Europäisches Spitfireforum

Die Felgen könnten Wolfrace-Felgen sein,bin mir aber nicht sicher.

Gruß vom See
Joachim

Wichtig und unwichtig is doch relativ, hauptsache der Spit rollt

Für mich wichtig:

- Rostvorsorge/Hohlraumkonservierung
- Schloss an der Fahrertür hakt arg
- Ölwanne o.ä. etwas inkontinent
- Heizungs- und Lüftungsbetätigung schwergängig
- Schweinwerfer links leuchtet nicht

Eher unwichtig/Luxus:

- Lackierung Motorhaube
- Verchromung Stoßstangen, eine Felge, Türgriffe
- Kofferraumverkleidung
- Armaturenbrett furnieren/beziehen
- Heckklappe einstellen

Im Moment habe ich aber ein ganz anderes (Anfänger)Problem
Wie klappe ich das Verdeck richtig ein? Irgendwie bin ich zu doof dafür
Wenn also jemand eine schöne bebilderte Anleitung hätte... (Die von Spitfire.com hilft mir nicht wirklich) Ideal wäre allerdings ne komplette Bedienungsanleitung als PDF - Da besitze ich leider keine

Brownie hat glaub irgendwo mal eine bebilderte hier gepostet...

Diavolo99 hat geschrieben:Brownie hat glaub irgendwo mal eine bebilderte hier gepostet...

War das nicht die von spitfire.com?

speedy 1500 hat geschrieben:Die Felgen könnten Wolfrace-Felgen sein,bin mir aber nicht sicher.

Hab mal nach Wolfrace gesucht, aber meine Felgen nirgends gefunden. Ne Bezeichnung ist auch nirgends eingeschlagen. Werd mal ein Rad abnehmen und von hinten schauen...

Kann auch sein, weiß es nicht mehr so genau is schon länger her...

Aber eigentlich isses ganz easy.

1.) Entriegeln oben an der Windschutzscheibe
2.) An beiden Seitenteilen des Verdecks hinten die Druckknöpfe lösen
( 3.) Druckknöpfe oben an der Querstange lösen, falls diese befestigt sind - war bei mir nicht der Fall)
4.) Verdeck ungefähr bis zum halben Weg zurückziehen - wenn die Knöpfe los sind gibts jetzt so ne Art "Buckel-Wölbung"
5.) Abgeknöpfte Seitenteile nach außen klappen und dann Verdeck ganz zurück ziehen
6.) Seitenteile nach innen falten und das ganze hinten den Sitzen verstauen

datt wars...

Jetzt hoffe ich mal inständig, dass das einer bestätigen kann und ichs nicht selber falsch mach

speedy 1500 hat geschrieben:Die Felgen könnten Wolfrace-Felgen sein,bin mir aber nicht sicher.

Die Wolfrace sind aus Alu, das hier dürften verchromte Stahlfelgen von Mangels sein.

Carsten: sind sie eingetragen? Wenn nicht, dann würde ich sie durch originale 5" breite Stahlfelgen ersetzen.


Grüße

Jörg

cabu hat geschrieben:Ideal wäre allerdings ne komplette Bedienungsanleitung als PDF - Da besitze ich leider keine

Die gibt's in Papierform bei den Teilehändlern oder, wenn dir die englische Version reicht, hier:
http://www.amazon.de/Triumph-Spitfire-H ... 37BVQSTAY4

Zusätzlich würde ich dir das Haynes Manual empfehlen:
http://www.amazon.de/gp/product/1850100 ... rd_i=typ01


Grüße

Jörg

ich denke das sind Weller Stahl Felgen.

Glaube ich nicht, Weller habe ich noch nie verchromt sondern immer nur lackiert gesehen.

Weller ist halt aus Stahl , das kannst verchromen oder lackieren...

zb.
https://www.google.de/search?q=weller+w ... m&tbm=isch

never say never:

http://www.cars4sale.pro/detail/uk/pBnA ... -ex-offers

Markus war schneller.

mfG
Harry

cabu hat geschrieben:Im Moment habe ich aber ein ganz anderes (Anfänger)Problem
Wie klappe ich das Verdeck richtig ein? Irgendwie bin ich zu doof dafür
Wenn also jemand eine schöne bebilderte Anleitung hätte... (Die von Spitfire.com hilft mir nicht wirklich) Ideal wäre allerdings ne komplette Bedienungsanleitung als PDF - Da besitze ich leider keine

Moinsen,
hab den Beitrag gefunden, leider sind die Bilder nicht mehr verlinkt. Habe die damals auf nem online Bilderspeicher gespeichert. Und da mein Laptop vor 4 Wochen auf schwarzen Bildschirmmodus umgeschalten hat hab ich die Bilder grad nicht verfügbar.....


http://spitfire-forum.eu/viewtopic.php? ... k&start=15

Gruß Papa Brownie....

Danke an Lars und Andreas

dann werde ich den Spit mal in die Sonne stellen und üben

Viele Grüße

Carsten

SONNE?????? Welche Sonne????