Europäisches Spitfireforum

Umgekehrt.
Die Teile werden an das Hardtop geschraubt, und ragen dan in die Hülse an der B SÄule in der normalerweise das Zeltgestänge steckt.
mfG
Harry

Wirklich wichtig beim MK4 und 1500er sind die Hülsen für den Scheibenrahmen.

Andi hat geschrieben:Wirklich wichtig beim MK4 und 1500er sind die Hülsen für den Scheibenrahmen.

Danke für den Hinweis, Andi! Bei mir sind keine Hülsen vorhanden - das habe ich erst jetzt, nach 20 Jahren, festgestellt...

Ich habe mein Hardtop oben am Scheibenrahmen immer nur mit den beiden Spezialschrauben festgeschraubt. Probleme gab es dabei nie. Es war aber immer fummelig, bis die Schrauben mal in die Gewinde der Käfigmuttern gegriffen haben.

Habe mir die Hülsen mit der ET-Nummer 624825 jetzt aber bei den Rimmer-Brüdern bestellt; siehe Foto von deren Website.


Grüße
Rolf

Spricht für gefühlvolle Schrauberhände hab schon so manches zerdrückte gesehn.

[quote="Harry"]Umgekehrt.
Die Teile werden an das Hardtop geschraubt, und ragen dan in die Hülse an der B SÄule in der normalerweise das Zeltgestänge steckt.

hardtop early roundtail 002.jpg

mfG
Harry[/q

Dann war das Dach wohl nicht auf einem MK1 montiert?

Diese Halter sind bei mir am Dach dran.
Dann war es wohl nicht an einem MK1 montiert.

Grüße Thomas

Das ist die mk3 version.
Mk1,2 ist wie von Harry umschrieben.
Mk4/1500 ist wieder etwas anders.

Ich fahre mk3 und habe die seitendingen nie benützt.
Ist so schon dicht wie ein modernes auto, kein vergleich mit softtop.
Und wechseln von hardtop mit nur 4 schrauben geht schneller ..

Vorne habe ich normahle UNF schrauben (die von aufhängung vorne zb).
Passt perfekt, benötige nichts spezielles.
So habe ich es auch immer bei mk4/1500 gemacht den ich verkauft habe.

Dann werde ich es auch erstmal so probieren.
Hab ja den Winter über Zeit das Dach herzurichten.
Vielen Dank für die Infos.

Viele Grüße
Thomas

@Andi

Hallo, Andi!

Ich habe mir jetzt die beiden Hülsen für den Scheibenrahmen bei RIMMER gekauft. Die sind auch schon gekommen. Ich werde sie aber in diesem Winter nicht mehr verwenden, sondern erst Ende 2018, wenn ich das Hardtop das nächste Mal montieren werde. Mein Hardtop ist ja jetzt schon drauf und nur wegen diesen beiden Hülsen baue ich es natürlich nicht wieder ab. Eine Frage zur Montage: In den Katalogen von RIMMER, MOSS, LIMORA usw. gibt es unterschiedliche Abbildungen - mal wird die Hülse von oben, mal von unten in den Scheibenrahmen gesteckt. Was ist richtig? Ich denke, dass die Hülse eher von oben her in den Scheibenrahmen gesteckt wird, oder?

Grüße in die Landeshauptstadt
Rolf

Glaube ja aber das letzte mal das ich zum einzigen mal ein Hardtop montierte ist 20 Jahre her.
War 2 stunden drauf.Bin nicht mehr sicher.Aber zu 99%.

Andi hat geschrieben:Glaube ja aber das letzte mal das ich zum einzigen mal ein Hardtop montierte ist 20 Jahre her.
War 2 stunden drauf.Bin nicht mehr sicher.Aber zu 99%.

Ich lege 1% oben drauf... , Andi hat Recht, die Dinger kommen von oben rein. Bei mir ist es zwar schon 29 Jahre her, erinnere mich aber genau Somit bist Du bei 100 %

Alles klar - danke für die 100 Prozent!

Dann weiß ich jetzt schon, wie herum ich die Hülsen im Herbst 2018 einbauen werde...


Grüße
Rolf

Habe mal die Hardtop -B-Säulenhalter für Spit MK4 maßhaltig nachgebaut
die orig. MK4 Halter wurden als Masterteil benutzt.
Die originalen sind verchromt, meine silber lackiert.
Harald

DIE passen aber nur, wenn das Verdeck montiert ist !

OHNE montiertes Verdeck, müssen die ein gutes Stück länger sein...

Ich montiere über den Winter immer mein Hardtop. Das Verdeck baue ich dazu immer aus. Ich finde, dass es nur stören und Platz wegnehmen würde. Und der Ausbau des Verdecks ist ja in wenigen Minuten erledigt.

Grüße
Rolf