wie wärs...
- marc
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wie wärs...
Viele Grüße
Marc

Marc

- landbursch
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Re: wie wärs...
Ein kluger Mann widerspricht seiner Frau nicht - er wartet bis sie es selbst tut.
- Jogi, HB
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- Joerg
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Re: wie wärs...
Und ich dachte, die Zeiten wären vorbei:
Jörg
Grüßeund mit orig. Ferrari weiß und dann mit dem Candy Red Perllack und mehrere schichten Klarlack versehen
Jörg
...because they don't build cars like they used to...
- MKIII
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Re: wie wärs...
und ich hoffe er ist besserIch kann eigentlich nur sagen das die Spitfire so neu aufgebaut wurde als wenn diese gerade das Autowerk von Triumph verlassen hat,
War der nicht vor kurzem schonmal zur Diskussion gestellt? Der Kofferraum kommt mir bekannt vor?
Und für was ist eigentlich die Powerbeule in der Motorhaube?
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Markus Simon
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Re: wie wärs...
Das Beste ist der Haubenaufsteller - von Obi , Toom oder Hornbach ?? 
@ Norbert : der "vierkant" Kofferraum kommt mir auch bekannt vor .... klar braucht der eine Powerbeule der hat 54kw statt 51
@ Norbert : der "vierkant" Kofferraum kommt mir auch bekannt vor .... klar braucht der eine Powerbeule der hat 54kw statt 51
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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- isebjoern
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- MKIII
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Re: wie wärs...
weil er 3Kw mehr hat 
Gruß
Norbert
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Norbert
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- marc
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Re: wie wärs...
...ich fand den jetzt eigentlich gar nicht so schlecht.
...wenn er halbwegs gut gemacht ist wie beschrieben, auch wenn sich mir die Sinnhaftigkeit einer Ferrari weiß Grundierung nicht erschließt.
Die Grammatik und der Satzbau in der Anzeige sollten keine KO Kriterien sein.
Was ich nicht verstehe, warum er den Wagen nicht Tüvt und zulässt. Potentielle Käufer schreckt das ab.
...wenn er halbwegs gut gemacht ist wie beschrieben, auch wenn sich mir die Sinnhaftigkeit einer Ferrari weiß Grundierung nicht erschließt.
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Was ich nicht verstehe, warum er den Wagen nicht Tüvt und zulässt. Potentielle Käufer schreckt das ab.
Viele Grüße
Marc

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Re: wie wärs...
Ich find ihn ja auch nicht schlecht, nur die Beule in der Motorhaube sollte wieder entfernt werden und der Lack, na gut wenn er Ok ist. Aber irgendein Haken muss ja dran sein weil er schon vor einiger Zeit zum verkauf stand und anhand der Neuteile und des Zustands nach den Bildern müsste er eigentlich mehr Wert sein??marc hat geschrieben:...ich fand den jetzt eigentlich gar nicht so schlecht.![]()
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![]()
Also warum hat ihn nicht schon längst einer gekauft??
Gruß
Norbert
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- Andi
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Re: wie wärs...
Rechtslenker,sehr unbeliebt.
Farbe(kann sogar der H-Zulassung im Wege stehen)
Tüv (bei dem Preis sollte er dabei sein)
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Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Re: wie wärs...
Andi hat geschrieben:Farbe(kann sogar der H-Zulassung im Wege stehen)
Der Anforderungskatalog schreibt dazu :
Andi hat geschrieben:Kapitel I: KAROSSERIE/ ÄUSSERES ERSCHEINUNGSBILD
Lack
- Eine Originalität im Farbton kann nicht gefordert werden, d.h. auch ein pinkfarbener
Citroën 11CV kann akzeptiert werden.
- Unilackierungen sind in allen Farben akzeptabel. Dies gilt auch für Metallic-Lacke
und Zweifarbenlackierungen. Mehrfarbenlackierungen dürfen jedoch nur dann
anerkannt werden, wenn original solche angeboten wurden.
- Gemusterte Lacke und Motive (Paintbrush) werden nicht anerkannt, ausgenommen
sind z.B. Reklamemotive auf Lieferwagen „aus der Zeit“ oder ihnen nachempfundene
Aufschriften etc. (z.B. Historische Coca-Cola-Werbung).
- Der Lack muß sich in einem ordentlichen Zustand präsentieren. Originale Patina und
kleinere Kratzer oder Minidellen sind in kleinerer Zahl akzeptabel. Die Zustandsnote
„DREI“ ist für eine positive Begutachtung ausreichend. Grundsätzlich gilt: je älter das
Fahrzeug, desto mehr Schönheitsfehler sind möglich.
- Eine „Rostlaube“ kann demnach nicht positiv begutachtet werden, auch wenn die
Zuteilung der HU-Plakette gem. § 29 StVZO möglich wäre. Durchgerostete Türen,
Radläufe, Hauben, etc. stehen also im Gegensatz zu einer Betriebserlaubnis als
Oldtimer.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
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Re: wie wärs...
Tja,kann.
Hier in Hannover gibts so ein paar Kleinigkeiten die akzeptiert werden.
Hat der Prüfer aber auch nur den Verdacht die Farbe könnte nicht orginal sein mußt du nachweisen das es sie gab.
Und selbst wenn man das kann liegts im Ermessensspielraum.
Übrigends hatte ich mal so eine Superglitzerlackierung vor 25 Jahren.
Nie wieder! Der Kotflügel war durch Unfall beschädigt und ließ sich nicht einzeln nachlackieren.
Hier in Hannover gibts so ein paar Kleinigkeiten die akzeptiert werden.
Hat der Prüfer aber auch nur den Verdacht die Farbe könnte nicht orginal sein mußt du nachweisen das es sie gab.
Und selbst wenn man das kann liegts im Ermessensspielraum.
Übrigends hatte ich mal so eine Superglitzerlackierung vor 25 Jahren.
Nie wieder! Der Kotflügel war durch Unfall beschädigt und ließ sich nicht einzeln nachlackieren.
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Re: wie wärs...
In dem Zusammenhang heißt kann aber nicht "kann sein" sondern "kann nicht" ...Andi hat geschrieben:Tja,kann.
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Re: wie wärs...
Ist der hinten höhergelegt? So im Golf country style?
Die Felgen und der Lack gehen ja gar nicht
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