Die Fixierschraube der Kipphebelwelle hatte sich gelöst, dadurch ist das Öl nach oben raus, statt nach vorne durch die Kipphebelwelle zu wandern. Daher war dann von vorne nach hinten alles eingelaufen, am schlimmsten am Zylinder 1, der is halt am weitesten von der Ölförderung entfernt. Aber der Schaden war überschaubar, im Öl war nix, hab alles gereinigt, 2 x Ölwechsel gemacht, plus neue Welle, neue Kipphebel und paar Kleinteile.
Nein hab weder Hitzeschutzband, noch Ölkühler. Is bisher auch nicht vorgesehen, wenn es draußen nicht grad 39 Grad heiss ist, war die Temperatur bisher nie höher als 110 -120 Grad.
Bei nem Ölkühler hätte ich immer Angst, dass mir irgendwann eine Leitung hops geht und das Öl unterm Auto verteilt
