Europäisches Spitfireforum

Ja,die konstruktion innen könnte besser sein aber zumindest sollten sich beide gleichen.
Aber nur meckern auf hohem Niveo.

Teil 2

immer noch nix für Puristen.

Ich nehme an Du willst noch eine Gasdruckfeder verbauen damit der Kofferraum "automatisch" aufgeht oder? anderenfalls müsste man zu zweit sein - Einer zieht am Choke und der zweite hebt gleichzeitig die Klappe vom Kofferraum auf.

Jogi: Von jetzt ab darfst Du Dich "Q" nennen ...

LG
Volker

greasemonkey hat geschrieben: ↑5. Aug 2025, 11:26 Ich nehme an Du willst noch eine Gasdruckfeder verbauen damit der Kofferraum "automatisch" aufgeht oder? anderenfalls müsste man zu zweit sein - Einer zieht am Choke und der zweite hebt gleichzeitig die Klappe vom Kofferraum auf.

Das Dichtgummi ist so stark, dass es den Deckel aufdrückt.
Gasdruckfedern sind zu schwer

Auf jeden Fall cool!

Eine elektrische Variante kommt nicht in Frage?

ThomasE hat geschrieben: ↑5. Aug 2025, 12:00 Auf jeden Fall cool!

Eine elektrische Variante kommt nicht in Frage?

Elektrisch?
Neeee "Oldscool".........auch die "Elektrik" dieses Modells, hat unter den Vorbesitzern gelitten, ich habe 3 Tage gebraucht, um das Chaos hinter dem A-Brett aufzuräumen, dazu dann noch ein Öldruckinstrument und eine Uhr eingebaut.

Armaturenbrett sieht schon mal gut aus!
Was sind das für Zusatz Instrumente?
Also welcher Hersteller?
Überlege auch etwas in diese Richtung zu tun.

Elektrisch hätte man halt eleganter lösen können, zumindest was die Leitungsverlegung betrifft.
Aber so auch geil!

Öltemp von Smith war schon eingebaut, ich habe lediglich eine Uhr (Kienzle, zerlegt und rote Zeiger weiß lackiert, Chromring von Smith), ganz rechts und ein mechanisches Öldruckinstrument von Tudor (auch Chromring von Smith verwendet) ganz links eingebaut.

Die Instrumente habe ich von Kleinanzeigen

Das A-Brett (ich glaube das ist eins von Limora) mit den 3 Instrumenten in der Mitte war schon im Fahrzeug.

Ich bin mir noch nicht sicher,
in die Haube zusätzliche Scheinwerfer (Fernlicht) einbauen?
ich könnte die Stoßstange vom Honda CRX del Sol zerlegen.....

Nein - Gewicht!!!!!

Puh jetzt wirds so langsam wild

Zu viel

Echt nicht?
Sauber in die Haube eingearbeitet, sieht das bestimmt stimmig aus, das mit dem Gewicht lass ich vielleicht gelten...

In 20 Jahren schreibt hier jemand;,, Hab ich ergattert und ja der Vorbesitzer hat sich ausgetobt und scheint ein Düsentrieb gewesen zu sein. Aber die Elektrik ist echt top!“