Europäisches Spitfireforum

einfach nur

Er läuft und ist Dicht. heut ist einer der schönsten Tage im Leben eines Hobbyrestaurators, habe endlich den Mut gehabt ihn zu starten. Anfänglich war die alte Glas Benzinpumpe etwas undicht, dann konnte ich den Ölfilter noch etwas nachziehen dass er ganz dicht wurde, aber jetzt einmal Warmgelaufen, unten Knochentrocken, kein Ole und Wasserverlust.
https://youtu.be/_3LUshWKAnM

Dani Senn hat geschrieben: https://www.facebook.com/groups/2598244 ... 2634153047

Schade - kann ich nicht sehen. Bin nicht bei "Facebook".


Grüße
Rolf

https://youtu.be/_3LUshWKAnM

Glückwunsch! Kann ich voll verstehen, wenn Dir da ein riesen Stein vom Herzen gefallen ist. Ich sehe dem Tag auch mit grausen entgegen. Hoffe das geht auch so gut aus

Immerhin ist der Motor seit 78 nicht mehr gelaufen. Bin beim Zusammenbau teilweise auf widersprüchliche Einstellwerte in den WHB's gestossen. Habe es so gemacht wie es mir mein Lehrmeister vor Jahren mal beigebracht hat,da war der GT6 noch ein Neufahrzeug und siehe da es hat funktioniert.
Das einzige, was mir noch ein wenig Sorge macht ist die Benzinpumpe, die Originale mit Glasglocke habe ich revidiert und abgedichtet, (Dichtsatz von Rimmer) leider sifft sie unter der Membrane hervor, obwohl alle Schrauben angezogen sind. Muss wohl oder übel eine Nachbaupumpe montieren, die nur halb so schön ist. Sofern ich es nicht fertig bringe sie ab zu dichten

Von mir auch herzlichen Glückwunsch!
Auch ich werde den Tag nicht vergessen, an dem ich ihn das erste Mal angelassen habe.
Das war großartig. Habe damals auch alles auf Video aufgenommen.
Hast du nicht die ganze Startsequenz aufgenommen? Wäre schön, das mal vom ersten Husten an zu sehen....

Weiterhin viel Spaß! Lass Dir Zeit bei der Montage. Das ist schöner als das Fahren...

Besten Gruß,
Carsten

Ach ja: Zur Info: Habe meinen Mk1 gerade für ein Kurzgutachten bei einem Classic Data Gutachter gehabt. Er hat mal in der aktuellen Liste geschaut und für den Zustand 1 steht da 27 kEuro drin. Die Preise steigen also ganz kräftig.

Ich habe meine Pumpe mit dem Glaskolben mittels Überholsatz vom Rimmer dicht bekommen.
Nicht aufgeben. Das Ding ist einfach zu scbön!

Dani Senn hat geschrieben:
https://youtu.be/_3LUshWKAnM

Super-duper!
So einen GT6 hätte ich auch gerne!


Grysze
Rolf

Das war der schönste Moment, dass ich das Filmen vergessen habe. Benzin in den Tank gefüllt, nachgesehen ob alles dicht da hinten, an der Pumpe von Hand Benzin gefördert bis Glas voll war, dann rechts rüber, vorsichtshalber Luftfilter abgeschraubt, Startpilot in der nähe und einen Feuerlöscher. Mit einer Hand etwas das Gasgestänge angehoben, allen Mut zusammengenommen und den Startknopf am Anlasser Relais gedrückt, ich konnte es kaum glauben ohne zu Mucken ist er angesprungen und nach einigen kurzen Gasstössen lief er ohne Choke mit ca 800 U/min mit regelmässigem Leerlauf. Gemerkt, dass ich die Dichtungen und den hinteren Deckel des Luftfilters verkehrt herum montiert hatte, Maleur schnell behoben und Luftfilter drauf. Links rüber und gesehen das die Pumpe sifft, Schrauben nachgezogen, sifft immer noch ganz wenig. Gemerkt dass der Ölfilter auch noch schwitz, diesen nachgezogen, warm laufen lassen, unter dem Fahrzeug alles Knochentrocken, kein Tropfen Öl an den neuralgischen Punkten. Das war mein heutiger Happy Day.

Glückwunsch! Da bin ich noch ca. 2 Jahre von entfernt....

Nummernschild dran und raus auf die Straße!

Peter

PS: Die Benzinpumpen gibt´s doch noch zu kaufen...z.B. bei http://www.trshop.co.uk/special.html oder https://www.limora.com/de/englische-mar ... 17621.html

Peter

Gratulation

OK, den Teaser hast Du jetzt veröffentlicht, doch wann kommt der Film von der ersten Ausfahrt?
... Popkorn für Kino hab ich immer auf Vorrat @home ...

@kamphausen...

diese Benzinpumpen haben statt der Glocke aus Glas Kunststoffglocken, die dann dort irgendwann spröde werde und Risse bekommen.

Einfach schauen ob man irgenwo eine NOS bekommt.

Ich müßte auch mal meine Pumpe testen ob sie dicht ist. Ich habe sie überholt und sie liegt seit dem im Kofferraum falls die elektrische den Geist aufgibt.

@Dani...

...dann mal viel Spaß bei der ersten Ausfahrt und vergiss nicht eine Brille anzuziehen, da die Frontscheibe ja noch nicht eingebaut ist.

Gruss vom alten Mann

Dani,

was soll denn das heißen ???

unten Knochentrocken, kein OLE und Wasserverlust

Gruß

Ole

Tolles Fahrzeug! Habe vor Kurzem zum ersten Mal einen Motor gewechselt.
Hatte mir davor geschworen, dass ich das nur ein einziges Mal machen werde, aber die ganze Aufregung vor dem ersten erfolgreichen Start vermisse ich schon ein wenig
Viel Spaß beim Fahren und Grüße aus Freiburg in die Schweiz!