Es gibt hier im Forum doch sicherlich Schrauber, die schon viele Spitfire oder andere Engländer als Teilespender zerlegt haben.
Ich beispielsweise entsorge erst dann ein Teil, wenn ich die letzte Schraube 'gerettet' habe.
Da bleiben doch oft haufenweise Schrauben und Muttern zurück. Ich möchte mir ein gemischtes Sortiment an UNC und UNF Schrauben und Muttern in diversen Größen in gut brauchbarem Zustand zulegen...darf ruhig ein Kilo+ sein.
Möchte sich jemand davon trennen? Freue mich auf Angebote...gerne auch per PN.
Gruß Markus
UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
- Spitti1500
- Newbie
- Beiträge: 24
- Registriert: 1. Mär 2026, 08:37
- Wohnort: Hadamar
UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
"Du kannst nicht die Zeit zurückdrehen und den Anfang ändern,
aber Du kannst jetzt beginnen das Ende zu verändern"
Triumph Spitfire 1500 Baujahr 1978 (US-California Import) 4-Gang
aber Du kannst jetzt beginnen das Ende zu verändern"
Triumph Spitfire 1500 Baujahr 1978 (US-California Import) 4-Gang
- Ansgar
- Ansgar
- Beiträge: 2199
- Registriert: 15. Okt 2006, 10:00
- Wohnort: 49124 Georgsmarienhütte
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Moin
Screw Corner des Satz für Triumph kostet doch fast nix....
Zoll Werkzeug im Koffer von LOUIS von Rothaus oder Rotmann schau einfach...
Screw Corner des Satz für Triumph kostet doch fast nix....
Zoll Werkzeug im Koffer von LOUIS von Rothaus oder Rotmann schau einfach...
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
- ThomasE
- Über - Member
- Beiträge: 732
- Registriert: 4. Okt 2021, 14:02
- Wohnort: Trebur
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Richtig!
Ich habe so einige zöllige Edelstahl Schrauben vom Screw Corner an meinem Spiti verbaut.
An der Motorhaube z.B.
Hebe aber auch den alten Krempel/Schrauben auf!
Ich habe so einige zöllige Edelstahl Schrauben vom Screw Corner an meinem Spiti verbaut.
An der Motorhaube z.B.
Hebe aber auch den alten Krempel/Schrauben auf!
Hab nach vielen Monden wieder angefangen an alten Autos rum zu schrauben.
- Rolf
- Überflieger
- Beiträge: 6494
- Registriert: 14. Sep 2006, 19:04
- Wohnort: Oldenburg / Ammerland
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Ich verbaue auch gerne Edelstahlschrauben und Edelstahlmuttern am Spitfire und an meinen Motorrädern wegen der Optik und der Rostunanfälligkeit.
Edelstahlschrauben haben aber eine vergleichsweise deutliche geringere Streckgrenze als Stahlschrauben. Die Streckgrenze liegt bei Stahlschrauben der Güte 8.8 bei ca. 640 Nm. Edelstahlschrauben der Güte -70 haben hier ca. 450 Nm. Deswegen werden sie vom Hersteller an sicherheitsrelevanten Teilen so gut wie nie verbaut.
Also aufpassen bei der Verwendung von Edelstahlschrauben und Edelstahlmuttern!
Grüße
Rolf
Edelstahlschrauben haben aber eine vergleichsweise deutliche geringere Streckgrenze als Stahlschrauben. Die Streckgrenze liegt bei Stahlschrauben der Güte 8.8 bei ca. 640 Nm. Edelstahlschrauben der Güte -70 haben hier ca. 450 Nm. Deswegen werden sie vom Hersteller an sicherheitsrelevanten Teilen so gut wie nie verbaut.
Also aufpassen bei der Verwendung von Edelstahlschrauben und Edelstahlmuttern!
Grüße
Rolf
Zuletzt geändert von Rolf am 13. Apr 2026, 09:58, insgesamt 1-mal geändert.
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- ThomasE
- Über - Member
- Beiträge: 732
- Registriert: 4. Okt 2021, 14:02
- Wohnort: Trebur
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Hab nach vielen Monden wieder angefangen an alten Autos rum zu schrauben.
- Jogi, HB
- Überflieger
- Beiträge: 4306
- Registriert: 7. Sep 2006, 10:41
- Wohnort: Bremen
- Kontaktdaten:
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Zu der mangelhaften Zugfestigkeit sollte man auch beachten, dass Edelstahlschrauben in Stahlblech zu Kontaktkorrosion führen kann (elektrochemischer Korrosion). Edelstahl ist edler als Stahlblech, weshalb bei Feuchtigkeit das Stahlblech (unedler) als Anode rostet, während der Edelstahl unversehrt bleibt.
Die Schraube selbst sieht ganz toll aus, das Blech drumherum löst sich auf
Jogi
Die Schraube selbst sieht ganz toll aus, das Blech drumherum löst sich auf
Jogi
powered by danonetunig
- Spitti1500
- Newbie
- Beiträge: 24
- Registriert: 1. Mär 2026, 08:37
- Wohnort: Hadamar
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Nachhaltigkeit!
....schon mal gehört?
Wo eine gebrauchte Schraube/Mutter/Scheibe noch perfekt die Aufgabe erfüllt, verwende ich sie viel lieber als eine glänzende, manchmal optisch störende, Neue.
Manch einer hat sie haufenweise ungenutzt in der Garage liegen und ein anderer freut sich drüber. Warum denn soetwas nicht nutzen. WinWin!
Aber da gehen die Meinungen sicherlich weit auseinander.
Wo eine gebrauchte Schraube/Mutter/Scheibe noch perfekt die Aufgabe erfüllt, verwende ich sie viel lieber als eine glänzende, manchmal optisch störende, Neue.
Manch einer hat sie haufenweise ungenutzt in der Garage liegen und ein anderer freut sich drüber. Warum denn soetwas nicht nutzen. WinWin!
Aber da gehen die Meinungen sicherlich weit auseinander.
"Du kannst nicht die Zeit zurückdrehen und den Anfang ändern,
aber Du kannst jetzt beginnen das Ende zu verändern"
Triumph Spitfire 1500 Baujahr 1978 (US-California Import) 4-Gang
aber Du kannst jetzt beginnen das Ende zu verändern"
Triumph Spitfire 1500 Baujahr 1978 (US-California Import) 4-Gang
- Rolf
- Überflieger
- Beiträge: 6494
- Registriert: 14. Sep 2006, 19:04
- Wohnort: Oldenburg / Ammerland
Re: UNC UNF Schrauben/Muttern Sortiment gesucht
Ja, das habe ich auch schon öfters gehört und gelesen, auch bezüglich der Verwendung von Edelstahlschrauben in Aluminium. Die Maschinenbauer und Chemiker sagen das so, aber ich glaube, das ist eher nur Theorie; in der Praxis habe ich es noch nie erlebt. Ich habe an mehreren Vergaserbatterien und auch an Motorgehäusedeckeln von Motorrädern schon vor über 20 Jahren auf Edelstahlschrauben umgerüstet; die Schrauben lassen sich immer noch einwandfrei lösen.Jogi, HB hat geschrieben: 13. Apr 2026, 10:26 Zu der mangelhaften Zugfestigkeit sollte man auch beachten, dass Edelstahlschrauben in Stahlblech zu Kontaktkorrosion führen kann (elektrochemischer Korrosion). Edelstahl ist edler als Stahlblech, weshalb bei Feuchtigkeit das Stahlblech (unedler) als Anode rostet, während der Edelstahl unversehrt bleibt.
Jogi
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)