=> Verlockendes Angebot!?

[ironchris!]

Ok, ich kann schon einigermaßen nachvollziehen, was du schreibst.
Ich fürchte nur, es wird sehr schwierig für dieses Budget etwas Besseres zu finden. Von der Fotodokumentation her auf jeden Fall ein ehrliches Angebot, und die Karosseriearbeiten scheinen gut gemacht zu sein. Spachtel ist nach Schweißarbeiten immer im Spiel, und was die Lackierung und die Spaltmaße angeht, irgendwo musste der Haken ja sein bei dem Preis. Was du suchst, gibt es sicherlich auch, aber leg' mal vorsichtig 2-3 k€ drauf...

[Herr Rossi]

Lötzinn Schlabbereien im Motorraum, Ölaustritt zw. Block und Wanne, sowie Zylinderkopf, nicht hitzebständige- abblätternde Farbe auf dem Krümmer und Ansaugbrücke, irgendwie wurde auf alle Teile im Motorraum einmal schnell die Spraydose gehalten, halb verdrehte Scheinwerfer, untere Seitenschwellernaht verläuft links leicht schlangenförmig, ach und was weiß ich noch alles...

Eine Sache war richtig gut - der Sound - schön angenehm tief blubbernd, kennt viell. jmd. den Hersteller der abgebildeten Abgasanlage?

Es ist einfach immer wieder erstaunlich, wie ein Auto im Inserat und nach telefonischer Auskunft "wirkt" und wie sich vor Ort die Realität zeigt. Naja, man lernt jedenfalls von Besichtigung zu Besichtigung dazu

[Races]

Unter Umständen könnte ich mir nächste Woche den hier .

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

mal für Dich ansehen. Bei Interesse schreib mir einfach eine PN ...

[Herr Rossi]

@Chris: ehrlich und fair war es auf jeden fall, der Händler und die Verkäufer waren sehr nett, die Auswahl MGB, 911er usw. ist enorm, alle Preisklassen dabei.

Ich werde morgen mal nachfragen was die akuten Ausbesserungen für das Auto aus Essen kosten und wenn, wie die anderen Jungs hier schon geschrieben haben, der Kaufpreis dafür runter geht, kann man hier vielleicht einen guten Kompromiss eingehen. Gelb ist sowieso schöner als dieses 871er "zilver"

[Brüchi]

Hi Tim

Hm, ich glaube Du solltest eher in der Preisregion ab 8000 bis ???? suchen.
Hier in Deutschland wäre der Spiti im ursprünglichen Zustand für ca 5000 - 6000 Euro angeboten worden. IN GB nennt man sowas "Good runner, needs a little tlc (tender, love and care)"

Natürlich habe ich den Wagen nicht gesehen und kann deshalb nichts zu der Lackierung und Verspachtelung sagen, aber immerhin kann man bei den ausgeführten Arbeiten von "Restauration" reden !
Es wurden Dir zuviele neue Bleche eingeschweisst? Hmmmm, dann werden Dir hier ein paar Jungs sagen: hä, das ist doch harmlos.....nahezu "nicht der Rede wert" !!!!!
zu deiner Angst wegen der Stabilität: der Spitfire hat nen Rahmen !!!! Die Karosserie ist nur "mittragend" . Der Rahmen sollte somit stabil sein, dies kann man aber leider nur schwer testen....der Test mit dem Bordstein ist eben nur sehr grob.
So sollte der Rahmen innen NICHT aussehen

[alex0469]

ich denke ein wenig so wie Brüchi wenn das ganze Blech neu ist und man mit der Optik leben kann hat man mit dem Auto wohl nie mehr Rostprobleme .... ne undichte Ölwannendichtung und selbst der wechsel der Zylinderkopfdichtung ist eigentlich kein wirklich schwer zu behebender Mangel wenn mal soviel rausläuft das es wirklich stört.

Gruß Alex

[Jogi, HB]

Unter Umständen könnte ich mir nächste Woche den hier .

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

mal für Dich ansehen. Bei Interesse schreib mir einfach eine PN ...

Hm?

von diesem Händler würde ich die Finger lassen,
peddix hat ihren Roten da gekauft.

Auf den ersten Blick ein sehr schönes Fahrzeug.....
Frisch lackiert und überall neue Schrauben drin, dummerweise metrische, in die Türscharniere, Lampentöpfe usw. wurden anstelle der Zölligen einfach Metrische genommen....so unter dem Motto "Passt schon und sieht neu aus"
Lenkstange war im Kreuzgelenk/Lenkgetriebe nicht festgeschraubt, Scheiwerferbirne rechts falsch herum eingebaut, Sicherheitsgurt rechts nur noch als Fragmente erkennbar, Innenspiegel fehlt, Hupe geht nicht.
Trotzdem 2 Jahre TüV!!

Vergaser:
der Linke war viel zu mager, der Rechte entsprechend zu fett (um CO% zu bekommen?), Standgas auch nur über den ersten Vergaser, Zündzeitpunkt 0°, Kupplung rutscht durch...

Natürlich alles irgendwie "Kleinigkeiten", trotzdem, wenn man das Fahrzeug als "aufwändig restauriert" verkauft, muss man mehr bieten als glänzenden Lack....

Also, ich persönlich würde einen großen Bogen um diesen Händler machen....oder den Preis soweit drücken, dass der Eigenaufwand entschädigt ist.

Grüße
Jogi

[Races]

Hey Jogi, danke f. die Info aber warum zitierst Du Dich komplett selber ?

[Jogi, HB]

keine Ahnung....tüddelig?

ist eben das Alter.

[Races]

keine Ahnung....tüddelig?

ist eben das Alter.

O. k. ...

Mal sehen, wenn es klappt schau ich dort nächste Woche mal vorbei und werde berichten ...

[Herr Rossi]

Hi Races, uuuuund meinste es klappt diese Woche mit der Besichtigung in Brownschweig?

Anbei noch eine Erinnerung an den Mini Urlaub bei unseren Nachbarn...

[Jogi, HB]

wie?
war der nichts??
machte doch sonst einen guten Eindruck!

Jogi

Philine hier in HB will (muss) ihren 1500er verkaufen, technisch OK, muss aber sonst noch viel reingesteckt werden....(der Optik wegen) Innenausstattung....

[Races]

Hi Races, uuuuund meinste es klappt diese Woche mit der Besichtigung in Brownschweig?

Maybe Freitag Nachmittag ... stay tuned !

[Brüchi]

Hi Tim

schau mal, der Spiti hat kein Mindestgebot:
http://cgi.ebay.de/Triumph-Spitfire-150 ... 35b4414b2b

frei nach ebäh...ich galub net dass der über 7000 Euro weggeht.
Fordere doch "geschwind " weitere Fotos an????

Grüßlis, Brüchi

[Races]

Hi Races, uuuuund meinste es klappt diese Woche mit der Besichtigung in Brownschweig?

Also ich hab dort grad mal angerufen um einen Termin auszumachen. Ich soll morgen Vormittag nochmals durchklingeln ...

In Solingen ( nicht weit von Dir ) ist auch einer zu haben :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Den hier könnte ich mir in den nächsten 14 Tagen vielleicht auch mal ansehen :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1