Moin zusammen,
die österreichische Fahrzeugbürokratie macht mir Probleme. Ich brauche für meinen aus Deutschland mitgebrachten Spitfire 1500 (Bj 1978) eine „Einzelgenehmigung“, bevor er überhaupt ein ö. Nummernschild bekommt, und die Prüfer haben u.a. folgendes bemängelt bzw. verlangt:
- Reifen 175/70R13 mit Stahlrad 5Jx13 ET 22 - sie wollen einen Nachweis der Originalität und schreiben sogar „Radabdeckung an VA nicht gegeben"
- Lenkrad Lecarra 340mm: Nachweis Originalität
Any ideas?
Lecarra-Lenkrad, Reifen und Felgen
- Randow
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Re: Lecarra-Lenkrad, Reifen und Felgen
Nach Deutschland umziehen
Spaß beiseite, Lenkrad könnte schwierig werden. Einfach für den Tüv ein originales besorgen.
Reifen, tja. Wenn die nicht in den Papieren stehen.... Wenns gar nicht anders geht, 4,5er Felgen besorgen. Wobei die 5 Zoll es ja schon auf dem Spitti gab. Da können andere aber bestimmt mehr zu sagen.....
Spaß beiseite, Lenkrad könnte schwierig werden. Einfach für den Tüv ein originales besorgen.
Reifen, tja. Wenn die nicht in den Papieren stehen.... Wenns gar nicht anders geht, 4,5er Felgen besorgen. Wobei die 5 Zoll es ja schon auf dem Spitti gab. Da können andere aber bestimmt mehr zu sagen.....
- Markus Simon
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Re: Lecarra-Lenkrad, Reifen und Felgen
die 5" sind im "Guide to originality" erwähnt das sollte reichen , Lenkrad wird schwierig ....da kommts auf den "TÜV" an
https://www.amazon.de/-/en/John-Thomason/dp/1852238933
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Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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