J Overdrive überholen

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
Michelmoor
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Michelmoor »

Schorse hat geschrieben: 11. Mär 2026, 23:34 Möchtest du denn das zuschalten des OD mechanisch-elektrisch oder rein elektrisch lösen? Du kannst den OD von unten öffnen, Siebe / Filter rausnehmen und säubern und dann wieder einbauen und die entsprechenden Stopfen verschließen - dafür benötigst du den Schlüssel……. Hast du ein WHB?? Da sollte das eigentlich drin beschrieben sein?!
Ich wusste garnicht, das es hier zwei Möglichkeiten gibt, dachte der kleine Schalter auf dem Schalthebel ist die einzige Möglichkeit. Welche Variante gibt es denn noch? Wie funktioniert denn mechanisch-elektrisch?
Gruß, Michel

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greasemonkey
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von greasemonkey »

Ich denke damit ist der zusätzliche Schalter gemeint der verhindert dass das Overdrive in den niedrigen Gängen aktiviert bleibt. Der ist mit dem anderen Schalter in Reihe geschaltet.
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Jogi, HB
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Jogi, HB »

greasemonkey hat geschrieben: 13. Mär 2026, 08:54 Ich denke damit ist der zusätzliche Schalter gemeint der verhindert dass das Overdrive in den niedrigen Gängen aktiviert bleibt. Der ist mit dem anderen Schalter in Reihe geschaltet.
Ja, aber der muss drinbleiben, damit Du versehentlich nicht im Rückwärtsgang das OD schaltest!
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Schorse
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Schorse »

greasemonkey hat geschrieben: 13. Mär 2026, 08:54 Ich denke damit ist der zusätzliche Schalter gemeint der verhindert dass das Overdrive in den niedrigen Gängen aktiviert bleibt. Der ist mit dem anderen Schalter in Reihe geschaltet.
Ne, meine ich nicht. Hab das aber per PN geklärt…..
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MKIII
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von MKIII »

Schorse hat geschrieben: 13. Mär 2026, 11:55
greasemonkey hat geschrieben: 13. Mär 2026, 08:54 Ich denke damit ist der zusätzliche Schalter gemeint der verhindert dass das Overdrive in den niedrigen Gängen aktiviert bleibt. Der ist mit dem anderen Schalter in Reihe geschaltet.
Ne, meine ich nicht. Hab das aber per PN geklärt…..
Ist das so geheim?? :XXXXXX:
Gruß
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Andi
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Andi »

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Jogi, HB
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Jogi, HB »

Doch, doch, ich verstehe schon, ich erkläre auch gerne viele Dinge über PN!
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greasemonkey
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von greasemonkey »

Ich muss sagen ich finds immer etwas seltsam faktische Sachen außerhalb des Threads per PN zu erklären. Kaufangebote, Morddrohungen und persönliches Bedanken, also was die Diskussion nicht voran bringt gehört finde ich in eine PN. Foren sind dafür da, dass nicht jeder alle zwei Wochen die gleiche Frage wieder stellt sondern mit der viel zitierten Suchfunktion sich die Frage versucht selbst zu beantworten. Wenn dann Problemlösungen im Geheimen übermittelt werden hat der ganze Thread keinen Sinn mehr.
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Jogi, HB
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von Jogi, HB »

greasemonkey hat geschrieben: 16. Mär 2026, 09:27 Ich muss sagen ich finds immer etwas seltsam faktische Sachen außerhalb des Threads per PN zu erklären. Kaufangebote, Morddrohungen und persönliches Bedanken, also was die Diskussion nicht voran bringt gehört finde ich in eine PN. Foren sind dafür da, dass nicht jeder alle zwei Wochen die gleiche Frage wieder stellt sondern mit der viel zitierten Suchfunktion sich die Frage versucht selbst zu beantworten. Wenn dann Problemlösungen im Geheimen übermittelt werden hat der ganze Thread keinen Sinn mehr.

Ja, grundsätzlich muss ich Dir Recht geben, so ein Forum lebt von den Beiträgen und Diskussionen!


Wenn aber nun jemand ein gut durchdachtes, mit Freunden entwickeltes, funktionales und günstiges Werkzeug anbietet, werden komischer Weise viele Stimmen laut, wie sie das regeln oder basteln, oder Hinweise darauf, dass es diese Art von Werkzeug doch auch (für sehr viel mehr Kosten) im Internet gibt.................auch wenn es vorher bereits mehrere Seiten oder Beiträge zu diesem Problem gibt, sie wachen immer erst auf, wenn jemand anders sich dem Problem angenommen hat.............nicht vorher!

Oder wenn jemand etwas zeigt, vorschlägt, wie man ein Problem lösen könnte.......
oder ein Problem hat, ergeben sich schnell mehrere Seiten mit Vorschlägen, welche mit dem eigentlichem Problem nichts mehr zu tun haben.
Oder jemand sagt: "Mein Spitfire hat das nicht!" "Habe ich ausgebaut!"
Was dem Fragesteller nun überhaupt nicht weiterbringt.

Oder wenn jemand ein bestimmtes Ersatzteil sucht, schicke ich Ihm ein Angebot direkt über PN, weil ich keine Lust habe mich irgendeiner lächerlichen Preis oder Zustandsdiskussion auszusetzen!

Jogi
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Re: J Overdrive überholen

Beitrag von greasemonkey »

Ja stimmt schon, das mit den abschweifenden Beiträgen ist ein Problem. (Zudem ich auch schon beigetragen habe) Ich denke einfach das geschieht deshalb, weil man dem Fragesteller mit komplett anderen Ansätzen aus seinem Problem helfen möchte an die er selbst noch gar nicht gedacht hat. Da brauchts dann einen Moderator, am besten den Fragesteller selbst, der klar sagt, was er sich erwartet und ob man beim Thema bleiben soll oder anders helfen kann. Viel unnötiges Zeug wird auch geschrieben weil eben nicht jeder der was beiträgt, alle Antworten auf allen Seiten des Threads im Kopf hat und so gegebenenfalls vermeintlich neue Ratschläge wiederholt. Was man vielen Fragestellern vorwerfen könnte, ist das sie die tatsächliche Lösung oder den entscheidenden Tipp lesen, das Problem beheben und den Rest der Community ohne Informationen stehen lassen. Wer dann später versucht einen ähnlichen Fehler zu beheben, kann raten was die Lösung gewesen wäre.

Was Kaufangebote angeht, führt allerdings fast kein Weg an PNs vorbei.
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