ähem, wieso ?
Wie die Jungfrau zum Kind ....
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EifelSpiti
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danxk2
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Hallo und Gratulation!
Eine Frage zu den Felgen: ab und zu sieht man Dunlop-Felgen in "zweifarbiger" Optik, wie bei Dir, oder wie bei meinen: Auf welchem Weg wurde damals "ab Werk" die "silberne" Farbe des Felgenbetts (nennt man das so?) erreicht?
Verchromt wurde das nicht, oder?
Wie würde man das heute mit lackierten Dunlops erreichen, so wie hier, beim Klaus?
Viele Grüße
Daniel
Eine Frage zu den Felgen: ab und zu sieht man Dunlop-Felgen in "zweifarbiger" Optik, wie bei Dir, oder wie bei meinen: Auf welchem Weg wurde damals "ab Werk" die "silberne" Farbe des Felgenbetts (nennt man das so?) erreicht?
Verchromt wurde das nicht, oder?
Wie würde man das heute mit lackierten Dunlops erreichen, so wie hier, beim Klaus?
Viele Grüße
Daniel
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- Markus Simon
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
da hast einen sehr guten Spiti von einem sehr gewissenhaften (200%) Vorbesitzer !EifelSpiti hat geschrieben: ↑21. Okt 2021, 07:01Genau, der 8000er war der Grund mich genauer umzusehen.
Und ja, das ist er![]()
Das schöne Teil stand schon in Stuttgart bei uns auf dem Messestand
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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Zitat Walter Röhrl:
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- Jogi, HB
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Das ist eine Faller Bahn, Maßstab H0, die haben mein Bruder und ich 1966 zu Weihnachten bekommen, seit 2 Jahren steht die Bahn nun komplett aufgebaut in meiner Garage.EifelSpiti hat geschrieben: ↑20. Okt 2021, 20:38 @14Vorbesitzer: Die Bremsen tun es sehr gut, aber wie @ Mangouman anmerkt, ohne Bkv ist es komplett anders.
@Jogi, HB: Aha, auch ein Slotracer, ist eine alte Fleischmann oder Märklin? Welcher Maßstab ist der Spiti? Habe bislang nur Standmodelle in 1:18 oder 1:48 gefunden. Gibt es da vielleicht etwas von Revell in 1:24? Von SRC gibt es "ähnliche" Capri in 1:32.
Grüsse, Klaus
Der Spitfire ist aus einem kaputten Porsche 904, aus Kunstoffmasse und einem Drehmel entstanden.
Ich habe noch einen weiteren Umzugskarton mit Schienen, sowie 2 Umzugskarton mit Gebäuden.
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- Rolf
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ich hatte auch die Bahn von FALLER. Muss auch so etwa 1966 - 1968 gewesen sein. Aber meine habe ich damals nach 2 bis 3 Jahren schon wieder entsorgt.
Grüße
Rolf
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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DVD3500
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Die Slot Car Karosse von oben bekommt man noch in USA.
in 1:32 bekommt man einen Le Mans Spitfire.
IN 1:32 gibt es auch das MK1/MKII Modell von Lidenberg.
In 1:25 kann man ein "GT6+" recht oft finden.
Es gab auch ein Hong Kong Spielzeug in 1:25 von einem MKI/MKII
Alles mehr oder weniger für die entsprechende Rennbahn geeignet....
in 1:32 bekommt man einen Le Mans Spitfire.
IN 1:32 gibt es auch das MK1/MKII Modell von Lidenberg.
In 1:25 kann man ein "GT6+" recht oft finden.
Es gab auch ein Hong Kong Spielzeug in 1:25 von einem MKI/MKII
Alles mehr oder weniger für die entsprechende Rennbahn geeignet....
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EifelSpiti
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
In 1:18 jetzt vorhanden, bis die Saison wieder beginnt erfreue ich mich halt solange daran...
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DVD3500
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ist er nicht ne bissl schwer...?
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EifelSpiti
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ein ganz herzliches Hallo in die Runde, liebe Leute!
Mein Name ist Toni.
Als Klaus´ enger Freund, darf ich euch im Auftrag seiner trauernden Familie mitteilen, dass er die Welt, wie wir sie kennen, vor wenigen Wochen, unerwartet, verlassen musste. In unserem Herzen lebt er dennoch weiter und wird auf ewig das Leben der Menschen, die ihn kannten, bereichern.
Wie ihr euch denken könnt, bringt ein solch einschneidendes Ereignis, die Hinterbliebenen, an ihr seelisches und körperliches Limit. Ich habe mir daher mitunter zur Aufgabe gemacht, die Familie, mit der "Vermarktung" des Spitfires zu helfen. Und wäre euch unheimlich dankbar, wenn ihr mir/uns dabei behilflich sein könntet.
Der Link zum damaligen Verkaufs-Thread des bekannten Fahrzeuges, ist anscheinend nicht mehr online. Ihr solltet euch trotzdem an das Fahrzeug erinnern, denn soweit ich es einschätzen kann, handelt es sich hierbei um ein ziemlich spezielles Exemplar. Es ist ein ehemals blauer, nun schwarz/schwarzer 1500er, umfangreich, technisch wie optisch, restauriert und verbessert. In Klaus´ Besitz erfuhr der Wagen weitere kleine Upgrades, und konnte seit 2011 (gekauft Ende 2021), die Zustandsnote 1 beibehalten. Der Markt gibt aktuell, meines Wissens, kein einziges vergleichbares Fahrzeug her. Gerade die sinnvollen, durchdachten, langlebigen und einzigartigen elektrischen Lösungen des Elektrikfachmann-Vorbesitzers, machen diesen Wagen nicht nur schön und wertvoll, sondern auch auf langer Sicht fahrbar, ohne der üblichen Anfälligkeit.
Nun, ja, der geliebte und einzigartige Spiti, soll bestenfalls wieder in wertschätzende Hände kommen. Falls jemand unter euch, Kaufinteresse am Fahrzeug hat, freue ich mich auf eine Privatnachricht. Alternativ helft ihr auch ungemein, wenn ihr den Wagen anderen potentiellen Enthusiasten schmackhaft machen würdet. Ich werde demnächst ein Verkaufsinserat veröffentlichen, und den Link dazu hier noch posten. Solltet ihr unabhängig davon, weitere Tipps für mich haben, die beim Verkauf oder anderweitig helfen könnten, nur her damit.
Danke für eure Zeit. Wünsche euch alles Gute.
Toni
Mein Name ist Toni.
Als Klaus´ enger Freund, darf ich euch im Auftrag seiner trauernden Familie mitteilen, dass er die Welt, wie wir sie kennen, vor wenigen Wochen, unerwartet, verlassen musste. In unserem Herzen lebt er dennoch weiter und wird auf ewig das Leben der Menschen, die ihn kannten, bereichern.
Wie ihr euch denken könnt, bringt ein solch einschneidendes Ereignis, die Hinterbliebenen, an ihr seelisches und körperliches Limit. Ich habe mir daher mitunter zur Aufgabe gemacht, die Familie, mit der "Vermarktung" des Spitfires zu helfen. Und wäre euch unheimlich dankbar, wenn ihr mir/uns dabei behilflich sein könntet.
Der Link zum damaligen Verkaufs-Thread des bekannten Fahrzeuges, ist anscheinend nicht mehr online. Ihr solltet euch trotzdem an das Fahrzeug erinnern, denn soweit ich es einschätzen kann, handelt es sich hierbei um ein ziemlich spezielles Exemplar. Es ist ein ehemals blauer, nun schwarz/schwarzer 1500er, umfangreich, technisch wie optisch, restauriert und verbessert. In Klaus´ Besitz erfuhr der Wagen weitere kleine Upgrades, und konnte seit 2011 (gekauft Ende 2021), die Zustandsnote 1 beibehalten. Der Markt gibt aktuell, meines Wissens, kein einziges vergleichbares Fahrzeug her. Gerade die sinnvollen, durchdachten, langlebigen und einzigartigen elektrischen Lösungen des Elektrikfachmann-Vorbesitzers, machen diesen Wagen nicht nur schön und wertvoll, sondern auch auf langer Sicht fahrbar, ohne der üblichen Anfälligkeit.
Nun, ja, der geliebte und einzigartige Spiti, soll bestenfalls wieder in wertschätzende Hände kommen. Falls jemand unter euch, Kaufinteresse am Fahrzeug hat, freue ich mich auf eine Privatnachricht. Alternativ helft ihr auch ungemein, wenn ihr den Wagen anderen potentiellen Enthusiasten schmackhaft machen würdet. Ich werde demnächst ein Verkaufsinserat veröffentlichen, und den Link dazu hier noch posten. Solltet ihr unabhängig davon, weitere Tipps für mich haben, die beim Verkauf oder anderweitig helfen könnten, nur her damit.
Danke für eure Zeit. Wünsche euch alles Gute.
Toni
- Det1500
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ohje, das tut mit sehr leid. Mein Beileid... 
- Ulfus
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Re: Wie die Jungfrau zum Kind ....
Ebenso herzliches Beileid.
15er A3, 78er Spitfire 1500, 98er XV1100, 89er ETZ251, 76er und 77er S50B1, 79er Peugeot Rennrad
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EifelSpiti
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