Wer schraubt oder restauriert gerade ? Hier kannst Du deine Fortschritte zeigen.
Flowbow
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von Flowbow » 24. Jun 2020, 14:02
Servus @oldman
bei meinem Spitfire habe ich akutell keine einzige Bohrung für die Heckstoßstangen vorhanden, weil ich schlicht das ganze Heck mit neuen Blechen aufgebaut habe. Somit habe ich freie Hand bei der Positionierung der Heckstoßstangen
Aber danke dennoch für den Tipp
Gruß Flo
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El Duderino
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von El Duderino » 24. Jun 2020, 15:31
Sers Flo,
also du hast definitiv noch die ganz frühen Halter für die Hörner, welche wie bei Thomas (und bei meinem vor der Restautierung) durch das Heckblech geführt werden.
Wenn du die Halter eh schon hast (die gibts kaum noch) würd ich wahrscheinlich eher bei der Originalen Konstruktion bleiben...
Vielleicht kann man die ein oder andere von deinen Gummmi-Durchführung noch aufbereiten wenn die noch nicht zu brüchig sind.
Da bin ich jetzt fast weng neidisch auf die originale Befestigung
Grüßle
Johannes
Spitfire4 MK1 | 1963 | Conifer Green (25)
Flowbow
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von Flowbow » 24. Jun 2020, 21:35
El Duderino hat geschrieben: ↑ 24. Jun 2020, 15:31
Sers Flo,
also du hast definitiv noch die ganz frühen Halter für die Hörner, welche wie bei Thomas (und bei meinem vor der Restautierung) durch das Heckblech geführt werden.
Wenn du die Halter eh schon hast (die gibts kaum noch) würd ich wahrscheinlich eher bei der Originalen Konstruktion bleiben...
Vielleicht kann man die ein oder andere von deinen Gummmi-Durchführung noch aufbereiten wenn die noch nicht zu brüchig sind.
Da bin ich jetzt fast weng neidisch auf die originale Befestigung
Ja leider ist eine der beiden Unteren Halterungen abgeflext worden, aber mit Hilfe des anderen ganzen Halters kann ich die nachbauen
Ja ich denke fast auch dass ich beide Halter durch das Heck durchführen werde - quasi wie bei den aller ersten Spitis
Die Gummitüllen sind in Summe 6 Stück da - komplett voller fett. Werde die mal vorsichtig reinigen und bissl in Weichspüler einlegen, falls sie noch nicht zu brüchig sind.
Gruß
Gruß Flo
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Flowbow
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von Flowbow » 25. Jun 2020, 12:55
So die Innenschweller sind erledigt
jetzt gehts ans Hinterteil
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Gruß Flo
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marc
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von marc » 25. Jun 2020, 13:08
Klasse, sogar das Loch oval gemacht...
Viele Grüße
Marc
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von Flowbow » 25. Jun 2020, 13:13
Wenn schon denn schon
da macht sich die Fortbildung zum Maschinenbautechniker bezahlt
Alles schön nach Plan erstellt
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von Flowbow » 25. Jun 2020, 13:57
So Kennzeichenleuchte ist auch fertig
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von Flowbow » 25. Jun 2020, 14:18
Gehört sich das so gebogen? Ist der untere Halter ..
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Gruß Flo
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von Flowbow » 26. Jun 2020, 19:44
So heute den einen unteren Halter neuangefertigt
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von Flowbow » 30. Jun 2020, 19:40
So eine Seite wäre dann mal fertig
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von Flowbow » 30. Jun 2020, 22:48
Hätte jemand von euch die Kontaktdaten vom Innenausstattungs-Guru Janus?
würde mich mit ihm gerne mal kurzschliessen wegen meinem Spiti.
Danke im Voraus und einen schönen Abend
Gruß Flo
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von Flowbow » 3. Jul 2020, 17:20
Was für sitze sind denn das ? Ich befürchte keine für einen MK1...
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Gruß Flo
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Harry
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von Harry » 3. Jul 2020, 18:53
Die ersten beiden Bilder sind MKIV /1500.
Das Dritte ???
mfG
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Andi
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von Andi » 3. Jul 2020, 19:05
Erinnert mich an MG-B
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
SkidRow654
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von SkidRow654 » 3. Jul 2020, 19:27
Mgb.... würde ich auch sagen
Spitfire IV, MGB, Mercedes CLS, Harley Davidson Softail
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn es nichts mehr hinzuzufügen gibt, sondern wenn man nichts mehr weglassen kann.