Europäisches Spitfireforum

Hallo Marc
Kein Problem sende einfach eine PN alles weitere findet sich.
Gruß Ansgar

Marc 80 hat geschrieben: Genau genommen wohne ich in Stemwede (Dielingen), das liegt in der Nähe des Dümmer Sees ...

Da bin ich nächsten Mittwoch Abend ... vielleicht hab ich Zeit ... schick mir doch mal ´ne PN mit Deiner Telefonnummer ...

Moin Laers
Stemwede ist eine 3/4 h von mir entfernt, könnte dazu stoßen.

nur mal so am Rande gefragt , sind die Schwimmer ok ? oder ist einer ggf. undicht geworden ? dann reicht der Auftrieb nicht mehr um das Ventil sauber zu schliessen.

Hallo Joachim,

die Schwimmer sind dicht, an "Nichtschwimmern" kann es daher nicht liegen.

Gruß


Marc

Ansgar hat geschrieben:Moin Laers
Stemwede ist eine 3/4 h von mir entfernt, könnte dazu stoßen.

Cool ... bei mir wird es aber nun doch erst Donnerstag ...

Bei mir war der benzinpumpendruck zu hoch

Hallo,
deine Ventile sind übrigens trotz der Plastikschwimmer einstellbar. Der Unterschied ist lediglich, statt höchst ungenau am Messing rumzubiegen (wobei es sogut wie unmöglich ist das in der vorderen und hinteren Kammer gleichmäßig hinzukriegen) musst du einfach Distanzscheiben (z.b. aus Messingblech der bevorzugten Dicke ausgeschnitten) zwischen das Ventilgehäuse und den Schwimmerkammerdeckel unterlegen. So kommt das ganze Ventil weiter runter und schließt damit eher. -> Füllstand in der Schwimmerkammer sinkt.

Guten Abend zusammen,

hier noch ein kurzes Feedback an Euch zu dem Problem mit der überlaufenden Schwimmerkammer:
Ursache waren tatsächlich die Schwimmernadelventile. Nach dem Tauschen war behielt der Spiti den Sprit bei sich .

An dieser Stelle nochmals ein recht herzliches Dankeschön an Ansgar, der vor Ort mit Rat und Tat zur Seite stand .

Gruß vom Dümmer See


Marc

Hallo,

ich würde diese Thema auch gerne noch einmal beleben.

Ich hatte die Vergaser überholt und hatte ja bereits das Problem mit den Drosselklappen in einem anderen Beitrag beschrieben.
Ich hatte auch neue Schwimmer (nicht einstellbare, wie zuvor auch verbaut) sowie die Ventile erneuert und natürlich die Dichtungen.
Das Problem, was nun immer mal wieder auftaucht ist, dass das Benzin in großen Mengen aus dem Überlauf (beide Schwimmerkammern)kommt. Auch der Motor läuft dann sehr Fett und kann nur durch beherztes Gasgeben am Laufen gehalten werden.
Nun taucht das Problem ja nicht ständig auf und da die Ventile neu sind, denke ich nicht, dass es direkt an den Ventilen liegt.
Der Schwimmer lässt sich auch leicht bewegen und den Test mit Umdrehen du durchpusten habe ich auch schon erfolgreich absolviert
Was könnte dazu führen, dass die Vergaser überlaufen? Habt Ihr noch Ideen.

Das Problem taucht sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor auf, bin gestern ca. 12 km gefahren, dann lief der Sprit wieder über, kurz kräftig Gas gegeben dann lief wieder alles ca. 1km später das gleiche Problem wieder.

Über ein paar Tipps wäre ich dankbar.

Grüße
Hannes

Hi Hannes
Es ist leider doch so: die neuen Nadelventile klemmen manchmal und dichten dann nicht ab!
Abhilfe: alte Nadelventile wieder verwenden (falls möglich) oder bessere Qualität der Nadelventile verwenden.
Tja, wo gibt's die? Beim Vergaserspezialisten (z.B. Jens-Peter Adam) oder Spitfire-Scheune oder ???

Grüßlis, Brüchi

wie Jörn oben schon erwähnte, kann es auch schlicht an zu hohem Benzindruck liegen, wenn ne elektrische Pumpe verwendet wird....
Hierfür gibt´s die Malpassi Filter King Kraftstofffilter mit eingebautem Druckregler...

Die elektrische Pumpe fördert ja immer die gleiche Menge....bei der mechanischen ist´s drehzahlabhängig...
Deshalb versagen die Ventile schneller, weil sie im Leerlauf zu viel Benzin bekommen...

Peter

Ist zwar schon ein paar Jahre her aber ich hab erst bei Adam dichte bekommen.
Davor das selbe Problem.

Ich habe mir vor zwei oder drei Jahren neue Nadelventile bei Marke & Ertel gekauft. Sind auch einwandfrei.

Grüße
Rolf

Danke für die Infos, ich habe es mir fast gedacht, denn was soll es anderes sein, als undichte Ventile, habe noch die original Benzinpumpe drin. Werde mir mal hochwertige bestellen.