne Bassrolle hinter der Sitzbank...
Hab ich auch und macht mal richtig Sound!
https://www.straightsix.de/doku.php?id=start:tr6:hifi
Paßt eigentlich nen GT6 MK3 Tank in den Spitfire 1500?
Habe auch entschieden Boxen nur vorne einzubauen und denn Bass ??? vielleicht doch besser den tank umsetzen.?
Vorne wird schwierig. Zum einen kommt da der meißte Krach her, gegen den du 'anspielen' musst und zweitens musst Du die Lautsprecher ja auch irgendwie unterkriegen. Tu Dir übrigens einen Gefallen und bau sie nicht in die Türen ein. Da ist noch weniger Platz und es sieht 'bescheiden' aus.
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 17:57
von Nofelet
Jogi, HB hat geschrieben: ↑2. Mär 2020, 07:19
Welche Übersetzung?
Ich habe hier in Bremen noch ein Paar!
Jogi
(Übersetzung) Wie kann ich das rausfeinden ? ))
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 18:12
von Nofelet
Das tank habe ich versetzt, und damit habe ca 26 cm Platz für bass bekommen.
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 18:25
von Jogi, HB
Nofelet hat geschrieben: ↑8. Mär 2020, 17:57
Jogi, HB hat geschrieben: ↑2. Mär 2020, 07:19
Welche Übersetzung?
Ich habe hier in Bremen noch ein Paar!
Jogi
(Übersetzung) Wie kann ich das rausfeinden ? ))
Es ist im Diff ein Code eingeschlagen FH oder so.....
ansonsten ausbauen, an den beiden äußeren Flanschen drehen und den Einzelnen flansch die Umdrehungen zählen...
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 20:07
von Markus Simon
... bei mir sind 2 Bassboxen und ein 30cm BASS "unterm zurückgeklappten Verdeck" (Hochtöner an der A-Säule , Mittentöner im Fussraum ) und der Tank ist an seiner originalen Position .Meine Ablage hinter den Sitzen ist etwas schmäler . Aber du baust ja gerne um …...ich würde den Tank lassen wo er hingehört !
Ich würde auch erstmal schauen das die Kiste fährt ….Sound wäre für mich erstmal prio 2
Willst du das Spiti Diff verwenden oder brauchst ein Gehäuse als Schablone/Muster ? Hab einiges rumliegen ….
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 20:20
von kamphausen
Mit DER konstruktion geb ich deinem Tank bis zur nächsten Bodenwelle....
Bring die Karre doch erst mal über den TÜV, bevor Du solch wilden Basteleien machst!
Frontlautsprecher kann man so einbauen:
https://straightsix.de/doku.php?id=start:tr6:hifi
und ne Bassbox kommt hinter´n Beifahrersitz oder auf die Hutablage...Damit hör ich problemlos bei 130Km/h und offenem Verdeck Musik...
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 20:37
von Nofelet
Markus Simon hat geschrieben: ↑8. Mär 2020, 20:07
... bei mir sind 2 Bassboxen und ein 30cm BASS "unterm zurückgeklappten Verdeck" (Hochtöner an der A-Säule , Mittentöner im Fussraum ) und der Tank ist an seiner originalen Position .Meine Ablage hinter den Sitzen ist etwas schmäler . Aber du baust ja gerne um …...ich würde den Tank lassen wo er hingehört !
Ich würde auch erstmal schauen das die Kiste fährt ….Sound wäre für mich erstmal prio 2
Willst du das Spiti Diff verwenden oder brauchst ein Gehäuse als Schablone/Muster ? Hab einiges rumliegen ….
Ja, Gehäuse als Schablone/Muster nutzen, ich wollte Diff von MX 5 umbauen. Leider hat jemand mein Mazda Diff zu schrot mit Genomen.
Jetzt möchte ich Diff von Triumph so vergrößern das da mehr ÖL rein passt. Habe mit bekommen das sonst wegen zuwenig öl in Diff wird er schnell heiß.
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 8. Mär 2020, 21:03
von Nofelet
kamphausen hat geschrieben: ↑8. Mär 2020, 20:20
Mit DER konstruktion geb ich deinem Tank bis zur nächsten Bodenwelle....
Bring die Karre doch erst mal über den TÜV, bevor Du solch wilden Basteleien machst!
Frontlautsprecher kann man so einbauen:
https://straightsix.de/doku.php?id=start:tr6:hifi
und ne Bassbox kommt hinter´n Beifahrersitz oder auf die Hutablage...Damit hör ich problemlos bei 130Km/h und offenem Verdeck Musik...
Danke für die info, mit die Lautsprecher, hochtöne glaube ich, kann ich in Armaturenbrett nicht einbauen, da habe ich bereits so geplant. in Mitte wird eine große Display eingebaut (Radio mit Navi usw.) alles was dort war kommt nach unten. Heizung Regler, Licht, Tankanzeige usw. vielleicht hochtöne
in armaturenbrett abdeckung instalieren?
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 09:59
von 14Vorbesitzer
Nofelet hat geschrieben: ↑8. Mär 2020, 18:12
Das tank habe ich versetzt, und damit habe ca 26 cm Platz für bass bekommen.
... Dein Tank wird (da Du die zusätzlich Öffnung zugeschweisst hast) nur noch über den Tankdeckel belüftet. Dafür gibt es ein kleines Loch in dem Gummi im Tankdeckel. Schau mal nach ob dieses Loch existiert und frei ist. Wenn nicht, könnte es sein, dass der Motor immer nach kurzer Zeit ausgeht. Der Tankstutzen muss deswegen aber auch ins "Freie" geführt werden, sonst findet die Belüftung im Kofferraum statt...
LG Volker
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 10:06
von greasemonkey
Neues supermodernes Radio mit Monitor - Echt jetzt?... Aber gut, was solls. Die Heizungskontrolle nach unten verlegen wird schwierig werden. Die braucht viel Platz nach hinten raus und wird eigentlich am Blech festgeschraubt. Du bewegst mit dem Ding relativ schwergängige Bowdenzüge, musst es also gut festschrauben können. Die Länge der Züge stimmt auch nicht mehr wenn Du es verlegst und und und..
Was anderes: Du willst das Differential vergrößern? Wie geht denn sowas. Bist Du in der Lage Guss zu schweißen?
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 10:52
von Brüchi
...bei Canley Classics gibt es ein spezielles Alu Gehäuse (hintere Teil) für das Diff. Damit hat das Diff dann eine größere Ölmenge und Kühlrippen.
Falls Du meinst, das Diff würde zu heiss werden
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 11:00
von kamphausen
https://www.canleyclassics.com/cast-alu ... -diff-case
das Diff wird definitiv zu heiß, wenn man da mit mehr Leistung und Autobahnfahrten jenseits der 120Km/h ran geht....
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 11:18
von Markus Simon
...dann bin ich froh das ich nicht mehr Leistung hab und nicht so schnell fahre
Das Alugehäuse vergrößert das Ölvolumen , das Sperrdiff verringert das Ölvolumen dh. beim Sperrdiff wird das Alugehäuse empfohlen …..bei mir hält ein Serien-Diff(neu aufgebaut/gelagert) "locker" 100 000km ...und ich fahre seit 1989 mit Leistung 90PS+X …...ich fahr ohne Sperre und mit normalem Gussgehäuse !
Re: Hallo aus Oldenburg (OLB)
Verfasst: 9. Mär 2020, 12:46
von Andi
Der GT mit seinen 90 Ps hat ja auch kein Sonderdiff.
Wichtiger ist eine Ablassschraube nachzurüsten.