Bremsscheiben, Bremsbeläge tauschen

Gerhard.com · Beitrag von **Gerhard.com** » 18. Jun 2009, 19:06

Hi,
um dieses hier mal endlich abzuschließen...

Getauscht wurden gestern beide Bremssättel (der Problematische auf der Fahrerseite war nicht mehr besonders freigängig) und nachdem das nicht zum Erfolg geführt hat, heute auch noch der Achsschenkel auf der linken Seite.

Der Alte war wohl etwas verzogen.
Jetzt bremst das Auto wieder einwandfrei (Stand der Technik von vor zig Jahren

) und zieht nicht nach einer Seite.

Jetzt können wir uns wieder dem Projeht H-Zulassung widmen.
Kennt einer einen kompetenten TÜV-Prüfer in meiner Umgebung?
Landkreise MÜ, TS, AÖ, usw.

Und noch ne Frage, sollte jetzt die Spur neu eingestellt werden?
Das Lenkrad steht jetzt ganz leicht schief...

MKIII · Beitrag von **MKIII** » 19. Jun 2009, 06:37

Beim wechsel von Fahrwerksgeometriebeinflussenden Teilen sind immer die entsprechenden parameter zu prüfen bzw einzustellen!!

MKIII · Beitrag von **MKIII** » 19. Jun 2009, 06:43

Hast du nun eigentlich die Radlager erneuert? Wenn ja wo sind die her und wenn sie nach wenigen 1000Km zerbröselt sind sollte das für andere eine Warnung sein......man hat mit Ersatzteilqualität schon viel erlebt!!! Und wenn sie problemlos funktionieren ist das auch ein Tipp wert.

Gerhard.com · Beitrag von **Gerhard.com** » 23. Jun 2009, 12:54

MKIII hat geschrieben:Hast du nun eigentlich die Radlager erneuert? Wenn ja wo sind die her und wenn sie nach wenigen 1000Km zerbröselt sind sollte das für andere eine Warnung sein......man hat mit Ersatzteilqualität schon viel erlebt!!! Und wenn sie problemlos funktionieren ist das auch ein Tipp wert.

Nein, Radlager wurde nicht getauscht. War angeblich in Ordnung.

Zum Thema Ersatzteile wurde hier ja schon viel geschrieben.
Der Achsschenkel kam auch aus England. Wie lange er hält, wird sich zeigen.

MKIII · Beitrag von **MKIII** » 23. Jun 2009, 15:20

Gerhard.com hat geschrieben: .....Nein, Radlager wurde nicht getauscht. War angeblich in Ordnung.

Zum Thema Ersatzteile wurde hier ja schon viel geschrieben.
Der Achsschenkel kam auch aus England. Wie lange er hält, wird sich zeigen.

Der Achsschenkel dürfte aber kein Reproteil sein, kann ich mir nicht vorstellen. Und wenn die Lager noch OK sind und schon lange drin waren dürfte es da auch keine Probleme geben

viel Glück