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Verfasst: 1. Dez 2009, 17:52
von Daniel
also wenn ich das richtig auf dem Zeiger hab, ist der Schalter unter dem Handbremshebel und wird "entlastet" wenn der Handbremshebel gezogen wird und schliesst damit dann Masse durch. ist nen normaler Druckschalter, der im Prinzip so funktioniert wie die Türkontakt- oder der Kofferraumlichtschalter.

;-) Viele Grüße,

Daniel

Verfasst: 1. Dez 2009, 19:47
von Joerg
Hallo Daniel,

nicht ganz.
Bild
Der Schalter wird seitlich am Handbremshebel montiert. In der Ratsche ist eine große Senkung drin. In die ragt der Betätigungsstift. Wenn man den Hebel zieht, gleitet der Betätigungsstift aus der Senkung heraus, drückt auf die Kontaktzunge im Schalter und schaltet so Masse auf den Anschluss.


Grüße

Jörg

Verfasst: 1. Dez 2009, 20:32
von Daniel
ah, ... stimmt, ... komm hier schon ganz durcheinander, ... beim Fiat war das so mit dem Schalter :-/

Viele Grüße,

Daniel

Verfasst: 2. Dez 2009, 07:01
von MKIII
Na das ist ein Schalter, ähnlich/gleich wie ein Türkontaktschalter. Drückt man drauf wird die Verbindung zu Masse unterbrochen, lässt man in los ist durchgang zu Masse!

Verfasst: 2. Dez 2009, 09:29
von Speedman50
Hallo,

danke für die Informationen. Alles klar.

Grüsse

Speedman

Re: Ölkontrolleuchte

Verfasst: 15. Aug 2011, 20:49
von Rheinfelden
Hallo

Die Bremskontrollleuchte funktioniert bei meiner 72er MkIV nicht. Wenn ich die Erläuterungen in diesem Thread verstanden habe, sollte die Lampe leuchten, wenn ein Bremsdruckabfall o.ä. besteht. Beim Starten solle sie offenbar kurz schwach leuchten. Beim Starten passiert diesbezüglich nichts bei mir. Hat jemad eine Ahnung, an was das liegen könnte oder wie man die Funktion der Bremskontrollleuchte überprüfen kann? Besten Dank!

Gruss, Thomas