Hallo aus Bamberg
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krumme1
Hallo aus Bamberg
Hallo,
nach 25 Jahren ohne Spitfire habe ich nun endlich wieder einen in der Garage. Es ist das erste Auto, welches ich ausschließlich nach der Farbe gekauft habe. Er mußte so schön gelb sein, wie mein erster. Die Technik werde ich schon hinbekommen ( dachte ich ). Weil ich schon damals keine guten Erfahrungen mit dem 1500 er-Motor gemacht habe, habe ich nicht davor zurückgeschreckt nun einen MK IV mit Opel-Technik zu kaufen. Jetzt hagelt es wahrscheinlich nur noch Mitleid. Oder outet sich noch ein mutiges Mitglied.
nach 25 Jahren ohne Spitfire habe ich nun endlich wieder einen in der Garage. Es ist das erste Auto, welches ich ausschließlich nach der Farbe gekauft habe. Er mußte so schön gelb sein, wie mein erster. Die Technik werde ich schon hinbekommen ( dachte ich ). Weil ich schon damals keine guten Erfahrungen mit dem 1500 er-Motor gemacht habe, habe ich nicht davor zurückgeschreckt nun einen MK IV mit Opel-Technik zu kaufen. Jetzt hagelt es wahrscheinlich nur noch Mitleid. Oder outet sich noch ein mutiges Mitglied.
- MKIII
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Hallo Bernd,
Glückwunsch zu deinem Spiti............Beileid zu der Opeltechnik........Bzw die Opeltechnik ist ja nicht die schlechteste, gehört aber dann auch in einen Opel. Ist bestimmt der 1100er Motor aus dem Kadett?? Ich hab auch schon den 2.oLtr OHV Motor in einem Spiti gesehen, das wär schon eher was. Aber werd erstmal glücklich mit dem was du nun hast. Ralf (Schiggi) hat sich auch einen mit Opeltechnik zugelegt, allerdings auch gleich zurückgerüstet, seine Erfahrung kannst du vielleicht bei interesse nutzen.
Glückwunsch zu deinem Spiti............Beileid zu der Opeltechnik........Bzw die Opeltechnik ist ja nicht die schlechteste, gehört aber dann auch in einen Opel. Ist bestimmt der 1100er Motor aus dem Kadett?? Ich hab auch schon den 2.oLtr OHV Motor in einem Spiti gesehen, das wär schon eher was. Aber werd erstmal glücklich mit dem was du nun hast. Ralf (Schiggi) hat sich auch einen mit Opeltechnik zugelegt, allerdings auch gleich zurückgerüstet, seine Erfahrung kannst du vielleicht bei interesse nutzen.
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Reiner
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krumme1
Hallo,
schön, dass ihr mir Mut macht. Ich habe tatsächlich vor den Kadett-Motor erst mal drin zu lassen. Ich habe allerdings noch Probleme irgendwo im Antriebsstrang beim Lastwechsel. Ich weiß allerdings nicht, ob das Schlagen typisch ist für diesen Umbau. Das Differential habe ich schon getauscht. Die Gelenke sind auch alle ok. Wenn ich das Problem hoffentlich noch irgendwie in den Griff bekommen habe, muss ich wohl auch noch eine andere Auspuffanlage verbauen, um den fürchterlichen Opel-Sound etwas erträglicher zu gestalten. Ich hoffe es klappt alles bis zum Sommer.
schön, dass ihr mir Mut macht. Ich habe tatsächlich vor den Kadett-Motor erst mal drin zu lassen. Ich habe allerdings noch Probleme irgendwo im Antriebsstrang beim Lastwechsel. Ich weiß allerdings nicht, ob das Schlagen typisch ist für diesen Umbau. Das Differential habe ich schon getauscht. Die Gelenke sind auch alle ok. Wenn ich das Problem hoffentlich noch irgendwie in den Griff bekommen habe, muss ich wohl auch noch eine andere Auspuffanlage verbauen, um den fürchterlichen Opel-Sound etwas erträglicher zu gestalten. Ich hoffe es klappt alles bis zum Sommer.
- spitfire4
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Re: Hallo aus Bamberg
Die beste Entscheidung die man treffen kannkrumme1 hat geschrieben:... welches ich ausschließlich nach der Farbe gekauft habe. Er mußte so schön gelb sein, wie mein erster.
Bzgl. Opeltechnik im Spit kann ich nichts sagen. Aber wenn es Dir so gefällt warum nicht.
Viele Grüße
Jörg
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Schiggi
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krumme1
Hallo Ralf,
Hast Du die Opelteile alle schon entsorgt? Ich habe bei meinem Mischling jetzt eigentlich alles im Griff. Nur den Vergaser müsste ich vielleicht noch austauschen. Wenn Du auch die 1,2 L Maschine aus dem B-Kadett hattest, und das Teil bei Dir noch rumliegt, kannst Du es mir ja mal anbieten.
Gruß, Bernd
Hast Du die Opelteile alle schon entsorgt? Ich habe bei meinem Mischling jetzt eigentlich alles im Griff. Nur den Vergaser müsste ich vielleicht noch austauschen. Wenn Du auch die 1,2 L Maschine aus dem B-Kadett hattest, und das Teil bei Dir noch rumliegt, kannst Du es mir ja mal anbieten.
Gruß, Bernd
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Macheins
Hey Krumme1
na dann Wünsch ich dir auch eine schöne Zeit hier im Forum, bin zwar auch ein Newbie..aber mir gefällt es hier, ich hoffe du wirst auch deine Freude dran haben...und der OPEL MOTOR
gibt schlimmeres...
hab da noch ein Trabi Motor...wenn der Opel nicht mehr geht.. 
hab da noch ein Trabi Motor...wenn der Opel nicht mehr geht.. -
Schiggi
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krumme1
- Reiner
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mit Recht! Wenn bei dieser Aktion der Kunststoff vom Korb beschädigt wird, haste innerhalb kurzer Zeit Rost in der Spülmaschine, der sich dann auf allen Bestecken und Töpfen niederschlägt. Ein neuer Korb kommt dann auch noch einmal mit min. 35 Euronen dazu -> nicht als VerdrussSchiggi hat geschrieben:Wie geil....... was sacht die Frau dazu ? Meine verträgt ja schon ne Menge, aber dafür würde sie mich killen..........
Dann lieber auf der Tanke richtig mit dem Dampfstrahler bearbeiten
VG Reiner
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