dieser Thread wird die Revision eines Differentials, im Rahmen meiner MK3-Restauration, behandeln. Ich habe vor, das Differential zu zerlegen, den Zustand zu begutachten, die Lager sowie alle Dichtungen zu tauschen und es schlussendlich wieder ein wenig aufzuhübschen. Ich freue mich, über eine informationsreiche Diskussion und Tipps Eurerseits.
Ich habe das Differential nun weitestgehend demontiert. Leider ist mir dabei aufgefallen, dass am Tellerrad ein Zahn angebrochen war. Ich kann mir nur vorstellen, dass der Schaden dadurch entstanden ist, dass man versucht hat das Kegelrad, im demontierten Zustand in die falsche Richtung auszutreiben. Ich habe an der Bruchstelle ganz leicht mit dem Schraubendreher auf den Zahn geklopft, was zur Folge hatte, dass dieser sofort ausgebrochen ist. Nunja, die Suche nach dem Schuldigen ist wie immer schwierig. Möglicherweise, was ich zwar nicht glaube
, ist es auch mir passiert. Der Schaden ist da, der Spott in der Werkstatt war wieder groß ("Mensch Daniel, lass das Differential doch zu... wird schon in Ordnung sein") und ich werde nun wieder versuchen die Balken gerade zu biegen.Kommen wir zu meiner ersten Frage... Bastuck, Limora und unsere Freunde von der Insel bieten das Tellerrad nur in Kombination mit dem Kegelrad an. Komischerweise ist das Kegelrad bei mir noch total super:) Ich hatte aber vorher bereits die Befürchtung, dass es eventuell von Nöten ist, beides, aufgrund von Abnutzung, in Kombination zu tauschen. Ist das so??? Ich kann mich noch grob an das Thema Zahnräder in Konstruktionstechnik erinnern. Dort meine ich mal gehört zu haben, dass Zahnräder meistens eine ungrade Zähnezahl besitzen, damit man vermeidet, dass sich immer die gleichen Zähne wieder treffen.
Frage Zwei... Der arme Student denkt nun wieder an eine Reparatur
Wie sieht es bei diesem Schadensbild mit einer möglichen Reparatur aus? Lohnt sich das? Ist das überhaupt machbar? Hat dahingehend jemand bereits Erfahrung?Übrigens, wenn jemand noch ein solchen Tellerrad bei sich rumliegen hat und dies nicht mehr benötigt, wäre ich sehr dankbar, wenn er mir ne PN zukommen lassen würde.
Hier mal was zum gucken
Freue mich über jeden Tipp und Hinweis, wie ich das Differential am Ende wieder ordentlich zusammen bekomme und einstelle
Wünsche euch einen schönen Abend
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