Europäisches Spitfireforum

Moin zusammen,
@ Volker.... wenn Du mir dann nicht den Kopf abreißt....
Was denkst du denn was ich dafür verlangen könnte? Ehrlich...Du kennst ja mein Fahrzeug.

@ jr1500: Was wäre den ein angemessener Preis ohne die deutsche Zulassung?
Oder an alle... was kann ich dafür verlangen?
Gruß Armin

Nee, so schnell reiße ich keine Köpfe ab .... Bin ja schließlich zumindest ab und zu auch edukativ tätig ...
Ich habe mir Deinen Herald nie richtig z.B. von unten angeguckt. Daher kann ich glaub ich auch nix konkretes sagen. TÜV und H-Kennzeichen machen aber den Verkauf sicher leichter..... und dann vielleicht noch besseres Wetter ...

LG
Volker

Mediziner hat geschrieben: ↑1. Apr 2024, 15:35
@ jr1500: Was wäre den ein angemessener Preis ohne die deutsche Zulassung?
Oder an alle... was kann ich dafür verlangen?

Moin Armin,

ich gehe mal von einem Zustand 3 aus - Du hattest ja geschrieben das man ihn so vorführen könnte.

In dem Zustand steht er bei Classic Data mit 6.100,- gelistet.

Erfahrungsgemäss ist der Kreis der Interessenten die einen Rechtslenker kaufen deutlich kleiner und damit sind die Preise dafür auch niedriger.

Ein frischer TÜV mit H-Kennzeichen wäre mir persönlich ca. 1.000,- wert. Ist zwar keine 100%ige Garantie, gibt mir aber ein besseres Gefühl.
Für den Rechtslenker würde ich nochmal ca. 1.000,- abziehen.

Könnte mir vorstellen das er so wie er da steht 4-5 erziehlt.

Drücke Dir aber natürlich die Daumen das es mehr wird. Oder halt ein Goggo .

Gruß,
Jörg

Moin zusammen,
Danke Jörg für die Einschätzung.
Ich werde am Samstag zur Techno Classica in Essen fahren und nehme ein paar Flyer mit, ich kann mich erinnern das es dort an verschiedenen Stellen sowas wie Pinboards gibt da werde ich mal was dranhängen. Am Triumph Stand auf der Galerie schau ich auch mal vorbei vielleicht sucht ja jemand was oder kann vermitteln. Schauen wir mal.
Gruß Armin

Gute Idee.