Europäisches Spitfireforum

Ganz blöde Frage - wo sollte diese Klappe sein?

Da

Sieht aus, als ob sich da direkt rechts neben der Klappe noch ein kleines Loch befindet. Das gehört meiner Meinung nach da nicht hin. Oder liegt's am Foto?

Grüße
Rolf

Danke, Diavolo - hab´s gefunden.
Grauer Gummi vor grauem Hintergrund...

Ein umsatzsteigernder Beitrag für Chris - werde ich mit einem ABS-Tunnel ordern, habe wegen des Rückfahrscheinwerferschalters schon mal den Tunnel freigelegt, Pappe mit vielen Tackerklammern drin...

Ich habe eine neue Gummklappe jetzt auch schon seit einem halben Jahr hier liegen. Habe inzwischen schon 2x versucht, sie einzubauen. Ohne Erfolg. Auch Einlegen in heißes Wasser, damit das Gummi elastischer wird hat nichts gebracht. Gibt es dafür einen Trick?


Grüße
Rolf

Spüli vllt.....

Ich lege das Ding jetzt mal über Nacht in Weichspüler ein.

Vielleicht ist es auch mal wieder so ein Nachbau-Teil, das nicht richtig passt....

Grüße
Rolf

Hallo Rolf,
ich habe es zuerst auch nicht geschafft. Dann das Gummiteil mit der Heißluftpistole vorsichtig erwärmt plus Silikon-Spray - dann hab ich es geschafft
SG
Harald

Danke für den Tipp. Jetzt liegt das Teil erst mal über Nacht in Weichspüler. Wenn das damit nicht funktioniert, probiere ich es mit der Heißluftpistole.

Grüße
Rolf

Das original passt einfach.
Andrucken mit ein schraubenzieher, weiter nix.
30 sekunden ..

Das orginal ist auch viel weicher Dyngo.
Scheiß Nachbauqualität.
Ich arbeite alles auf was geht.

Mein originales ist von selbst zerbröselt.

Und für fast alle Ersatzteile gilt: Wenn man sich ein neues Teil bestellt, ist das wahrscheinlich immer ein Nachbau. Denn so viel "new old stock" (NOS) gibt es ja nicht mehr.

Wobei ich nicht weiß, ob 50 Jahre alte NOS-Gummiteile noch brauchbar sind...

Grüße
Rolf

Naja,heutzutage schwer.
Würde im Ernstfall mal in der Scheune anfragen wie dem seine Qualität ist.
Der achtet mehr darauf wahrscheinlich weil er selbst mit arbeiten muß

Habe regelmäsig gute original teilen.
Gummieteilen halten zb gut in ein nasses klima (wie UK).
So habe ich meine neue lenkkugel wo die gummies in ein jahr verbrosselt wahren 'erneuert' mit gute alte (sicher 30 jahre alt).
Habe vor kürzem ein mk4 demontiert wo das shaum der originalsitze noch gut ist.
Stand 35 jahre in die Eifel, nicht so trocken ..
Frage nicht wie das rahmen aussieht (einfach grosse löcher untenseite)

Zerbröselt hatte ich auch noch nicht.
Meist mußte ich paar Schichten Farbe abkratzen.
Darunter wars Gummi noch ok.