Europäisches Spitfireforum

@Andy : du hattest die falsche Pumpe oder falsch gemessen oder Pumpe defekt . Dem Druck ist das Relais egal …."ein Relais ist auch nur ein Schalter "

die wäre zB. richtig :
HARDI Kraftstoffpumpe 18812
Förderleistung: 100-130l/h
Druck in bar: 0,28-0,35
Anlaufspannung: 9,0-9,5V
Nennspannung: 12V
Stromaufnahme: 1,5-1,9A
Saughöhe: ca. 1,5mtr.
Gewicht: 910g
Stutzen: 8mm beweglich

Obwohl ich von den Hardi nichts halte, mir sind 2 im B gestorben, ist die 14412 besser geeignet. Hier brauchts auch keinen Druckminderer. Gut sind auch die Pierburg Inline Nachbauten.

wie geschrieben ich fahr auch mit einer Pierburg , Hardy 14412 ist bis 100 PS ...damit komm ich nicht klar

PS : wenn man die mechanische Pumpe demontieren will kann man aus 3-4 mm Alu/Stahl eine Abdeckplatte bauen oder bei div. Dealern bestellen
https://www.ebay.de/itm/232487838437