Ohne Brief
- Andi
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Ohne Brief
Seht ihr ein Problem ein Fahrzeug von einem Gebrauchtwagenhändler zu kaufen das keinen Brief hat und durch etliche Händler ging.
Also der jetzige nichts über die Vergangenheit des Fahrzeugs weiß?
Wird bei mir eingelagert und irgendwann geschlachtet.Nimmt also nie mehr im Verkehr teil.
Ach ja,ich rede hier von paar Tausend Euro und nicht Kleingeld wo es egal wäre wenn mal einer kommt und es zurück will.
Gruss Andi
Also der jetzige nichts über die Vergangenheit des Fahrzeugs weiß?
Wird bei mir eingelagert und irgendwann geschlachtet.Nimmt also nie mehr im Verkehr teil.
Ach ja,ich rede hier von paar Tausend Euro und nicht Kleingeld wo es egal wäre wenn mal einer kommt und es zurück will.
Gruss Andi
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Det1500
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Re: Ohne Brief
Kannst doch beim Straßenverkehrsamt über die FIN genaueres raus finden.
- Rolf
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Re: Ohne Brief
Weiß denn jemand, daß das Fahrzeug mit dieser FIN bzw. Fahrgestellnummer bei dir steht?
Ich hätte da kaum Bedenken.
Grüße
Rolf
Ich hätte da kaum Bedenken.
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Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
- 14Vorbesitzer
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Re: Ohne Brief
Bei neueren Fahrzeugen ist die Identität in mehreren elektronischen Baugruppen hinterlegt...
Damit der Teileverkauf keine Hehlerei ist brauchst Du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
LG
Volker
Damit der Teileverkauf keine Hehlerei ist brauchst Du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
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"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Lomax223
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Re: Ohne Brief
Hallo Andi !
Da ich ab und zu mal Oltimer Motorräder mache bei denen auch keine Papiere dabei sind habe ich folgenden Vorgehensweise :
Kaufvertrag machen in dem der Verkäufer an Eides statt erklärt die Papier nicht zu besitzen oder verloren zu haben und daß
an dem Fahrzeug keine rechte dritter hängen.
Fahrzeug im Elektronischem Amtsblatt aufrufen lassen (dauert ca. 14 Tage und die KFZ Zulassung macht das gegen Gebühr )
Dabei wird das Fahrzeug öffentlich aufgerufen damit sich bei unklarheiten des Besitztumes irgendwelche Vorbesitzer melden könnten.
Nach 14 Tagen bekommst du von der KFZ Zulassung eigentlich immer Positiven Bescheid und du kannst (TüV nicht vergessen ) neue Papiere beantragen.
Ölige Schraubergrüße
Walter
Da ich ab und zu mal Oltimer Motorräder mache bei denen auch keine Papiere dabei sind habe ich folgenden Vorgehensweise :
Kaufvertrag machen in dem der Verkäufer an Eides statt erklärt die Papier nicht zu besitzen oder verloren zu haben und daß
an dem Fahrzeug keine rechte dritter hängen.
Fahrzeug im Elektronischem Amtsblatt aufrufen lassen (dauert ca. 14 Tage und die KFZ Zulassung macht das gegen Gebühr )
Dabei wird das Fahrzeug öffentlich aufgerufen damit sich bei unklarheiten des Besitztumes irgendwelche Vorbesitzer melden könnten.
Nach 14 Tagen bekommst du von der KFZ Zulassung eigentlich immer Positiven Bescheid und du kannst (TüV nicht vergessen ) neue Papiere beantragen.
Ölige Schraubergrüße
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Fuhrpark:
Triumph 1500
Lomax 223 mit Guzzi Motor
Cityel Elektrofahrzeug Baujahr 1989 (ähnlich Messerschmitt Kabinenroller )
Ex:
BMW 250 (1958)
Volvo PV 544
MZ BK 350 Gespann
Triumph 1500
Cezeta
12 ! 2CV
und,und,und
Triumph 1500
Lomax 223 mit Guzzi Motor
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Ex:
BMW 250 (1958)
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Triumph 1500
Cezeta
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- Andi
- Überflieger
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Re: Ohne Brief
Naja,Hinterhof/Kiesplatzindianer.
Geld gegen Fahrzeug und leck mich.
Zeit hab ich auch nicht sonst isa wech.
Aber Teileverkauf is nicht,alles meins.Wird eingelagert und nichts verkauft.
Ok,ich nehm das Ding.
Geld gegen Fahrzeug und leck mich.
Zeit hab ich auch nicht sonst isa wech.
Aber Teileverkauf is nicht,alles meins.Wird eingelagert und nichts verkauft.
Ok,ich nehm das Ding.
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- dyngo
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Re: Ohne Brief
Ist es ein mk4/1500er, habe ich D papiere ..
- SvenK
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Re: Ohne Brief
Hallo Cai,
er hat geschrieben, dass der ein paar Tausend Euro kostet. Das wird wohl was mit Stern sein. Ich würde da trotzdem nicht hetzen. Wenn der schon von Händler zu Händler gegangen ist, hätte ich ein mulmiges Gefühl. Ich würde das erstmal abklären.
er hat geschrieben, dass der ein paar Tausend Euro kostet. Das wird wohl was mit Stern sein. Ich würde da trotzdem nicht hetzen. Wenn der schon von Händler zu Händler gegangen ist, hätte ich ein mulmiges Gefühl. Ich würde das erstmal abklären.
Grüße aus Ostholstein
Sven
Sven
-
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Re: Ohne Brief
Kauf das Teil und nehm es auseinander . Wenn du einen Brief brauchst , ist das auch kein Problem
- Andi
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Re: Ohne Brief
Mit Spitfirebriefen kann ich die Wand pflastern.
Ist ein SLK im sauguten Zustand.
Ist meiner zwar auch aber es gibt immer weniger Teile beim Freundlichen.
Und das ist wirklich en Zwilling.
Alles identisch über Bj,Motor,Getriebe,Innenasstattung und Farbe.
Find ich bestimmt kein zweites mal.
Morgen kauf ich den.
Danke
Ist ein SLK im sauguten Zustand.
Ist meiner zwar auch aber es gibt immer weniger Teile beim Freundlichen.
Und das ist wirklich en Zwilling.
Alles identisch über Bj,Motor,Getriebe,Innenasstattung und Farbe.
Find ich bestimmt kein zweites mal.
Morgen kauf ich den.
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- jr1500
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Re: Ohne Brief
Ich würde die Finger davon lassen. Kann die akute Kauflust zwar sehr gut verstehen.
Aber wenn das Teil doch zufällig geklaut ist und den aus irgendeinem Grund dann jemand bei Dir vermutet ist er weg.
Wobei das Risiko zugegebenermaßen relativ gering ist ...
Aber wenn das Teil doch zufällig geklaut ist und den aus irgendeinem Grund dann jemand bei Dir vermutet ist er weg.
Wobei das Risiko zugegebenermaßen relativ gering ist ...
- Mangouman
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Re: Ohne Brief
Wenn er den R170 nur als Teilespender benutzt, wirds keiner mitkriegen...
<> Königlich Bayerisch <>
- 14Vorbesitzer
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Re: Ohne Brief
Andis neue Adresse ab Morgen
https://www.justizvollzugsanstalt-hanno ... tartseite/
Sieht doch ganz nett aus...
LG
Volker
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LG
Volker
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- Brüchi
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Re: Ohne Brief
Mich würde es stutzig machen, wenn ein "guter SLK" von Händler zu Händler wandert.
Die sollten sich doch gut an den Endkunden verkaufen lassen ?
Und wo ist der Brief geblieben? Warum holt sich kein Händler so eine Bescheinigung zwecks neuem Brief?
Für mich hat das a komisches "Geschmäckle"
Die sollten sich doch gut an den Endkunden verkaufen lassen ?
Und wo ist der Brief geblieben? Warum holt sich kein Händler so eine Bescheinigung zwecks neuem Brief?
Für mich hat das a komisches "Geschmäckle"
....little car, big fun...
- Andi
- Überflieger
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Re: Ohne Brief
Jetzt ist es meiner.
Hab einfach eine Summe auf den Tisch geworfen bei der ich das Risiko eingehe und der Händler war einverstanden.
War nen Versuch,hatte noch nen Umschlag dabei aber war nicht nötig.
Ich weiß jetzt auch etwas mehr von der Hystorie.
1 Vorbesitzer der während der Wagen in der Inspektion war verstorben ist.
Dort beim Freundlichen stand er dann 4 Jahre in der Tiefgarage bis die ihn an einen Kiesplatzhändler verkauften.Das ganze war 2013 und da bekam er auch eine große Inspektion.Wurde dort auch Scheckheftgepflegt.
Scheckheft und viele Rechnungen/Tüvberichte lagen in der Mittelkonsole.
Er hat erst 100000km runter und läuft wie Bienchen.
Bis auf das Dach funktioniert alles,dort ist die Sicherung gezogen.
Nach all den Jahren wird das nur verklemmt sein.
Das beste-ist ein totaler Zwilling von meinem und völlig Rostfrei an der Karosse.
Nicht mal Steinschläge oder Kratzer.
Soweit man sehen kann,der stand beim Kiesplatzhändler wohl draußen und hat trotz waschen eine eklige
...........nenn es mal Beschichtung auf dem Lack.Muß ich wohl erstmal einweichen.
Und Trara-Lt Fahrgestellnr. nachfrage bei meiner Polizeidienststelle ist er nicht als gestohlen/unterschlagen gemeldet.
Richtig guter Tag heute
Hab einfach eine Summe auf den Tisch geworfen bei der ich das Risiko eingehe und der Händler war einverstanden.
War nen Versuch,hatte noch nen Umschlag dabei aber war nicht nötig.
Ich weiß jetzt auch etwas mehr von der Hystorie.
1 Vorbesitzer der während der Wagen in der Inspektion war verstorben ist.
Dort beim Freundlichen stand er dann 4 Jahre in der Tiefgarage bis die ihn an einen Kiesplatzhändler verkauften.Das ganze war 2013 und da bekam er auch eine große Inspektion.Wurde dort auch Scheckheftgepflegt.
Scheckheft und viele Rechnungen/Tüvberichte lagen in der Mittelkonsole.
Er hat erst 100000km runter und läuft wie Bienchen.
Bis auf das Dach funktioniert alles,dort ist die Sicherung gezogen.
Nach all den Jahren wird das nur verklemmt sein.
Das beste-ist ein totaler Zwilling von meinem und völlig Rostfrei an der Karosse.
Nicht mal Steinschläge oder Kratzer.
Soweit man sehen kann,der stand beim Kiesplatzhändler wohl draußen und hat trotz waschen eine eklige
...........nenn es mal Beschichtung auf dem Lack.Muß ich wohl erstmal einweichen.
Und Trara-Lt Fahrgestellnr. nachfrage bei meiner Polizeidienststelle ist er nicht als gestohlen/unterschlagen gemeldet.
Richtig guter Tag heute
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