Europäisches Spitfireforum

Guten Morgen,

Schloss von außen funktioniert wieder.

Noch ein kleines Problem; die Türverriegelung (Schwarzer Hebel) von innen funktioniert nicht.
Nach Durchsicht ist die Funktion des Hebels (Türe innen Bild 0892) vorhanden, auch über das Gestänge am Schloss.
Meiner Meinung nach, ist der Weg der Bewegung zu gering, d.h. am Schloss wird nur ca. 30% der Bewegung ausgeführt, der Hebel ist ebenfalls in seiner Bewegung auf ein Minimum begrenzt.

Liegt das an der Einstellung?

Am Gestänge zum Schloß (Türseite) ist ein Gewinde. Dies ist vermutlich zu weit eingedreht, so dass der Weg zu gering ist (Bild0893).
Fragen:
Kann dies dies der Grund sein?
Muß ich das Gestänge innen am Türöffner aushängen und das Gewinde (oben am Schloß) einzustellen bzw. aufzudrehen?

Bilder lege ich bei.

Grüssle und danke schon für die Antworten
Rudi

Oh Mann, das ist schon lange her, das ich das gemacht habe. Ich meine es war tatsächlich nur eine Einstellungssache.
Ich könnt noch nichtmal sagen, ob die bei mir jetzt immer noch funktionieren, da ich sie gar nicht nutze...

Danke Didi,
benutzen werde ich das vermutlich auch eher selten. Habe aber die Türe "offen", und habe mir eigentlich geschworden, gleich alle Fehler immer zu bereinigen, damit ich nie wieder (zumind. die nächsten Jahre) an diese Stellen ran muß. Dies ist zumindest mein geplantes Vorhaben. ...........
Im Moment habe ich allerings sehr viele "Stellen in Bearbeitung", und komme mit keiner voran......
Freue mich auf weitere Tipps.

Mallerudi hat geschrieben: ↑30. Nov 2020, 12:49, gleich alle Fehler immer zu bereinigen, damit ich nie wieder (zumind. die nächsten Jahre) an diese Stellen ran muß.

Gute Einstellung...
Weiß das auch der störrische, englische Altmetallklumpen in deiner Garage?

"Jahre" ist hier sehr optimistisch...zumindest, wenn man den Hobel regelmäßig bewegt...Dafür ist allein teilweise die Ersatzteilqualität zu schlecht (Stichwort Gummies")

Peter

PS: Ja...ist ne Einstellungssache (Schloß)

Prüfe bitte, ob das Gestänge auch in den vorgesehenen Führungen sitzt, diese sind aus Kunstoff und bei vielen Fahrzeugen garnicht mehr vorhanden. Ohne Führungen funktioniert der Mist nicht richtig!

Ja,weil sich die Stange dann durchbiegt.

Danke
Hat jemand zu der beschriebenen Lösung ein Bild?
Wie soll ich ein Teil finden, dass Ev fehlt?

Rudi ...die Tür muss zu sein um sie von innen verriegeln zu können .....vielleicht suchst du ein Problem das es gar nicht gibt
Wenn es trotzdem nicht geht ...stell Bier kalt

Hallo Markus,
schön von dir zu hören, deine Ratschläge un Top Infos nehme ich mehr als gerne an und schätze dich, wie du weist.
Leider tritt dieser kleine Fehler(braucht ja eigentlich niemand diese Funktion) auch bei geschlosseneer bzw. Türe zu, auf.
Bin extra heute morgen um 6 Uhr in mein "Winterlager" gefahren, um nochmals zu prüfen.....
Gott sei Dank, dies hätte ja alle meine Peinlichkeiten und Fragen als blutiger Anfänger, noch übertroffen.

See you

Das kannst du locker vergessen.
Dazu exestiert dieses Forum schon zu lange und wir haben fast alle als Anfänger begonnen.
Um eine neue Peinlichkeit zu bringen mußt du da schon sehr tief graben.

Um eine neue Peinlichkeit zu bringen mußt du da schon sehr tief graben.

Aha! Eine Herausforderung!
Angenommen!

Morgen,
gibt es hier noch Anregungen??

Komme mit diesem zwar kleinen (und nicht wirklich benötigter Funktion) Problem nicht weiter.
Will dies noch lösen bevor ich die Türe Beifahrer wieder verkleide (o.k. zuvor muß ich noch den Gummidichtung Fenster außen noch befestigen (da grauts mir auch davor, scheint ein Geduldsspiel zu werden, und das als "Ungeduldsbestie"...)

- Wie hängt man den Hebel des Gestänges für die Türverriegelung aus? Glaube immer noch, dass ich die Gewindestange einstellen muß (siehe Bild), da der Weg des schwarzen Hebels zu mir zu kurz erscheint
- Muss ich hierzu die ganze Einheit dazu ausbauen?
- Beim Ausbau der Einheit: wenn ich die 3 Schrauben löse - sind die Schrauben direkt am Türblech befestigt oder fällt da "die Hälfte" (Mutter o.ä) wieder in die Türe und das Problem ist noch größer.... (geht gar nicht mehr...)


Grüssle

P.S. Markus: Danke für deine Unterstützung (am Bier soll es nicht liegen), komme ich gerne darauf zurück (bei "richtigen Problemen"), aber nicht bei so "trivialen Dingen", möchte endlich mal was selber lösen..... (was mir noch als Anfänger schwer fällt...).
Aber vielleicht hast du Recht und ich mache noch einen Gedankenfehler, Jedenfalls läßt sich bei "Türe zu" die Verriegelung Beifahrerseite nicht verschließen. Fahrerseite funktioniert i.O. (Habe ich noch nicht geöffnet...)

Hallo,
auf deinem Bild 0893 (hätte ich das zitieren können?) kann man die Befestigungsclipse im Grunde schon erkennen. Diese Clipse sind Teil von der Schlossmechanik, und werden gelöst, indem man sie nach oben von den Zugdrähten abclipst.. musst mal das fett da weg machen, dann siehst du das schon.. Ist eigentlich eine recht Schöne lösung dafür..
Gruß
Matthias

Diese Clips aus Blech gibt es immer noch zu kaufen.
Gehen aber kaum mal kaputt. Kann man auch wieder zurechtbiegen.

Wenn ich in so einem Fall nicht richtig weiter weiß, nehme ich mir immer den originalen Ersatzteilkatalog mit seinen Explosionszeichnungen zur Hand. Da kann man meistens gut erkennen, welche Teile wie eingebaut werden müssen und hat damit oft die Lösung gefunden.



Grüße
Rolf

Hallo Rolf,
danke.
Nach meiner Analyse sind alle Teile vorhanden.
Der "Fahr-Weg" des Gestänges ist zu gering. Schwarzer Hebel läßt sich i.O. bewegen, wird aber dann ab einem gewissen Punkt gestoppt.
Ich denke immer noch es liegt an der Einstellung / Lände des Gestänges.
Leider weiss ich nicht, wie ich dies ohne total Zerlegung der ganzen Einheit machen soll bzw. , ob dies wirklich die Ursache ist.

Rudi