Europäisches Spitfireforum

Ich fahre seit 25Jahren Speichenfelgen ohne Schlauch

Hallo Commander Alex!

Ich habe auch einen Ankaufstest beim ÖAMTC machen lassen - allerdings war das 1983 Da gab es noch Mechaniker, die mit dieser Technik vertraut waren.
Ich bin lange zum "Pickerl machen" zum ÖAMTC gefahren, sei ein paar Jahren nicht mehr. Früher hat da noch einer die Vergaser nebenbei perfekt eingestellt, heute schauen sie nur mehr andächtig auf die Vergaser, weil sie das nur mehr aus Bilderbücher kennen. Früher ging ich mit in die Halle und stand neben dem Auto, jetzt muss man draußen warten und laut drauf hinweisen, nicht am Schweller anzuheben. Dann kann ich von draußen zusehen, wie sie im Fußraum herumkrabbeln und den Öffner für die Motorhaube suchen, bis ich von draußen rufe, wie das geht...
OK, Bremsprüfstand, Durchrostungen, wackelige Gelenke findet man dort auch.

Da du ja in Wien wohnst, würde ich mit dem "Spitfire Autoclub Austria" Kontakt aufnehmen. Ich war da Ende der 1980er Jahre auch Mitglied, allerdings wohne ich in der Nähe von Salzburg und über 300 km zu Clubabenden ist auch nix und die meisten Treffen finden in der Nähe von Wien statt.
Die Homepage https://www.spitfire.at/index.htm ist nicht sehr aktuell (unter "Ersatzeile" findet man Heuten und Marke+Ertl ...), aber du könntest dort jemanden finden, der echte Ahnung hat.

Ich bin auch kein Fachmann, aber ich habe viel dazugelernt. Mein "Meisterstück" bisher war der Kupplungswechsel

LG
Klaus

Speichenfelgen mag ich und waren ein Kaufgrund.

Pflege ist wichtig und die wieder schön herzurichten, hat Schweiß, Zeit und viel Polierpaste gekostet...

MKIII hat geschrieben: ↑24. Nov 2025, 10:03 Ich fahre seit 25Jahren Speichenfelgen ohne Schlauch

Kann man nur machen wenn man abgedichtete Felgen hat. Bei mir waren zu Zeiten des Vorbesitzers die Felgen abgedichtet worden. Zwei hat er selbst auf Schlauch zurückgebaut weil sie wohl undicht geworden sind und bei einer musste ich es vor ein paar Jahren selbst machen. Eine Speiche war gebrochen die ich ersetzt habe. Dazu musste man von innen durch die Abdichtung (eine Art durchsichtiger Gummi) um an den Speichennippel zu kommen. Eines der vier Räder ist also noch schlauchlos und die anderen 3 nicht.

Haben diese Räder eigentlich einen Hump?

Grüße
Rolf

"Eine Art durchsichtiger Gummi" das ist einfach Silikon. Hab ich auch schon erneuert weil ich einige Speichen nachziehen musste

Kann gut sein das es Silikon ist. Ich hab eine Lage Tape drüber gemacht und nen Schlauch einsetzen lassen. Hump haben die Felgen keinen wenn ich mich recht erinnere. Da gibt es aber durchaus unterschiedliche Modelle. Meine sind von Dunlop und made in Indien ~ Mitte 90er Jahre.

Die 5,5" haben 2 Humps

KlausMkIV hat geschrieben: ↑24. Nov 2025, 10:54 Da du ja in Wien wohnst, würde ich mit dem "Spitfire Autoclub Austria" Kontakt aufnehmen.

Ja den Spitfire Autoclub Austria habe ich auch schon im Internet gefunden.
Ich habe auch vor bei einem Clubabend vorbei zu schauen.

Die meisten im Internet angebotenen Fahrzeuge die für mich interessant ausgesehen haben waren schon etwas weit weg von Wien um mal schnell am Abend vorbei zu schauen. Somit habe ich vor im Jänner oder Februar die ersten Spitfire anzusehen.

LG
Alex