Europäisches Spitfireforum

Jetzt bin ich doch verwirrt. Sollen die Ringe um die Instrumente beim späten 1500er wirklich schwarz sein? Bei mir ist alles Chrom.....

Die schräge Fläche zum Glas war immer schwarz. Außen war das Chrom zu sehen.

Grundsätzlich würde ich das machen was mir persönlich am beßten gefällt. Hier restauriert schließlich keiner für ein Museum so das alles 100% wie im Auslieferzustand sein muß.

Die Mattschwarzfase gab es damals weil man feststellte das Chrom den Fahrer blenden könnte.
Es gab 3 Versionen -Chrom-Mattschwarz und bei den Instrumenten auch eine Mischung aus beidem.Da war nur die breite innere Kante Mattschwarz.
Bei den äußeren Leisten kann man ja streiten aber bei den Instrumenten würd ich immer auf Chrom setzen.
In dem Holz kommt das doch immer noch am edelsten.
Und ich finde das der Charme eines Engländers gerade aus diesen Materialien besteht.
Dicker Teppich,Leder,Holz und Chrom.

Da ich keinen Jaguar/Bentley/Rolls Royce fahre, hab ich meine Instrumente, die nicht schon matt schwarz waren, mit "Rally Schwarz Matt" entsprechend nachgearbeitet...
Einfach auf das gereinigte Chrom lackiert..

Hält, wenn man nicht dran rum kratzt und läßt sich wieder entfernen, wenn man doch mal wieder "bling-bling" möchte...

Beim Cabrio stört mich zu viel Chrom am Armaturenbrett..
Hab auch matte Luftausströmer und Aschenbecher montiert...

Aber jeder Jeck ist anders....

Peter

Da würden mich mal Bilder von den schwarzen Fasen oder den ganz schwarzen Rahmen interessieren..... Bei mir wie gesagt ist alles Chrom.

Dr.No hat geschrieben: ↑23. Nov 2019, 21:40 Da würden mich mal Bilder von den schwarzen Fasen oder den ganz schwarzen Rahmen interessieren..... Bei mir wie gesagt ist alles Chrom.

Bei mir ist auch alles Chrom. Das liegt aber daran, dass ich den schwarzen Lack entfernt habe. Vielleicht hat es ein Vorbesitzer bei deinem Wagen auch schon so gemacht. Für meinen Geschmack sieht es ganz in Chrom am besten aus.

Grüße
Rolf

Ansonsten guckt einfach mal bei https://www.car-brochures.eu/triumphbrochures.htm

Dr.No hat geschrieben: ↑23. Nov 2019, 21:40 Da würden mich mal Bilder von den schwarzen Fasen oder den ganz schwarzen Rahmen interessieren..... Bei mir wie gesagt ist alles Chrom.

Ahhhh danke jetzt habe ich es kapiert.....

Vermutlich endweder Amisicherheitsvorschrieften oder Zeittypisch.
Gab ja eine Zeit wo viele Mattschwarze Hauben usw hatten.
Selbst der Käfer wo das schwachsinn ist von wegen Blendung.

Blöd nur, dass alle Nachrüstinstrumente, insbesondere eine Uhr, diese Schwärzung nicht haben, oder?

Weil sie keiner will?

Tja, das kann natürlich sein. Leider hat bei mir der Vorbesitzer zwei Löcher in die Holzverkleidung gebohrt... Das sieht noch doofer aus als eine Nachrüstuhr.

Kannst du doch anpassen wie du willst.

Etwas Abklebeband und eine Dose Ralleyschwarzmatt vom billigsten.