Kupplung kreischt und qualmt!
- SvenK
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Gerade gemessen. Gutes neues Lager 19mm. Die beiden guten Gebrauchten die ich noch habe sind sogar ~19,3mm.
Grüße aus Ostholstein
Sven
Sven
- Andi
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
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Bei der Sauarbeit würd ich es denen an den Kopf werfen.Von ganz nah dran
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Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- greasemonkey
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Kupplung sollte man immer im Ganzen tauschen und sich auch gleich noch die Lager und den Stift der Ausrücklagergabel vornehmen. Die meißte Arbeit ist das Auf und Zumachen. Wenn man sich schon den Aufwand geben muss, dann sicher nicht mehrmals weil man z.B. nur das Ausrücklager getauscht hat und als nächstes der Automat verreckt.
Bei mir wars letztes Jahr so, dass das A.lager relativ schnell verreckt ist. Von einem Kuppeln aufs andere hat es mörderisch gekreischt, war dann während der Heimfahrt zeitweise ruhig und zeitweise laut.
Bei mir wars letztes Jahr so, dass das A.lager relativ schnell verreckt ist. Von einem Kuppeln aufs andere hat es mörderisch gekreischt, war dann während der Heimfahrt zeitweise ruhig und zeitweise laut.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
- Andi
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Ich stimme dir ja zu das man alles tauschen sollte aber wenn die Kupplung noch 90% oder so hat ist es unsinnig.Zumal man Neuteilen nicht mehr trauen kann.Also Belagstärke und Federn prüfen,Tragbild schaun und natürlich alle Komponenten die zum Mechanismus gehören prüfen.
Da ich nicht zu denen gehöre die ihren Fuß auf dem Pedal parken oder sonstwie ihre Kupplung quälen hält die bei mir ewig.Ausrücklager hatte ich schon öfter.
Da ich nicht zu denen gehöre die ihren Fuß auf dem Pedal parken oder sonstwie ihre Kupplung quälen hält die bei mir ewig.Ausrücklager hatte ich schon öfter.
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- greasemonkey
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Bei mir halten die Scheiben auch recht gut, aber ist ja nicht bei jedem der Fall. Nachdem meine auch noch recht passabel aussah, hab ich die Scheibe und den Automat gereinigt, sauber verpackt und für 'schlechte Zeiten' eingelagert. Als ich letztes Jahr eine brauchte, hat es gerade so eben wieder neu produzierte Kupplugssätze gegeben, die kurz vorher nicht lieferbar waren (Hat zumindest der Händler behauptet)
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Zwischenstand:
Hab jetzt ein neues Kupplungskit bekommen und siehe da: Lager sieht auswie das erste, mit gewölbter Vorderfläche.
Jetzt muss es nur noch rein.
Hab jetzt ein neues Kupplungskit bekommen und siehe da: Lager sieht auswie das erste, mit gewölbter Vorderfläche.
Jetzt muss es nur noch rein.
Viele Grüße
Detlef
Detlef
- marc
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Messe für alle Fälle die Höhe des Ausrücklagers, es müssen 3/4 Zoll bzw. 19,05mm sein. Das ist ein zölliges Lager.
Viele Grüße
Marc
Marc
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Mach doch mal Fotos, bevor du alles wieder zusammen baust. Viele Augen sehen mehr!!
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Ufff...endlich
Denn der übliche Fehler (zu dünnes Ausrücklager) produziert kein kreischen und qualmen.
U.U. ist die Betätigung/Befestigung des Ausrücklagers irgendwie falsch oder das Aluteil klemmt irgendwo oder ????
Ich erinnere mich da an die zwei "Pin's", die den Halter vom Ausrücklager halten oder sowas
Denn der übliche Fehler (zu dünnes Ausrücklager) produziert kein kreischen und qualmen.
U.U. ist die Betätigung/Befestigung des Ausrücklagers irgendwie falsch oder das Aluteil klemmt irgendwo oder ????
Ich erinnere mich da an die zwei "Pin's", die den Halter vom Ausrücklager halten oder sowas
....little car, big fun...
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
So wie versprochen mehr Bilder. Die sind glaube ich selbsterklärend. Die Schwinge war freigängig.
Kann das nur an der anderen Kontur das Lagers liegen ? Höhe ist 16,3. Das neue ist genauso hoch, aber hat eine ballige Form
Kann das nur an der anderen Kontur das Lagers liegen ? Höhe ist 16,3. Das neue ist genauso hoch, aber hat eine ballige Form
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Viele Grüße
Detlef
Detlef
- Ansgar
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
genau so hoch !!! 19mm sollte es doch sein, sonst trennt die doch nich richtig
ODER ?
ODER ?
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Hmmm Ich such morgen nochmal das ursprüngliche raus und vergleich die 3 nochmal.
Mir sind noch die beiden Laufspuren aufgefallen. Da muss doch Innen- und Aussenring gleich zeitig geschliffen haben. Und das unter erheblichen Druck!
Könnte die eckige Kontur dazu führen das die Feder nicht mehr nach Innen umklappen?
Hat Jemand schon mal ein ähnliches Lager gesehen/verbaut?
Mir sind noch die beiden Laufspuren aufgefallen. Da muss doch Innen- und Aussenring gleich zeitig geschliffen haben. Und das unter erheblichen Druck!
Könnte die eckige Kontur dazu führen das die Feder nicht mehr nach Innen umklappen?
Hat Jemand schon mal ein ähnliches Lager gesehen/verbaut?
Viele Grüße
Detlef
Detlef
- Markus Simon
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
..das Lager ist doch falsch rum montiert...oder bin jetzt ganz daneben
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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- Dani Senn
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
Täusche ich mich, oder ist die Scheibe verkehrt herum montiert, die flache Seite der Scheibe kommt auf das Schwungrad die abgesetzte auf die Getriebseite. Meistens steht auf der Markenscheibe Von Borg und Beck ein TOP oder Fly Wheel . Habe schon länger keine mehr verbaut, bei den Drucklager verwende ich nur die balligen, die anderen sind mir etwas suspekt. Auf alle Fälle ist das Drucklager immer unter sehr starkem Druck mitgelaufen.
Bodeblääch Dänu
- Markus Simon
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Re: Kupplung kreischt und qualmt!
ich kenne auch nur die in Richtung Scheibe gewölbten/balligen Lager
siehe
https://www.spitfirescheune.de/shop/kupplung/
@Chris : Danke fürs Bild
siehe
https://www.spitfirescheune.de/shop/kupplung/
@Chris : Danke fürs Bild
Gruß Markus
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