Europäisches Spitfireforum

Leider momentan nicht möglich...komplettes Getriebe liegt auf dem Tisch...Alle Zahnräder sind ausgebaut:-) Fahren ist erst im Frühling wieder möglich.

Folgendes hab ich noch gefunden zu den Ritzel im Getriebe:

FOR THE 3.89 DIFF: 219005 IT HAS 24 TEETH AND IS BLUE

FOR THE 3.63 DIFF: 219003 IT HAS 22 TEETH AND IS RED

FOR THE 3.27 DIFF: 219001 IT HAS 20 TEETH AND IS ORANGE

Mal schauen ob ich ein Oranges habe.

Es gab ein 3.27 Diff?

Ja gab es nur für die letzten Modelle für die Schweiz.

Also Ich kann jetzt folgendes bestätigen was verbaut ist:
Tacho: 625
Ritzel für Tachoseite im Getriebe: Orange (20 Zähne) für 3.27:1
Differenzial: 3.27:1
Reifen: 155/80/R13

Also für mich sieht das alles nach original aus. Also kann es ja nur noch der Tacho sein?
Oder gibt es sonst noch etwas das den Tacho verfälscht? Oder war das Serie das der Tacho zu wenig angezeigt hat.....Hat da jemand erfahrung?

Es ist strikt verboten das ein Tacho zu wenig anzeigt.Damit das nicht passiert werden Tachos so geeicht das sie eigendlich immer zuviel anzeigen.
Heutzutage durch genauere Fertigung kaum noch aber früher waren das bei vielen Modellen bis 6%.
Mein E-Kadett GSI mit Mäusekino(Digitalanzeige) hat bei 200 sogar glatt 260kmh angezeigt.

DVD3500 hat geschrieben: ↑3. Dez 2020, 09:23 Es gab ein 3.27 Diff?

Ja exklusiv nur für die Schweiz mit damals nur ein paar Autobahn Km, Luzern - Stans und Oftringen - Lenzburg, dafür haufenweise Berge wo man neu unten durch fahren konnte. anstatt sich mit 3.27 Diff darüber zu quälen.

Andi hat geschrieben: ↑5. Dez 2020, 15:15 Es ist strikt verboten das ein Tacho zu wenig anzeigt.Damit das nicht passiert werden Tachos so geeicht das sie eigendlich immer zuviel anzeigen.
Heutzutage durch genauere Fertigung kaum noch aber früher waren das bei vielen Modellen bis 6%.
Mein E-Kadett GSI mit Mäusekino(Digitalanzeige) hat bei 200 sogar glatt 260kmh angezeigt.

Genau dieser Meinung bin ich auch. Original hat der sicher mal richtig angezeigt. Nur so wie es scheint ist an dem Fahrzeug alles noch Original. Darum meine Frage ob ich was übersehen habe. Wenn nicht kann es nur noch der Tacho sein oder?

Tacho: 625
Ritzel für Tachoseite im Getriebe: Orange (20 Zähne) für 3.27:1
Differenzial: 3.27:1
Reifen: 155/80/R13

Tacho ausbauen und hier kontrollieren und eichen lassen.

AUTO METER AGwww.autometer.ch
Zürich. AUTO METER AG Bernstrasse 27 8952 Schlieren +41 44 755 77 88 +41 44 755 77

Dani Senn hat geschrieben: ↑5. Dez 2020, 15:55

DVD3500 hat geschrieben: ↑3. Dez 2020, 09:23 Es gab ein 3.27 Diff?

Ja exklusiv nur für die Schweiz mit damals nur ein paar Autobahn Km, Luzern - Stans und Oftringen - Lenzburg, dafür haufenweise Berge wo man neu unten durch fahren konnte. anstatt sich mit 3.27 Diff darüber zu quälen.

Hatten die GT6 nicht auch 3.27?
Auf jeden fall würde das 3.27 bei einem GT6 wohl besser passen so vom Gefühl her
Nach der MFK kommt meines wohl raus, mir ist es mit Serienmotor etwas zu lang für Schweizer Strassen.

Gruss Tom