Alle Schlüssel verloren :(
- Markus Simon
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
mein 78er hatte keinen Drehgriff
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
- soga57
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Mein 1500er, gebaut am 16. August 1978, hat einen Drehgriff.
Edit: vermutlich mal nachgerüstet, weil die Schlüsselnummer nicht mit dem Heritage Zertifikat übereinstimmt.
Edit: vermutlich mal nachgerüstet, weil die Schlüsselnummer nicht mit dem Heritage Zertifikat übereinstimmt.
Zuletzt geändert von soga57 am 8. Jan 2025, 12:23, insgesamt 1-mal geändert.
Beste Grüsse
Jürg
Triumph Spitfire 1500 Bj. 1978
Citroën 11 BN "Traction Avant" Bj. 1954
Citroën DS 23 Pallas Bj. 1974
VW Käfer 1300 Bj. 1972
Jürg
Triumph Spitfire 1500 Bj. 1978
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- Diavolo99
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Mein nachweislich unrestaurierter 1500er (der Javagrüne) ist BJ 1976 hat hatte den Drehgriff nicht. War das erste, was ich nachgerüstet hab. Ultra-nervig, wenn das fehlt. Aber wer weiß schon, ob in 40 Jahren nicht doch jemand Hand angelegt hat. Sagt der Guide to Originality nichts dazu? Hab ihn grad leider nicht zur Hand...
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Vielen lieben Dank für die zahlreichen info´s und antworten !
Ich werde mal den Schlüssel prof Luke anrufen und ggbf. den Türschloss an ihm zusenden
Halte euch am laufenden
Lg
PS: Lässt sich denn eigt. der Türschloss leicht ausbauen ?
Ich werde mal den Schlüssel prof Luke anrufen und ggbf. den Türschloss an ihm zusenden
Halte euch am laufenden
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PS: Lässt sich denn eigt. der Türschloss leicht ausbauen ?
- Dani Senn
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Auf dem Heritage zertifikat werden die Schlüsslenummern angegeben, nacher kann man sie bei Canley Classic bestellen. Blöd ist natürlich wenn die Schlösser mal getauscht wurden.
Bodeblääch Dänu
- ThomasE
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Bei meinem 79er ist auch kein Drehknauf dran!
Betriebsanleitung sagt aber was anderes!
Im Prospekt kann man es nur schlecht erkennen, bei meinem Kofferdeckel ist zumindest kein so erhabenes Teil dran!
Betriebsanleitung sagt aber was anderes!

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Hab nach vielen Monden wieder angefangen an alten Autos rum zu schrauben.
- Ulfus
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Bei meinem 78er ist nur ein schnödes Schloss :
Deshalb mit ähnlich gelagerten Schlüsseln testen und wackeln und probieren...
Dieses ist aber so ausgeleiert, dass ein halbwegs passender Schlüssel funktioniert.Deshalb mit ähnlich gelagerten Schlüsseln testen und wackeln und probieren...
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15er A3, 78er Spitfire 1500, 98er XV1100, 89er ETZ251, 76er und 77er S50B1, 79er Peugeot Rennrad
- Rolf
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Siehe meinen Beitrag von 09:22 Uhr.
Aber vielleicht hilft er dir ja trotzdem weiter.
Ein Türschloss ist schnell und leicht auszubauen.
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- Andi
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Nicht wie der Idiot von einem meiner Schlachter.
Hab unterm Nummernschild ein 55mm Loch gefunden.
Hab unterm Nummernschild ein 55mm Loch gefunden.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- dyngo
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
Grosse schraubenzieher oder ähnliches in das schloss schlagen.
Forcieren und schloss bricht, koffer lässt sich öffnen.
Macht mann in 20 sekunden, ich würde das kein schloss nennen ..
Danach das schloss erneuern.
Forcieren und schloss bricht, koffer lässt sich öffnen.

Macht mann in 20 sekunden, ich würde das kein schloss nennen ..
Danach das schloss erneuern.
- kamphausen
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Re: Alle Schlüssel verloren :(
seh gerade: Du kommst aus Saarlouis....fahr nach Lehbach zum Bastuck, leih dir nen paar schlüssel und probier aus, welcher paßt....soooo viele verschiedene Schlüssel gibt´s da nicht....
- Andi
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- Wohnort: Hannover
Re: Alle Schlüssel verloren :(
Ich hab immer den Drehgriff am Kofferraum benutzt und irgendwas abgeschlossen hab ich nie.
Doch,den GT,da machte es Sinn.
Meiner stand sogar fast 20 Jahre offen in der Tiefgarage.
Doch,den GT,da machte es Sinn.
Meiner stand sogar fast 20 Jahre offen in der Tiefgarage.
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